鑒于鋼材成本不斷上揚，防撞護欄廠家表現也比較樂觀，掀起抬價的熱潮。盡管成材價格多次拉漲，但淡季深入致使需求后勁不足，仍未恢復去年11月份的水平。與此同時，卻獨秀一枝，漲勢兇猛。
  本地商家主流報價持穩，成本端支撐一般，期貨方面整體震蕩走低，下游仍以剛需采購為主，現貨市場氛圍較清淡，整體出貨表現不佳。進入八月，主要貨源地唐山執行新一輪環保限產政策，多數商家觀望情緒較濃。對于后期走勢，淡季還未走出，防撞護欄廠家需求面沒有較大釋放空間。
    鋼市成交清淡，詢盤采購寥寥，低價位出貨都較為困難。成品材市場表現也是不盡人意，仍值傳統淡季，高溫多雨天氣亦影響成交，在原料支撐乏力，期貨低位運行的情況下，商家對后期走勢多持悲觀態度。防撞護欄廠家陸續復產，多數排產積極以便緩解資源規格的短缺現象，預計短期防撞護欄廠家價格將震蕩下行為主。

 隔離護欄，在老百姓的記憶里是一個從設置到拆除，再從拆除到安裝的過程。隔離護欄網的變更，主要是根據城市道路交通情況來進行處理和改變的。事實上，市區的道路情況相對較好，之所以會出現交通擁堵，其中有一部分原因，就是出行人員不遵守交通法規，不各行其道，導致明明可以順暢的道路，發生了擁堵的現象。從目前的情況來看， 老城區主要道路上的護欄還不能在短時間內進行擴展或者采取其他維護更換的措施。那么，只能規范出行人的交通行為，才能比較有效地提高出行率，同時減少交通事故的發生。為此，前不久交警部門]在談固路安裝了隔離護欄，防止車輛隨意掉頭，以及行人的橫穿馬路。在管理方面，已經對主要干道開始實施或者計劃實施循環，減少道路壓力。此外，也將在城區的主干道設立隔離護欄，進行規范。為了保證夜間出行，即將安裝的隔離護欄將采用反光材質，這樣不熟悉路面狀況的司機，也不會撞上中間的護欄。所以說,公路護欄網的安裝是必不可少的，尤其是公路護欄網的質量, 擁有好的質星就不會面臨經常更換的尷尬局面了。