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3、澆筑兩側混凝土：兩側后澆筑混凝土一般采用C50鋼纖維混凝土。伸縮縫安裝就位并錨固后即進行兩側混凝土澆筑,不應長時間放置,避免因行車誤入碾壓伸縮縫,造成伸縮縫變形或造成事故傷害。混凝土澆筑前應采用高壓水對槽內的粉塵進行沖洗,不留任何殘留物,對進行混凝土切割機切槽的槽面應事先進行鑿毛,并注意槽口的垂直、并順直完整；若原為瀝青混凝土接茬啃邊的應先用瀝青混合料修補平齊。 在梁端口用聚乙稀泡沫塑料片材作為模板作為端模設立,要求泡沫板安裝緊密并將縫隙塞嚴實,以防止漏漿。混凝土的配合比應嚴格按設計要求進行配料,不得使用含泥受污的碎石、砂等選擇合格材料,控制水灰比進行下料攪拌；為提高混凝土的早期強度在混凝土攪拌時可加入適當的早強劑,以減少養生期。 橋梁伸縮縫膠條更換
2 施工工藝流程 2.1 劃線、切割及混凝土破除 在交通管制進行完畢后,在作業區內依據實際橋臺(墩)中心處伸縮縫中線,然后按設計要求從伸縮縫中心線向兩側彈出施工所需寬度(寬度根據不同型號伸縮縫預留),要注意橋臺側寬度有變化;彈線要順直,寬度一致。然后使用混凝土切縫機按所畫邊線對水泥混凝土鋪裝層進行切縫;要保證切縫位置、尺寸準確、垂直、順直、無缺損。如采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業方式,則需先將伸縮縫用氧割切斷。 使用空壓機對伸縮縫處水泥砼鋪裝層破除進行剔除干凈,并對槽口表面混凝土進行鑿毛,使用空壓機管吹凈粉渣;然后將梁體縫間所夾的其它雜物進行清理保證梁體間空隙。注意對縫外鋪裝層要采取保護措施,嚴禁剔除及破壞,保證邊角整齊與順直。 橋梁伸縮縫膠條更換
