無縫鋼管廠家經營難度越來越大，但仍未出現集中的減產勢頭，宏觀面也無實質利好消息提振，需求后勁不足，市場成交愈發冷清。進入7月份，隨著鋼價的進一步下跌，無縫鋼管廠家虧損進一步加大，成交冷清導致無縫鋼管廠家庫存以及社會庫存不斷積壓。截止6月中旬，中鋼協會員企業無縫鋼管廠家鋼材庫存量為1746萬噸，較上旬增7.04%，較年初增40.76%。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示：截止7月3日，全國鋼材社會庫存指數為123.64點，較上周上升0.20%，但較去年同期下降8.88%。無縫鋼管廠家庫存增加明顯，說明鋼材流通市場的不景氣使得眾多貿易商進貨謹慎、低庫存操作為主，倒逼無縫鋼管廠家庫存不斷放大。
“雙降”對于無縫鋼管廠家利好微乎其微
繼中國央行6月25日重啟逆回購后，6月27日央行再次宣布對金融機構定向降準并同時降息0.25個百分點。這也是央行自去年11月啟動降息、降準以來，第4次降息、第3次降準，也是近年來中國央行首次在同 同時宣布降息和降準。央行降息降準，意在提振實體經濟，降低企業貸款成本。雖然“雙降”對實體經濟求之而難得，但釋放的資金很難流入鋼鐵行業，也就是說，對于絕大多數鋼鐵企業來說，這個利好微乎其微。

今日開盤，國內無縫鋼管市場價格弱勢趨穩。現全國重點城市108*4.5mm無縫鋼管均價3420元，與昨日價格持平。上游方面，繼昨日煙臺元鏵調價之后，河南匯豐今日對無縫鋼管出廠價格進行下調，幅度30元，現219*6mm整車出廠價2910元，雖跟調之意較為明顯，但兩家出貨情況均不太理想仍是主因，鳳寶近期價格雖穩，但實際成交價相差無幾，現219*7mm整車出廠價2890元。市場方面，今日價格走勢趨于平穩，但后期跌勢有所顯現，包頭、臨沂、青島219以上規格無縫鋼管市場價格均有所下跌，近兩日各管廠相繼下調出廠價格，且多地貿易商反映近期下游對大口徑無縫鋼管的需求不足，多方因素使得貿易商對市場價格感到堪憂，不少商家對于后市期望不高，漲勢難延。預計短期內國內無縫鋼管市場價格將以弱穩為主。