在使用移動(dòng)登車(chē)橋前要認(rèn)真檢查液壓系統(tǒng)和輪胎，無(wú)滲漏或氣壓不足現(xiàn)象時(shí)方可操作設(shè)備。
1、將回油閥旋扭按順時(shí)針?lè)较驍Q緊，壓動(dòng)手柄，使登車(chē)橋上升至高于車(chē)廂底板。
2、車(chē)輛到位。
3、松開(kāi)回油閥旋扭（按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)），登車(chē)橋下降并使舌板平穩(wěn)地搭接到車(chē)輛尾部，用鏈子把登車(chē)橋與車(chē)固定牢。此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力。
4、支腿離地面50mm，根據(jù)裝卸貨的多少車(chē)的高度會(huì)有變化，支腿也需要隨時(shí)調(diào)節(jié)。
5、作業(yè)開(kāi)始。
6、作業(yè)結(jié)束，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升，車(chē)輛開(kāi)走，登車(chē)橋復(fù)位。
7、把登車(chē)橋尾部抬起，掛于車(chē)上移動(dòng)。
移動(dòng)式升降卸貨平臺(tái)產(chǎn)品多樣化，用戶(hù)選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺(tái)產(chǎn)品有移動(dòng)登車(chē)橋、固定登車(chē)橋、移動(dòng)裝車(chē)平臺(tái)等產(chǎn)品，常規(guī)尺寸登車(chē)橋現(xiàn)貨供應(yīng)，規(guī)格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
很多客戶(hù)在初次購(gòu)買(mǎi)卸貨平臺(tái)時(shí)，會(huì)一直里問(wèn)客服價(jià)格多少。我想說(shuō)在市場(chǎng)大環(huán)境下，幾乎沒(méi)有暴利行業(yè)，產(chǎn)品品質(zhì)相同其價(jià)格相差不大。如果說(shuō)同款產(chǎn)品價(jià)格差距大，其中必然有一定緣由。
比如移動(dòng)登車(chē)橋，常規(guī)配置的有5根主梁，也有4根主梁的；同規(guī)格輪胎有充氣輪，也有實(shí)心輪；支腿有普通型和加重型；等等這些因素形成了同款產(chǎn)品不同的價(jià)格差。除去考慮價(jià)格因素，還應(yīng)該耐心聽(tīng)客服的產(chǎn)品講解，以合適的價(jià)格買(mǎi)到理想的設(shè)備。
民洋液壓升降機(jī)械有限公司坐落于城陽(yáng)區(qū)正陽(yáng)路277號(hào)。本公司主營(yíng)產(chǎn)品 河北衡水升降機(jī)。在新的世紀(jì)，我公司將秉持“以人為本，追求品質(zhì)”的企業(yè)精神，不斷進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大潮中，向更高的目標(biāo)邁進(jìn)!我們熱忱歡迎各界朋友惠顧、合作，為了共同的事業(yè)攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。我們堅(jiān)持“誠(chéng)信為本，信譽(yù)*上，服務(wù)用戶(hù)，回報(bào)社會(huì)”的原則，建設(shè)以管理為基礎(chǔ)，以用戶(hù)為核心，以科技為先導(dǎo)，以改進(jìn)為動(dòng)力的質(zhì)量、信譽(yù)型企業(yè)。期待您的合作。本廠一貫倡導(dǎo)“科技為先開(kāi)拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，重視產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
移動(dòng)登車(chē)橋是固定登車(chē)橋的姊妹產(chǎn)品，它主要應(yīng)用在車(chē)站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大，但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所，能夠在地面和運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋，使叉車(chē)使得地行駛，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車(chē)廂后緣上，并能根據(jù)不同車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。
起重裝卸登車(chē)橋的性能特點(diǎn)：
主體部分采用矩形管焊接而成，強(qiáng)度高，承載能力大；
液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵，耐用，無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)；
橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，充分保證了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性，便于叉車(chē)的行駛，同時(shí)減輕了橋體的自身重量，使移動(dòng)更加靈活；
可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的鎖鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使移動(dòng)登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合；
配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。
裝箱卸貨登車(chē)橋 物流專(zhuān)用登車(chē)橋，移動(dòng)式集裝箱卸貨登車(chē)橋-物流專(zhuān)用登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)式集裝箱卸貨登車(chē)橋-物流專(zhuān)用登車(chē)橋規(guī)格尺寸： （mm）橋長(zhǎng)—10500mm(8000+2500) 橋?qū)挕?000mm
變幅范圍—1100-1580 額定載荷：（1）6T （2） 8T （3）10T
全幅手搖次數(shù) —50次 高度可調(diào)節(jié)范圍：1000-1800
DCQY6-0.9尺寸：變幅范圍：900mm 橋長(zhǎng)：10500mm 橋?qū)挘?000mm 全幅手搖次數(shù):50
移動(dòng)式集裝箱卸貨登車(chē)橋-物流專(zhuān)用登車(chē)橋選用材質(zhì)
1、主體支架：采用特制異型鋼管。
2、臺(tái)面材料：臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。
3、油 缸：濟(jì)南產(chǎn)高精度耐磨油缸。
4、輪 胎：高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。
5、液 壓 油：32號(hào)抗磨液壓油（日本華爾茲）
6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管（沈陽(yáng)橡膠四廠）
7、配置的剎車(chē)塊（可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位）。
8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，（勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)）
9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合.
產(chǎn)品規(guī)格：6、8、10噸，與叉車(chē)配套使用，設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式，無(wú)需電源 ，省時(shí)省力。
液壓登車(chē)橋使用場(chǎng)所：車(chē)型不一的企業(yè)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。
