應用 1）火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。 2）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。 3）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨板。

組織研究實施鋼鐵錯峰生產，優化環保分類管控方案。反對對環保達標的企業實施“無差別”停限產。建議以控制區域排放總量為基礎，按照各企業相對環保水平來錯峰生產，激勵企業加大對環保投入。
四是積極推進鋼鐵行業兼并重組，提高產業集中度。十八大以來國內鋼鐵行業兼并重組26起，93家企業參與其中(包括投資機構)，其中以國有企業主導的兼并重組有9起，非國有企業主導的兼并重組有17起。
五是切實推進前沿技術研發。要建立鋼鐵行業大數據平臺，促進鋼鐵產業鏈上下游大數據的融合，加強與類似Mysteel的第三方大數據公司合作，更好的服務鋼鐵行業的發展。在注塑生產中，為了在工件上加工小孔、定位凹部等細小結構，通常會用到模仁，模仁體積小，注塑時位于內、外模之間，小孔等結構位置處；脫模或合模過程中模仁受動力機構驅動而沿模具表面滑動而實現合模或脫模，但模仁與模具之間頻繁的相對滑動必然使該滑動接觸面被磨損。
耐磨板的制作方法技術領域：本實用新型涉及注塑機的一種輔助部件。模仁表面磨損后可以進行更換，而模具表面磨損后勢必導致模仁的定位不準，從而影響注塑加工精度，而模具的體積、重量通常較大，更換操模具作困難，而且因為局部被磨損就更換整個模具也大大增加了制造成本。