倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車(chē)托盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)家 保定安新庫(kù)房重量型貨架OEM
為什么要用倉(cāng)儲(chǔ)貨架？這個(gè)問(wèn)題問(wèn)出來(lái)，大部分倉(cāng)庫(kù)使用方都會(huì)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)地方不夠用，貨放不下，使用貨架可以放更多的貨。可見(jiàn)大部分人，但是其實(shí)有些貨架使用前后，貨位并不會(huì)增加多少。原因是選用的貨架類(lèi)型在倉(cāng)庫(kù)布局時(shí)，需要預(yù)留更寬的通道。那么，空間利用率能明顯提高的倉(cāng)庫(kù)貨架的有哪些呢？ 貫通式貨架是一種不以通道分割的倉(cāng)庫(kù)貨架；采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一、大批量的貨物，與橫梁貨架相比，倉(cāng)庫(kù)利用率可到80%左右，是存儲(chǔ)效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)。常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類(lèi)型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大，對(duì)地面空間利用率高。 穿梭式貨架 穿梭式貨架是利用叉車(chē)與穿梭車(chē)配合存取貨物的貨架，由叉車(chē)將貨物放置于穿梭車(chē)上，再由穿梭車(chē)將貨物送到貨架底部，整個(gè)過(guò)程非常的、便利。主要結(jié)構(gòu)由貨架、穿梭車(chē)及叉車(chē)三個(gè)部分構(gòu)成。穿梭車(chē)可以自行將托盤(pán)并沿著貨架巷道內(nèi)的軌道運(yùn)行，將貨物從入口處運(yùn)送到巷道里面或者從巷道里面運(yùn)送到出口處。貨架主體結(jié)構(gòu)與貫通式貨架類(lèi)似，倉(cāng)庫(kù)空間利用率很高。 窄巷道貨架 窄巷道貨架是以橫梁式貨架為主體的貨架，底部加裝行動(dòng)導(dǎo)軌，利用三向叉車(chē)存取貨物。三向叉車(chē)與橫梁貨架配合存儲(chǔ)貨物，叉車(chē)通道不用太寬，倉(cāng)庫(kù)利用率也大大。 閣樓貨架 閣樓式貨架主要由整體貨架、樓板、連接桿、支撐立柱、樓梯、護(hù)欄等構(gòu)件組成，貨物的存放一般使用機(jī)、液壓升降平臺(tái)、叉車(chē)等垂直升降設(shè)備。閣樓式貨架可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2-3層），和傳統(tǒng)貨架相比，可多利用50%的空間。 自動(dòng)化立體庫(kù)貨架 自動(dòng)化立體庫(kù)貨架是由高位貨架、有軌巷道堆垛起重機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、工作臺(tái)、托盤(pán)等主要部分構(gòu)成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。是一種空間利用率非常高的貨架。但是，自動(dòng)化系統(tǒng)使用成本相對(duì)較高。 11408 1、生產(chǎn)加工環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架選材一定要嚴(yán)謹(jǐn)，選擇的鋼材，避免使用劣質(zhì)材料，制造過(guò)程中要符合生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架 2、物流運(yùn)輸環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)出來(lái)以后包裝一定要完整，好的包裝能在很大程度上避免貨架破損變形。另外一定要選擇正規(guī)的物流公司，撞車(chē)的時(shí)候盡量減小貨架縫隙，降低晃動(dòng)幅度。路途中車(chē)輛要以平穩(wěn)快速的大路有先選擇，盡可能的不走顛簸道路。 地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架 3、安裝環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架在安裝的時(shí)候，要嚴(yán)格按照生產(chǎn)圖紙的技術(shù)要求進(jìn)行安裝，間隙尺寸到毫米，把誤差值控制在符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 4、使用環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架根據(jù)材料規(guī)格不同，其承重能力也是不同的，每一個(gè)規(guī)格的倉(cāng)儲(chǔ)貨架都有一個(gè)承重上限，在向貨架上放貨的時(shí)候不要超重，超重的話(huà)會(huì)使貨架變形。放置貨物的時(shí)候也要均勻放貨，不要集中放在貨架的某一個(gè)位置。 就是一定要定期檢查貨架的固定情況，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或者輕微變形，一定要及時(shí)處理。通過(guò)這幾點(diǎn)判斷以后，我們就知道怎么去避免倉(cāng)儲(chǔ)貨架變形了，發(fā)現(xiàn)變形的時(shí)候也能夠判斷是哪方面的責(zé)任了。

哪幾種重型貨架可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出存儲(chǔ)？1、托盤(pán)式貨架。托盤(pán)式貨架是高位重型貨架的一種，高度可達(dá)10米，單層承載可達(dá)4噸。托盤(pán)式貨架可以實(shí)現(xiàn)百分之100自由揀選，對(duì)于先進(jìn)先出功能就更不用說(shuō)了，不管是先見(jiàn)先出還是先進(jìn)后出都不是問(wèn)題。2、穿梭式貨架。這是半自動(dòng)化的上位重型貨架，單層耐力在1噸以上。這種貨架的成本比較高，但工作效率大幅提高，節(jié)約了人工作業(yè)成本。梭式貨架的存儲(chǔ)密度非常高，貨架之間不需要留下通道，但貨物種類(lèi)單一，規(guī)格單一。3、進(jìn)入式貨架。這種高位重型貨架既可以設(shè)計(jì)為先進(jìn)后出式，也可以設(shè)計(jì)為先進(jìn)先出式。如果客戶(hù)沒(méi)有先進(jìn)先出的需求，一般是設(shè)計(jì)為先進(jìn)后出式。如果有先進(jìn)先出的需求，整個(gè)貨架結(jié)構(gòu)的的設(shè)計(jì)比先進(jìn)后出更加需要技術(shù)，才能保證其穩(wěn)固性。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架