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土工公司所生產塑料盲溝生產工藝嚴格，制造精細。采用該淬火工藝往往需要對塑料盲溝管的彎制母管實行專門的設計，例如針對彎制設備和彎制工藝參數的不同，適當調節母管的化學成分。一、預試驗階段，步驟如下：1、將試壓塑料盲溝管的壓力降至大氣壓，并持續60分鐘。這一時段內要沒有空氣進入該產品。2、停止注水補壓并穩定60分鐘。若60分鐘后壓力下降至試驗壓力的70％以下，則停止試壓，并查明原因采取相應措施后再組織試壓。二、主試驗階段，步驟如下：1、在預試驗階段結束后，迅速將塑料盲溝管泄水降壓，降壓量為試驗壓力的10-15％。每隔3分鐘記錄一次塑料盲溝管剩余壓力，共30分鐘。若這30分鐘內試壓產品剩余壓力有上升趨勢，則水壓試驗結果合格。3、如上30分鐘內試壓塑料盲溝管剩余水壓無上升趨勢，則再持續觀察60分鐘。如在整個90分鐘內壓力下降不超過0.02Mpa則水壓試驗結果合格。 　　塑料盲溝管是一種以合成纖維、塑料以及合成橡膠等為原料，經不同的工藝方法制成各種類型、多功能的土工材料產品，其具有以下的性能指標：1、縱向抗拉強度：KN/50cm，≥1.02、縱向伸長率（%）：≥123、橫向抗拉強度：KN/5cm，≥0.84、橫向伸長率（%）：≥125、塑料盲溝管的圓球頂破強度（KN。其開挖要選擇能充分疏排水的部位，塑料盲溝管規格為40*40cm的槽溝，集水井設置在地勢較低容易集水的地方，并且間隔距離要合理，集水井做好后，井內徑規格一般為1*1*1m。

公司生產塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。該材料克服了傳統盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到普遍歡迎，并得到廣泛的應用。歡迎選擇塑料盲溝管！ 塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應用效果很好之后，開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應用，并廣泛應用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。

塑料盲溝施工方法介紹：其預留的20cm由人工挖除（挖除時先制作兩個龍門架，按其設計高程在龍門架中心點綁好線繩以便控制其開挖高程）。塑料盲溝如何采用熱熔化方式成型。強力生產制造的塑料盲溝是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲重疊置在一起。抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。是由塑料芯體外包裹濾布組式。實驗結果表明，隨雨強增大，塑料盲溝的排水量也增多但排水效率有所下降;在大于30°的較大坡度下塑料盲溝有較好的排水效果；中空圓形塑料盲溝在降雨過程中具排水優勢，而多孔矩形塑料盲溝在降雨結束后排水效果更好；塑料盲溝能有效降低客土層土壤含水量，防止滯水層和軟弱滑動面的出現，從而增強客土層的穩定性。 　　土工公司生產塑料盲溝型號50-300mm，塑料盲溝施工注意事項：針對邊坡客土層底部滯水層導致邊坡失穩的問題，提出了一種用塑料盲溝進行土層底部排水的新方法。并憑借人工模擬降雨裝置，對不同類型和型號的塑料盲溝在不同條件下的排水效果進行了分析和評估。塑料盲溝材料與其它盲溝材料相比具有哪些特性塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料盲溝的優點：塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點熔結成型，呈立體網狀體，其原理與鋼結構造物的桁架原理相同。

溢流井要能及時將過多的湖水排走，并方便排水清洗湖底。進水口要安裝牢固通暢進水。疏水4寸PVC管要鉆足夠的孔洞，放埋后管四周要鋪滿碎石再鋪石粉。集水井內的湖內水與地下水連通裝置要方便操作，密封可靠，以確保湖內裝水時不漏水，清洗湖底排干水時，又不會因地下水的壓力，而造成防水層的起鼓。 　　塑料盲溝管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結構，其在運輸中如果掌握不好，就會使得該產品的損壞，那么在運輸中應該注意什么呢，下面就愛那個為大家具體講解。1、在運輸過程中要防止重物擠壓塑料盲溝管產品，因為產品的材質柔軟，承受壓力的能力是的，很難承受重物的擠壓。有的時候在運輸產品時，運輸人員為了節約車內空間，經常是多種貨物堆積在一起，這樣就會導致管材容易損壞。2、因為塑料盲溝管的表面是一層化學纖維，太陽的紫外線照射會導致管材的表面受到損壞，所以在運輸過程中要避免紫外線的直接照射。建議在運輸產品管材時覆蓋遮陽布。3、在裝運管材時堆放層數不要超過5層，因為堆放層數一旦超過5層，底部的管材就要承受很大的壓力，很可能導致產品的損壞。4、避免該管材和尖物接觸，產品的表面厚度是的，遇到尖物很容易劃破管材的表面，使產品無法使用。

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