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廊坊JTP-1.0X1.0變頻絞車生產(chǎn)基地 礦用絞車、絞車、JTP絞車的維修步驟和方法鶴壁萬豐是專業(yè)的礦用絞車生產(chǎn)廠家。礦用絞車的生產(chǎn)中為重要的因素之一就是礦用絞車工作完成后的維護工作，做好礦山設備的維修工作是煤礦順利開采的重要保障，下面就為大家簡單介紹礦用絞車的維修方法：一、礦用絞車維修方法針對不同維修對象需采用不同維修方法。一般常見的礦山設備維修方法有事后維修、維修和維修等。1 事后維修設備發(fā)生故障或性能劣化不符合生產(chǎn)要求時進行的計劃外修理。2 維修①以時間或工作量為基礎的維修。定期修理—根據(jù)規(guī)定的修理周期結構，修理間隔期和修理項目，按期修理，但要根據(jù)修前預檢和修時判定的零件磨損程度確定是否更換新件②以技術狀態(tài)為基礎的維修。改善維修—主要從故障分析發(fā)現(xiàn)設計制造中存在的問題，結合修理采用改善措施。3 維修設計新設備時，根據(jù)使用部門反饋的信息，采取對策，以提高新設備的可靠性和維修性。二、礦山設備維修方法的選取原則選用不同維修方法的目的是提高設備的可利用率，降低企業(yè)的維修總費用。選用原則：按重要性把所有設備分為幾類。1 對不太重要而又不會因故障給生產(chǎn)帶來損失的一類設備，可采用事后維修。2 對實行維修的一類設備，還可根據(jù)不同情況采取不同維修方法。3 同一類型和用途的設備，由于各種零部件都有自己的壽命和故障發(fā)生規(guī)律，因而能夠采用的維修方法就不盡相同。4 對無發(fā)展過程的隨機故障(如彈簧斷裂)，此類故障大多是誤操作、突然超負荷等原因所造成，往往事前無法檢測，因此只能采用事后維修。然后通過改善維修或維修采取對策。5 對有發(fā)展過程的有規(guī)則故障(如氣缸、齒輪磨損)，采用狀態(tài)監(jiān)測維修;否則可按零件額定壽命實行定期修理。6 對無發(fā)展過程的有規(guī)則故障，如能統(tǒng)計出其使用次數(shù)，則可采用定期修理;對沒有要求，停機損失不大又難于統(tǒng)計使用次數(shù)的零件，可采用事后維修。礦山設備在礦山總固定資產(chǎn)中占有相當大的比例，因此，在實際礦產(chǎn)作業(yè)過程中，認真做好各類故障的維修工作是保證其穩(wěn)定運行的重要措施，對礦山企業(yè)的經(jīng)濟效益具有重要意義。
礦用絞車、絞車、JTP絞車的載荷特性：JTP絞車是鉆機中重要的設備之一。集各種電、氣以及液的控制為一體，具有很好的傳動性能。在JTP絞車中，它的載荷量作為它的重要的性能指標，在JTP絞車中占有的分量還是相當大的。JTP絞車的載荷特性如下：JTP絞車的載荷變化情況可按鉆頭周期及全井周期來分析。鉆頭周期指從鉆頭下井到鉆頭磨損起出為止的一段時間；全井周期指從開鉆到完鉆的全過程。在一個鉆頭周期中，分為三個階段，即下鉆、鉆進及起鉆過程，下鉆時，載荷在固定重量(游車、大鉤及吊卡等)的基礎上，按每立根重量的差額直線增長至全井深的值。在鉆進的過程中，因有一個不斷變化的鉆壓，載荷稍低。鉆頭脫離井底時，載荷達到周期中的值。起鉆時載荷變化規(guī)律與下鉆一樣，不過由大到小。總之，絞車的載荷特性就是載荷變化大。設計井深起鉆時載荷，起空吊卡時載荷輕，而且其間的載荷變化幾乎是連續(xù)的。JTP絞車還可以充當著轉(zhuǎn)盤的傳動機構，并且對于JTP絞車來講，有時候還要承擔著放井架以及底座的作用，并在鉆井的過程中可以有效的控制鉆壓，從而減少事故的發(fā)生。 萬豐礦山機械制造有限公司
jk型單筒礦用絞車的結構以及特點:1.jk型單筒礦用絞車的滾筒直徑為1．2m的絞車，主軸上除固定著滾筒(單滾筒或雙滾筒)外，還固定著減速器的大齒輪。滾筒直徑為1．6m的絞車，主軸為三支點軸。并且通過螺栓與固定滾筒相連接。2. jk型單筒礦用絞車的減速器采用圓柱形漸開線齒輪，二級傳動，級(高速)傳動為人字齒輪，第二級(低速)傳動為直齒輪。3. jk型單筒礦用絞車的工作制動采用手動制動器，作用于減速器的高速軸(輸入軸)一端上的制動輪上。制動器采用重錘一電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式制動器，作用于同滾筒一體的制動輪上。4. jk型單筒礦用絞車采用深度指示器為機械牌坊式以及鼓形控制器或凸輪控制器的電氣控制系統(tǒng)。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司，成立于1985年，30年專業(yè)專注生產(chǎn)各種礦用絞車、絞車、JTP絞車等礦機械。