按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。 普通常見的護欄方式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁護欄方式的選擇，首先應根據公路等級，綜合思索其性、和諧性、需防護對象的特性及現場幾何條件等要素肯定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等要素中止構造方式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤銜接式和經過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件容許時，可采用抽換式護欄。 往常，人們已充分認識到了在結構應用中運用不銹鋼的優越性。 理論上，不銹鋼是以全標準的金屬外形和尺寸消費制造的，而且還有許多特殊外形，常用的產品是用薄板和帶鋼制成的，也用中厚板消費特殊產品。

　　許多原有不銹鋼復合管生產企業將生產重心由300系產品轉向了200系產品，一方面，可使企業所需的原料成本降低，方面更為靈活，另一方面，200系產品價格低，行情起落較大時，經營200系不銹鋼復合管產品所面臨的資金。 　　質量有一定的，可是與一些的不銹鋼復合管企業相比，仍存在著一定的差距，的不銹鋼復合管企業經過長期的積累，在材料、設備等方面都具有一定的優勢，壟斷了一些國內高端工業用不銹鋼復合管。 　　近年來，不銹鋼復合管產業發展狀況越發良好，其中，以價格低廉，外觀類似的200系不銹鋼復合管產品所占市場份額相對較大，而200系在價格方面與300系列產品的差價，是200系產品應用的助推劑。但由于200系列材質本身鎳含量低，在耐腐蝕等化學特性方面明顯不如300系不銹鋼，這樣就也局限了200系的應用場所，比如輪船上面的裝飾用管，在長期、鹽度較高的環境下，200系使用率幾乎等于零。 　　304不銹鋼復合管發展前景隨著化工工業在的發展304不銹鋼復合管的應用越來越廣泛，國內304不銹鋼復合管每年以10%的速度增長著，在石油，尿素等行業也有很大的發展前途。304不銹鋼復合管在性能上的突出是屈服強度高和耐應力腐蝕，具有良好的焊接性焊接冷裂紋和熱裂紋的性都較小。

橋梁防撞護欄的耐大氣腐蝕特性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕特性，但不明顯。原因是用。鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。到11.7％以上時這種緊密粘附的富鉻氧。 防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼復合管護欄具有獨。特的表面。還有就是，如果損壞不修改囊了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理。隨著我們身邊使用到的護欄越來越多，對這些護欄的使用要求也變高了，希望大家能夠重視起我們護欄的這些安裝工作，正確安裝景觀護欄，保證它的安裝質量，這樣才能在我們使用的過程中，發揮這些護欄的 作用，延長護欄的使用壽命。

公司是一家專門生產橋梁護欄、防撞護欄、景觀護欄、不銹鋼欄桿、不銹鋼復合管、不銹鋼復合管欄桿并加工安裝的大型企業。材料多樣，可滿足客戶不同的需求，本公司擁有先進的整套機械加工設備，各種焊接設備等，能夠自行設計，開發各種金屬材料和五金產品，能夠滿足市場各個企業的需求，提供安裝、調試、物流配送的完善服務，設計和生產制作方面具有極強的生產加工能力及優質的質量保證和完善的售后服務體系，竭誠為用戶提供各種產品加工和技術服務。 可以切割出各種形狀，再鈑金加工，玻璃駁接緊固件大都是鑄造出來的。廣泛應用于樓梯，欄桿，扶欄，扶手的支撐柱，表面一般是磨砂拉絲，或鍍金處。理。柱主體是靠精準切割設備切割出來的立柱主體板材一般選用6-15MM厚，市場上規格多為高度為850*50MM或1050*50MM，加上玻璃抓手等配件。立。 可以切割出各種形狀，再鈑金加工，玻璃駁接緊固件大都是鑄造出來的。按柱身形狀劃分： 管狀立柱，普通的方管，圓管為柱身，造價便宜。 扁鋼立柱，板狀柱身。又分為單鋼板立柱，雙鋼板。柱主體是靠精準切割設備切割出來的。