國標中灰鑄鐵一般表示方法為：等等。這里HT為灰鑄鐵的個大寫字母簡稱。按當前上先進的離心鑄造，退火工藝，在內水壓下具有良好的撓曲性，伸縮性。是鑄鐵管材的發展方向。消防球墨鑄鐵管德州dn300球墨鑄鐵管 內徑因變小時要做削磨處理。絲口不良，出現歪絲，亂絲或崩絲，絲口過緊，過松，影響連接嚴密，連接后留出外露絲口太少，一旋到底，以致漏水時無旋緊余地。此類錯誤必須按操作工藝要求加以糾正。五，預留套管及鐵件問題。

球墨鑄鐵管安裝時要做好以下工作臺：清理管口：將承口內的所有雜物擦洗干凈。清理膠圈、上膠圈：將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形裝入承口槽內，并用手沿整個膠圈按壓一遍，或用橡皮錘砸實，確保膠圈各個部分不翹不扭，均勻地卡在槽內。 在插口外表面涂刷潤滑劑，在插口外表面涂刷潤滑劑時要將插口線以外的插口部位全部刷勻，然后把小的那頭插口部分直接對到另一支球墨管的承口大頭里。如此，承口接頭的球墨鑄鐵管就是這樣對接上了。這里提醒大家一定要注意對接時要把管道安裝平，管子跟管子之間要成一條直線。球墨管就是一頭是大頭的一頭是直管的球墨管，每根管跟管連接的時候都須要用到膠圈，膠圈要正確的放在承口的小槽里，不能反著裝，也不可以把圓型扭曲了，可以先把膠圈用水泡一小下，但這里要注意不可以使用別的潤滑液什么的，只能是清水中泡下就可以，因為如果用了潤滑液之類的東西很容易使像膠圈跑出來。

“球墨鑄鐵管海水淡化水長距離輸送水質保障技術研究”項目是為響應北京市政府的規劃，從保障首都水資源戰略出發，開展了海水淡化水穩定性評價研究，提出了保證淡化水長距離輸送水質及管道系統穩定的控制方法，項目技術達到了國際先進水平。球墨鑄鐵管一般不使用在高壓管網（6MPa以上）。由于管體相對笨重，安裝時必須動用機械。打壓測試后出現漏水，必須把所有管道全部挖出，把管道吊起至能放進卡箍的高度，安裝上卡箍阻止漏水。球墨鑄鐵管線研發”研發了一種壽命長達百年的球鐵管接口用橡膠密封圈，建立的水泥砂漿內襯壽命預測模型、球墨鑄鐵管耐土壤腐蝕壽命預測模型驗證了以上三項成果技術先進、創新性強，各項技術指標均達到國際領先水平。

為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業人負責，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。然后根據設計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側用木塊固。球墨鑄鐵管運輸：在管道堆場復檢管材質量合格后開始吊裝運管。由于現場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運管，為保證管道運輸的性，采用自制的岸鐵船，用推土機拉動運管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。PE管得缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定得影響。有機溶劑如果滲入聚乙烯內，會出現溶脹現象，其物理性能下降，其耐壓性、耐溫度變化性能較差。