美特護(hù)欄 　　橋梁護(hù)欄是公路橋梁不可或缺的一部分，橋梁護(hù)欄不僅可以公路橋梁美觀和風(fēng)彩，還能夠起到一定的警告、隔絕和避免交通事故發(fā)生的功效。橋梁護(hù)欄的隔開(kāi)作用：公路橋梁根據(jù)橋梁護(hù)欄能將將機(jī)動(dòng)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)交通出行隔開(kāi)，將路在橫斷面中進(jìn)行豎向隔開(kāi)，使機(jī)動(dòng)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和路人分道行駛，了公路交通性，優(yōu)化了交通管理。橋梁護(hù)欄的阻擋作用：公路橋梁根據(jù)橋梁護(hù)欄能夠阻止不良交通出行個(gè)人行為，阻止嘗試行人橫穿馬路的路人或單車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)。它規(guī)定橋梁護(hù)欄有一定的相對(duì)高度，一定的相對(duì)密度(指豎欄)，還要有一定的抗壓強(qiáng)度。橋梁護(hù)欄的警告作用：公路橋梁根據(jù)組裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄里的輪廊簡(jiǎn)潔明了，警告駕駛?cè)藛T需要注意防護(hù)欄的出現(xiàn)和留意路人和非機(jī)動(dòng)車(chē)道等，以達(dá)到交通事故的產(chǎn)生。 　　 橋梁護(hù)欄的優(yōu)化基本功能：公路橋梁根據(jù)橋梁護(hù)欄的差異材料、不同類型的方式、不一樣造型及不一樣的顏色，實(shí)現(xiàn)與路面環(huán)境中的和睦和融洽，具有裝飾公路橋梁、凈化環(huán)境的功效。

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　 防撞護(hù)欄不止一種類型，根據(jù)不同的撞擊后的變形，防撞護(hù)欄大致上分為半剛性防撞護(hù)欄、剛性防撞護(hù)欄和柔性防撞護(hù)欄。半剛性防撞護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)，它的主要代表形式是波形護(hù)欄。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員的路段。梁柱式半剛性護(hù) 欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為 W 型波形梁護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄 等數(shù)種。尤其國(guó)內(nèi)用到的大多數(shù)是半剛性防撞護(hù)欄。剛性防撞護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，它的主要代表形式是混凝土墻式護(hù)欄。在碰撞過(guò)程中，車(chē)輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。 當(dāng)車(chē)輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性防撞護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán) 格阻止車(chē)輛越出路外，以免引起二次事故的路段。它對(duì)保障乘員性的要求稍低。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄，相比于以上兩種，它的柔韌性更好。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表。纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護(hù)欄形式美觀，汽車(chē)行 駛時(shí)沒(méi)有壓迫感，但視線誘導(dǎo)效果差，中間端柱破壞后維修工作量很大。多數(shù)應(yīng) 用在對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求較高的地方。

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