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土工布帶動經濟發展
國內具有一定生產規模和技術水平的土工布生產企業時感到,土工布不僅對提高目前我國江河湖海整治工程的質量、降低工程造價有著十分重要的意義,而且對開拓市場、調整紡織業結構等也有著十分重要的意義,在 積極調整財政政策、擴大基本建設投入的大背景下,能夠成為當前我國經濟發展中一個閃耀的“亮點”。土工布主要是指以聚丙烯、聚脂切片等高分子聚合物為原料,用于土木工程的新型合成材料。按生產方法可分為非織造、織造型、合成型等多種類型,不同類型的土工布有著不同的功能。主要有過濾功能、排水功能、隔離功能、加筋功能、防滲功能、防護作用。首先土工布市場巨大。據統計,在我國現有的25萬公里的堤防中,有75%需要進行基礎處理和除險加固。而歷來水利工程都是土工布 的應用市場,僅長江口深水航道整治工程一期工程就需用復合土工織物1400萬平方米,無紡土工織物67萬平方米,土工模袋59萬平方米,用量十分可觀。此外,在公路、機場建設、鐵路、環境保護等工程中也都可大量使用土工布。發展土工布,還有助于紡織企業扭虧增盈和促進紡織工業結構調整。土工布在水利、公路、海堤、鐵路、機場等工程中的應用十分廣泛,對于提高工程質量、降低工程造價、加快工程進度具有重要作用,被譽為繼鋼材、木材、水泥之后的第四種建材。在國外,美國50年代末就開始使用土工布,50年代末建設的舉世聞名的荷蘭海防工程也大量使用了土工布。德國、法國、英國、日本等均將大量土工織物應用于多種工程之中。目前,全世界100多個 和地區的10萬多個工程中每年使用土工織物在10億平方米以上(約40萬噸),并且以每年9%的速度遞增。


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主要用于輕鋼結構建筑彩色涂層鋼板接縫輕鋼結構建筑彩色涂層鋼板屋面或墻體接縫防水、防腐蝕和耐候密封。由于鋼材溫度膨脹系數較大,產品 位移能力要求可達±50%;密封膠的穩定粘結同彩色涂層材質有關,要求產品有良好的粘接剝離強度。防裂貼,有效地解決了道路使用開裂難題,取得了道路的、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規則,復雜多變,嚴重影響了路面美觀和防水性能,公路用防裂貼,可直接在道路表面使用,了過去開槽灌縫的弊端,避免給路面造成二次損害,適用于不同等級公路的養護施工。該產品施工簡便、粘結力強、工作溫度值域寬、使用壽命長、裂縫封閉徹底。 七十年代以后,密封膠已開始用于建筑結構接縫密封,逐漸成為主體材料。該類材料可功能和基礎聚合物兩種方法分類,重要的是根據用途及密封功能對產品分類,已經編制標準的有玻璃幕墻接縫密封膠、混凝土接縫密封膠、石材密封膠、防霉密封膠、金屬彩板密封膠、窗用密封膠等,隨著需要可能還有防火密封膠、絕緣密封膠、阻蝕密封膠等,其物理力學性均按ISO 11600標準分級外,分別規定出功能特有的技術要求。對設計選材、產品研究和工程應用來講,按基礎聚合物類型分類已顯得不為重要,關鍵是各該產品滿足用途和特定的功能要求。先列出幾種分類的密封膠和相關技術要求。
我國機織土工布比非織造土工布發展要遲 10 多年,目前的生產技術還處于初級階段。機織土工布的原料主要是以聚丙烯扁絲織布為主,尼龍絲高強機織物為輔,幅寬多在 3800mm 以上,規格多為 120~150g/m2 的織物,工程要求高的一般可選用 200~500g/m2 的織物。




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