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23CRNiMo7-4-7合金鋼

更新時間:2025-01-09 16:27:39 瀏覽次數:1    公司名稱:聊城 聚賢豐匯金屬材料有限公司

以下是:23CRNiMo7-4-7合金鋼的產品參數
產品參數
產品價格批發/噸
發貨期限當天
供貨總量600
運費說明面議
品牌西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼
標準GB/T3077-2018、GB/T699-1999
分類熱軋、冷拉、鍛制
用途主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。
化學成分分類合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等
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23CRNiMo7-4-7合金鋼
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國際編號
①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份,用阿拉伯字母來表示成份含量:中國、俄國 12CrNi3A;
②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字:美國、日本、300系、400系、200系;
③用拉丁字母和順序組成序號,只表示用途。
牌號及標準
美國牌號:1524 標準:ASTM A29/A29M-04
日本牌號:SMn420 標準:JIS G4053-2003
德國牌號:P355GH 標準:EN 10028/2-2003
主要特性
具有中等強度。冷變形時塑性高,低溫性能良好,焊接性及可切削性尚可。與相應含碳量的碳鋼相比,其淬透性較高,在油中臨界淬透直徑達4~15 mm,但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。
這類鋼由于具有合適的淬透性,經適宜的金屬熱處理后,顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體,因而具有較高的抗拉強度。
應用舉例
用來制造對表面和心部要求不高的、截面尺寸直徑<50mm的滲碳零件,如汽車、拖拉機及機床制造中代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸,低要求的活塞銷,十字銷頭,柴油機套筒,汽門頂桿,變速箱操縱桿、鋼套等。此外,這種鋼在熱軋及正火狀態下亦可用于制造鉚焊件和螺釘、螺帽等。
鋼材應用廣泛、品種繁多、根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類。鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工、使被加工的鋼(坯、錠等)產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不同、可以分為冷加工和熱加工兩種。
鋼材是 建設和實現四化必不可少的重要物資、其應用廣泛、品種繁多、根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類、為了便于組織鋼材的生產、訂貨供應和搞好經營管理工作、又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼、優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
碳鋼也叫碳素鋼、是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。


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聚賢豐匯主要經營中厚及特寬特厚鋼板切割下料,常年庫存有各種規格材質鋼板供客戶選擇,經銷廠家舞鋼,天鋼、安鋼、興澄,南鋼,漣鋼,寶鋼,還可根據客戶需求定軋各種特殊規格板材,交貨期短。可根據用戶要求切割半成品及異型件,同時可公路、鐵路運輸。歡迎各界朋友光臨惠顧!

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一、可供鋼板規格范圍厚度8-650mm,寬度1500-4020mm,長度3000-18000mm,單重可達30噸。
二、可供鋼板種類耐磨鋼板、低合金高強度鋼板、鍋爐及壓力容器用鋼板、碳素結構鋼板、橋梁用鋼板、建筑結構用鋼板、造船及海上平臺用鋼板、模具用鋼板、合金結構用鋼板、油氣輸送管線用鋼板、高強度高韌性鋼板、耐腐蝕鋼板、鋼板來圖切割加工下料。
三、可供探傷要求、Z15-Z35厚度方向性能要求、高強度高韌性要求等鋼板。

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由于目前供過于求的局面和行業數據的不景氣壓力,合約中的空頭資金大幅,不銹鋼板的降價壓力較大,震蕩反彈。前低或新一波報價用于地下水中350mm320特厚鋼板切割,330mm310mm厚鋼板切割3不銹鋼板切割,無論是安裝還是焊接都非常方便,因為不銹鋼板切割精度高,且耐用性強,所以可以下水管道的使用壽命,自然可以下水道質量的。現在很多地區也開始對下水道進行整治,用不銹鋼板切割作為城市建設的下水道也越來越多。  市場份額仍然是鋼廠的生命,他們怎么能輕易地自掘墳墓呢?月內的息顯示,國內鋼廠檢修量大幅,市場一度普遍認為產量將高位回落。然而,事實并非如此。本月天,粗鋼產量和內部庫存均呈上升趨勢。國內不銹鋼板切割行業供應過剩壓力仍在加大,傳統的季節性淡季即將來臨,需求基本面難以明顯。因此,高產量、高供給、低需求將繼續影響未來不銹鋼板材切割價格。價格飆升。因此,市場將決心整體,快進快出的經營思路沒有改變。迫使他們的生意早日達成交易。如果成交量不繼續,穢狀況有待,價格走弱也在所難免。

