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風帽具體來看,綜合指數報1668點,較上期下跌19點,跌幅1.13%;現貨指數報1561點,較上期下跌47點,跌幅2.92%;競價指數報1554點,較上期下跌33點,跌幅2.08%;長協指數報1758點,較上期持平。下游鋼材價格震蕩運行供給端本期鋼材產量環比基本持平,主因是雖然長流程鋼廠仍在減產,但部分短流程企業復產,增減對沖導致產量變化有限。需求端本期板材消費量增幅突出,而建材消費偏弱。四月經濟數據不及預期,主要受房地產復蘇放緩拖累,加之多地進入高溫多雨天氣,五月份鋼材需求韌性不足。盡管因鋼廠持續減產,供需矛盾有所緩解,鋼價出現階段性反彈現象,但市場信心依然不足,預計鋼價短期仍維持震蕩格局。中游焦炭價格穩中偏弱運行供給端焦企盈利維持正常水平,焦企生產意愿尚可,本期焦炭產量微幅下降。需求端本期鋼廠減產進程趨緩,部分鋼廠存在一定補庫需求,對焦炭采購情緒有所回升。本期焦炭港口庫存上行,焦化廠與鋼廠庫存下行。
風帽據交通運輸部23日消息,5月23日,交通運輸部黨組書記、部長李小鵬到鐵路局,就認真開展好主題教育、加快建設交通強國等開展調研并主持座談。李小鵬指出,今年要扎實抓好今年鐵路各項重點工作,確保如期優質完成年度各項任務。一是牢牢守住鐵路穩定發展底線,認真履行生產監督管理職責,加強鐵路沿線環境整治,確保鐵路運輸平穩有序。二是全力服務保障物流供應鏈穩定暢通,不折不扣做好重要物資、初級產品、民生物資的運輸服務保障,統籌做好重點時段交通運輸服務保障。三是著力擴大鐵路有效投資,保持鐵路固定資產投資規模穩定,優化鐵路基礎設施布局、功能、結構和系統集成。四是加快建設統一開放的交通運輸市場,加強鐵路市場監管,營造良好營商環境。五是加快推動鐵路轉型升級,推動鐵路關鍵核心技術自主創新攻關,大力出行服務品質,優化創新運輸組織模式。