特點
高精度、高光潔度、無氧化皮(膜)、耐高壓、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫,對抗拉、抗沖擊具有良好機械性能。
用途
車輛制造業(yè)的輸油、輸氣、輸液系統;機械制造業(yè)的液壓系統;工程機械、柴油機、空調機、挖掘機、航空航天、造船業(yè)等均可替代進口管。光亮管還適用于各類液壓機械的液壓管件系統,特別適宜于與各類卡套接頭連接,其效果大大優(yōu)于傳統的焊接式連接
以寶鋼產優(yōu)質熱軋鋼管為主要坯料,經過精到、獨特的冷拔工藝制成尺寸精度高、光潔度好的精密無縫鋼管。成品經以無氧介質作保護氣氛的光亮熱處理,其內外表面均無氧化皮(膜)生成,既保持了原有的尺寸精度與光潔度,又改善了鋼管的內在性能,可適應各類深加工用于各類車輛制造業(yè)的輸油、輸氣(剎車制動)、輸液系統,包括轎車、客車、機車車輛(火車頭)、各類工程機械(挖掘機、推土機、高空作業(yè)車、清20G高壓鍋爐管
20G高壓鍋爐管是屬于優(yōu)質碳素結構鋼(GB/T699-1999),優(yōu)質碳素結構鋼是依靠調整含碳(C)量來改善鋼的力學性能,因此,根據含碳量的高低,此類鋼又可分為:
低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等;
中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等;
高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
實際上,他們之間的含碳量并沒有明顯的界限。
此類鋼產量較大,用途較廣,一般多軋(鍛)制成圓、方、扁等型材、板材和無縫鋼管。主要用于制造一般結構及機械結構零、部件以及建筑結構件和輸送流體用管道。根據使用要求,有時需熱處理(正火或調質)后使用。
高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
20 GB5313
4.供貨狀態(tài)及熱處理
5檢驗項目和試驗方法的差異
四個鋼號的檢驗項目和試驗方法如表4所示。隊表4看出,除了鋼管與鋼板的檢驗項目和試驗方法有明顯差異外,三個鋼管標準的檢驗項目也有明顯不同。GB5310的高壓鍋爐用無縫鋼管的檢驗項目多,GB3087的低中壓鍋爐用無縫鋼管次之,GB8163輸送流體用無縫鋼管少。這也在一定程度上反映不同標準對產品質量要求的嚴格程度。GB713的鍋爐用鋼板增加時效沖擊試驗,這是因為殘留在碳鋼中氮元素,在溫度300℃左右,與碳元素生成化合物,將大大降低鋼材的時效沖擊韌性。
6.總結
綜上所述可見四個鋼號有著較大的差別。根據使用要求必須選擇相適應的標準,即對條鋼適用GB699,一般鋼管適用GB8163,輸送流體用一般無縫鋼管適用GB8163,低中壓鍋爐用無縫鋼管適用GB3087,高壓鍋爐鋼管適用GB5310,鍋爐受壓元件鋼板適用GB713,壓力容器及其附件適用GB6654。決不能用GB3087的鋼管,更不能用GB8163的鋼管來替代GB5310的鋼管。而更為重要的是在設計及訂貨時就要作出準確的選擇。因為這四個鋼號在成品檢驗時是很難鑒別的。另外,在到貨驗收時一定要以設計及訂貨時確定的標準及鋼號進行驗收,而決不能簡單地統一以20鋼來驗牧
GB5310高壓鍋爐管表面處理及產品加工過程中常見問題:
1、GB5310高壓鍋爐管表面不一致:只對焊縫進行酸洗鈍化,也造成表面不均勻,影響美觀。
2、GB5310高壓鍋爐管劃痕難除去:整體酸洗鈍化,也不能將加工過程中產生的各種劃痕去掉,并且也不能去除由于劃傷、焊接飛濺而粘附在不銹鋼表面的碳鋼、飛濺等雜質,導致在腐蝕介質存在的條件下發(fā)生化學腐蝕或電化學腐蝕而生銹。
3、焊縫缺陷:焊縫缺陷較嚴重,采用手工機械打磨處理方法來彌補,產生的打磨痕跡,造成表面不均勻,影響美觀。
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