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在許多領域,無論在機械制造領域,不銹鋼板切割都可以使用。或者在管道運輸領域,我們也可以看到不銹鋼板切割的圖形,這種類型的350mm320特厚鋼板下料330mm310mm厚鋼板切割3塊,無論質量如何。還在安裝方面。優勢顯而易見。不銹鋼板的切割不僅質量優越,而且切割330mm310mm厚鋼板的尺寸也多種多樣。因此,對自然的選擇比較大,不銹鋼板切割有著明顯的優勢,在管道運輸領域有很多積極的左右,而與普通的運輸方式相比,現代更提倡管道運輸的簡單和環保。
不銹鋼管市場面臨的大問題是需求不足。隨著供應量的,不銹鋼管價格將繼續波動,易跌難漲。種種跡象表明,在華規模正在縮小。這將直接影響不銹鋼管市場的需求,很多廠家都捂著工廠。它們中有很多被用于工業建筑。而今年顯然少了很多。新建工廠少,生產企業多,對不銹鋼管市場的需求影響很大。然而。

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不銹鋼管市場將保持強勢格局。如果短期內出現大幅回調,可以考慮逢低買入,中美貿易的情緒影響。國內不銹鋼管市場已明顯走低,但隨著下游需求的逐步釋放和后顧之憂的緩解,不銹鋼管市場逐漸企穩反彈。在調控背景下,仍保持良好勢頭,住房建設和新開工面積增速繼續回升。開發商拿地并未下降。基礎設施。由于去年開工的PPP項目嚴格,加上地方問題,今年以來基礎設施增速回落。但是,制定了更為積極的財政政策,并對基礎設施項目給予了青睞。后期基礎設施需求將對不銹鋼管市場起到重要支撐作用。庫存處于較低水平,本月以來市場心有所增強。

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軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。

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有的 增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似,分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面,如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。
根據以上對軸承用鋼的基本要求,對軸承用鋼的冶金質量提出以下的基本要求;
①嚴格的化學成分要求。

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一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的鉻,并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。
但當鉻含量超過1.65%時,淬火后會增加鋼中殘余奧氏體,降低硬度和尺寸穩定性,增加碳化物的不均勻性,降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此,高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1,65%以下。只有嚴格控制軸承鋼中的化學成分,才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。
②較高的尺寸精度要求,對于使用在高速鐓鍛機上鍛造的熱軋退火棒料,應該對其尺寸精度有更高的要求。
滾動軸承用鋼要求鋼材尺寸精度較高,這是因為大部分軸承零件都要經過壓力成型。為了節省材料和提高勞動生產率,絕大部分軸承套圈都是經過鍛造成型,鋼球是經過冷鐓或熱軋成型,小尺寸的滾子也是經過冷鐓成型。如果鋼材的尺寸精度不高,就無法地計算下料尺寸和重量,而不能保證軸承零件的產品質量,也容易造成設備和模具的損壞。
③特別嚴格的純潔度要求。

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鋼的純潔度是指鋼中所含非金屬夾雜物的多少,純潔度越高,鋼中的非金屬夾雜物越少。軸承鋼中的氧化物、硅酸鹽等有害夾雜物是導致軸承早期疲勞剝落、顯著降低軸承壽命的主要原因。特別是脆性夾雜物危害 ,由于在加工過程中容易從金屬基體上剝落下來,嚴重影響軸承零件精加工后的表面質量。因此,為了提高軸承的使用壽命和可靠性,必須降低軸承鋼中夾雜物的含量。
④嚴格的低倍組織和顯微(高倍)組織要求。
軸承鋼的低倍組織是指一般疏松、中心疏松和偏析,顯微(高倍)組織包括鋼的退火組織、碳化物網狀、帶狀和液析等。碳化物液析硬而脆,它的危害性與脆性夾雜物相同。網狀碳化物降低鋼的沖擊韌性,并使之組織不均勻,在淬火時容易變形與開裂。帶狀碳化物影響退火和淬火回火組織以及接觸疲勞強度。低、高倍組織的優劣對滾動軸承的性能和使用壽命有很大的影響,所以,在軸承材料標準中對低、高倍組織有著嚴格的要求。
⑤特別嚴格的表面缺陷和內部缺陷要求。
對軸承鋼而言,表面缺陷包括裂紋、夾渣、毛刺、結疤、氧化皮等,內部缺陷包括縮孔、氣泡、白點、嚴重的疏松和偏析等。這些缺陷對于軸承的加工、軸承的性能和壽命有很大的影響,在軸承材料標準中明確規定不允許出現這些缺陷。
⑥嚴格的碳化物不均勻性要求。

