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橋架本身是由金屬制造形成，具體是鐵和碳。因為鐵會生銹，橋架也如此。雖然還有不銹鋼材質的橋架。但不銹鋼橋架也會生銹，只不過生銹的速度是比較緩慢的。在橋架表面處理也一并影響著橋架的生銹、腐蝕。這便是電纜橋架需要進行鍍鋅處理或者噴塑處理。一：時間電纜橋架經過了時間的長久，便會出現生銹的現象。其生銹不單單是因為化學性質的活潑，還有外界條件的關系（水分）。水分使得電纜橋架生銹是固然現象，在水分和空氣中的氧氣相形溶解。這樣的環境下，生成了氧化鐵物質，這便是鐵銹。二：鐵銹鐵銹不像鐵，沒有鐵的堅硬但很容易脫落。當一塊鐵生銹之后，利用工具便可鏟掉，利用酸性溶液溶解掉。防火橋架

按照已批準的施工組織設計（施工方案）進行技術、交底。２．施工執行工藝標準、圖集、規范齊全。３．電纜橋架敷設前，應檢查橋架敷設有無與其他設備、管線交叉或重疊無法施工的地方，施工前應與各工種、監理或建設單位及設計單位協商好，并作好記錄，以保證施工順利進行。４．根據施工圖或施工所用電纜應作好電纜牽引力的計算。防火橋架1.電纜橋架規格及型號必須符合設計要求，附件齊全；橋架與配件、附件和緊固件各種型鋼均應采用鍍鋅標準件。2.各種規格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架立柱及型鋼等有產品合格證，橋架內外應光滑平整，無棱刺，不應有扭曲翹邊等變形現象。3.橋架訂貨或制作應按設計要求進行，不應有誤，應反復校核以免造成浪費。4.橋架安裝選擇需屏蔽電氣干擾的電纜回路，有腐蝕的場所、易燃粉塵場所，應選用無蓋無孔封閉型托盤，當需要因地制宜的場所，宜選用組裝式托盤或有孔托盤及梯架；在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所，宜帶有蓋板。低壓電力電纜與控制電纜共用同一托盤或梯架時，應選用中間有隔板的托盤或梯架；

防火橋架根據權利要求4所述的一種防火電纜橋架，其特征在于：所述軌道式滑動卡接件上兩不相鄰的外側壁上設于滑動卡接凹槽，所述滑動卡接凹槽設于卡合凸板上。6.根據權利要求5所述的一種防火電纜橋架，其特征在于：所述防火隔板呈矩形板狀設置，所述軌道式滑動卡接件上均勻排列設有三組防火隔板。技術總結本實用新型公開了一種防火電纜橋架，包括防護鋼板、吸熱層、便攜卡合安裝防火保護層、軌道式滑動卡接件和防火隔板，所述防護鋼板呈下凹字形設置，所述吸熱層設于防護鋼板內壁上，所述便攜卡合安裝防火保護層設于吸熱層內側壁上，所述軌道式滑動卡接件滑動卡接設于便攜卡合安裝防火保護層內，所述防火隔板設于軌道式滑動卡接件上。本實用新型屬于電纜橋架技術領域，具體是一種防火電纜橋架，便于安裝、且安裝牢固，有效的解決了目前市場上現有防火電纜橋架防火效果低，且自身結構復雜，維護較為不便的問題。靖江橋架生產廠家歡迎您！

一般的普通電線電纜的工作極限溫度都為70℃左右、90℃左右和100℃左右，想要把普通的電線電纜鋪設在防火橋架內并且達到耐火電線電纜的耐火時間是比較困難的，這需要靖江防火橋架內的溫度不超過普通電線電纜的極限溫度。橋架報價可按需加工定做，防火橋架，表面有磨砂感，般運用在消防設備配電線路中，包括消防控制室消防水泵消防電梯防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。靖江防水橋架批發歡迎咨詢，防火橋架，表面有磨砂感，一般運用在消防設備配電線路中，包含消防控制室消防水泵消防電梯防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區段，可在托盤梯架添加具有耐火或難燃性的板網材料構成封閉或半封閉式結構，并在橋架表面涂刷契合CECS24;90《鋼結構防火涂料使用技術規范》的防火涂層，其全體耐火性應契合有關規范標準的要求。結構構造修。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、沒有毒、沒有污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄、耐火高、粘接力強的特點。

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