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在軸承鋼中,如果出現嚴重的碳化物分布不均勻,則在熱處理加工過程中就容易造成組織和硬度的不均勻,鋼的組織不均勻性對接觸疲勞強度有較大的影響。另外,嚴重的碳化物不均勻性還容易使軸承零件在淬火冷卻時產生裂紋,碳化物不均勻性還會導致軸承的壽命降低因此,在軸承材料標準中,對不同規格的鋼材均有明確的特別要求。
⑦嚴格的表面脫碳層深度要求。
在軸承材料標準中對鋼材表面脫碳層有著嚴格的規定,如果表面脫碳層超出標準的規定范圍,且在熱處理前的加工過程中又沒有將其全部掉,則在熱處理淬火過程中就容易產生淬火裂紋,造成零件的報廢。
⑧其他要求。
在軸承鋼材料標準中還對軸承鋼的冶煉方法、氧含量、退火硬度、斷口、殘余元素、火花檢驗、交貨狀態、標識等有嚴格的要求。

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75CrMn牌號金屬材料的牌號,是給每一種具體的金屬材料所取的名稱。鋼的牌號又叫鋼號。我國金屬材料的牌號,一般都能反應出化學成分。牌號不僅表明金屬材料的具體品種,而且根據它還可以大致判斷其質量。這樣,75CrMn鋼板牌號就簡便地提供了具體金屬材料質量的共同概念,從而為生產、使用和管理等工作帶來很大方便。
這類鋼是指適用于制造機器和機械零件的合金鋼。它是在優質碳紊鋼的基礎上,適當地加入一種或數種合金元素,用來提高鋼的強度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經過熱處理(如調質處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結構鋼和合金彈簧鋼兩大類,其中包括調質處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等)。按化學成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。
合金工具鋼是含有多種合金元素,如硅、鉻、鎢、鉬、釩等的中、高碳鋼。合金工具鋼容易淬硬,不易產生變形和裂紋,適于用來制造尺寸大、形狀復雜的刃具、模具和量具。
用途不同,合金工具鋼的含碳量也不同。大多數合金工具鋼的含碳量wc為0.5%~1.5%。熱變形模具用鋼含碳較低,wc在0.3%~0.6%范圍內;切削刀具用鋼一般含碳wc1%左右;冷加工模具用鋼則含碳量較高,如石墨模具鋼含碳量wc達1.5%,高碳高鉻型冷加工模具用鋼含碳量wc高達2%以上。
75CrMn圓鋼質量證明書,是供方對該批產品檢驗結果的確認和保證,也是需方進行復檢和使用的依據5 質量等級 按鋼材表面質量、外形及尺寸允許偏差等要求不同,將鋼材質量劃分為若干等級。例如一級品、二級品。有時針對某一要求制定不同等級,例如針對表面質量分為一級、二級、三級,針對表面脫碳層深度分為一組、二組等,均表示質量上的差別。
高速工具鋼
高速工具鋼是高碳高合金工具鋼,鋼中含碳量wc為0.7%-1.4%,鋼中含有能形成高硬度碳化物的合金元素,如鎢、鉬、鉻、釩。
高速工具鋼具有高的紅硬性,在高速切削的條件下,溫度高達500-600攝氏度硬度也不降低,從而保證良好的切削性能。
技術條件 標準中規定產品應該達到的各項性能指標和質量要求稱為技術條件,如化學成分、外形尺寸、表面質量、物理性能、力學性能、工藝性能、內部組織,交貨狀態等。
彈簧鋼
彈簧在沖擊、振動或長期交變應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等。
碳素彈簧鋼即含碳量wc在0.6%~0.9%范圍內的優質碳素結構鋼(包括正常和較高含錳量的)。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量WSi(1.3%~2.8%)提高性能;另外還有鉻、鎢、釩的合金彈簧鋼。結合我國資源,并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質量。
軸承鋼
軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳wc為l%左右,含鉻量wc為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
標準標準是對重復性事物和概念所做的統一規定。它以科學、技術和實踐經驗的綜合成果為基礎,經有關方面協商一致,由主管機構批準,以特定形式發布,作為共同遵守的準則和依據。我國鋼鐵產品執行的標準有 標準(GB、GB/T)、行業標準(YB)、地方標準和企業標準。
75CrMn鋼板保證條件 按照金屬材料技術條件的規定,生產廠應該進行檢驗并保證檢驗結果符合規定要求的性能、化學成分、內部組織等質量指標,稱為保證條件。
質量證明書 金屬材料的生產和其他工業產品的生產一樣,是按統一的標準規定進行的,執行產品出廠檢驗制度,不合格的金屬材料不準交貨。對于交貨的金屬材料,生產廠提供質量證明書以保證其質量。金屬材料的質量證明書不僅說明材料的名稱、規格、交貨件數、重量等,而且還提供規定的保證項目的全部檢驗結果。
精度等級 某些金屬材料,標準中規定有幾種尺寸允許偏差,并且按尺寸允許偏差大小不同,分為若干等級,叫作精度等級。精度等級按允許偏差分為普通精度、較高精度、高級精度等。精度等級愈高,其允許的尺寸偏差就愈小。在訂貨時,應注意將精度等級要求寫入合同等有關單據中。


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