以下是:單向塑料格柵_鋼塑土工格柵專業的生產廠家的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 39 |
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發貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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名稱 | 單向拉伸塑料土工格柵 |
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幅寬 | 1.1米,2.5米,3米,4米 |
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規格 | 齊全 |
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運輸 | 汽運 |
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價格 | 電議 |
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材質 | 聚乙烯,聚丙烯 |
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拉力 | 35kn,50kn,80kn,100kn,120kn,160kn,180kn |
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伸長率 | 10% |
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是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護和巷道護幫支護設計制造的,是采用幾種高分子聚合物并填加其它改性劑,經加熱,擠壓,成型,沖孔,拉伸,定型,卷取等工序制造而成,與煤礦井下用雙向拉伸塑料網假頂是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護和巷道護幫支護設計制造的,是采用幾種高分子聚合物并填加其它改性劑,經加熱,擠壓,成型,沖孔,拉伸,定型,卷取等工序制造而成,與金屬紡織網,塑料編織網相比,具有重量輕,強度大,各向同性,抗靜電,無腐蝕,阻燃的特點,是一種新型煤礦井下支護工程及土木工程用網狀格柵材料。
礦用土工格柵假頂網主要用于煤礦井下回采工作面假頂支護工程;亦可用作其它礦山巷道工程、邊坡防護工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強的材料,是塑料紡織網的 替代產品之一。描述:鋼塑土工格柵強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移。
增強地基穩固性能。與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。
通過提供質量高、功能完善的高速公路建筑產品,力求獲取盡可能多的利潤。因此成本管理應與項目的整體經濟效益直接聯系起來,以一種新的效益驅動觀念看待成本管理問題。在市場經濟環境下,企業應樹立成本的系統管理觀念,將企業的成本管理視為一項系統工程,強調整體與全局,對企業成本管理的對象、內容、方法進行的分析研究。科技進步和創新是增強企業綜合竟爭力的決定性因素。隨著科學技術的發展,成本管理正在從經驗型走向科技型管理,降低成本的根本出路在于科技創新。隨著市場經濟體制的逐步完善,高速公路建筑市場也逐步實現規范化,高速公路施工行業的競爭日益激烈,也逐步邁入了“利”時期,施工企業己經不可能依靠較高的標價去獲取利潤。
因此,科技時代下的施工企業成本管理必將與施工生產、技術工藝、企業譽等交融在一起,在改進技術,提高工藝,降低成本消耗的同時,又要通過強化成本控制,提高經濟效益來促進科技進步。成本管理方法的選用,必須根據項目自身特點和實際情況,考慮企業的經濟實力、技術狀況、人員因素以及項目的工期、質量要求等各方面的因素。選用科學合理的管理方法,才能真正達到降低成本、提益的目的。高速公路施工企業規模的擴大,制造化、機械化程度的提高,隨著新理論、新材料、新思想、新經營模式等的出現,促使高速公路施工企業的經營范疇和服務類型將更為豐富。所以作業成本法基本理論的引入與實施,有助于高速公路施工企業對施工項目成本的準確核算。
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上至管理決策層指令任務的下達、中間各部門對目標任務的分析及落實,下到施工操作層的具體實施等各環節工作的有效完成,都有賴于息的準確傳遞和處理。建立完善的息體系要著重注意以下幾點:息來源要準確、息收集要及時與息傳遞要完整、準確、及時。常見名稱有玻纖格柵、玻璃纖維土工格柵、經編玻纖土工格柵。◆參數(參考GB/T21825—雙向玻纖土工格柵采用高強無堿玻璃纖維無捻粗紗,利用經編機織成基材,因循相似相容原理,通過改性瀝青涂覆處理而成的平面網狀結構材料。其采用經編定向結構,充分利用織物間紗線強力,改善了力學性能,使其具有較高的抗拉強度、抗撕裂強度、耐蠕變性能;重點突出其與瀝青混合料的復合性能,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力。
土工合成材料是應用于巖土工程和土木工程建設的、以合成材料為原材料制成的各種產品的統稱。因為它們主要用于巖土工程,故冠以“土工”(geo)兩字,稱為“土工合成材料”,以區別于天然材料。土工合成材料在曾被稱為“土工織物”(geotextile)和“土工膜”(geomembrane)。隨著工程需要,這類材料不斷有新的品種出現,例如土工格柵、土工網和土工模袋、土工網墊、土工帶,復合土工膜,膨潤土防水毯,復合排水網等,原來的名稱已不能準確地函蓋全部產品,這樣,在其后的一段時期內,把它們稱之為“土工織物、土工膜和相關產品(relateproduct)”。顯然,這樣的名稱不宜作為一種技術或學術。為此,1994年在新加坡召開的第五屆國際土工合成材料學術會議上。
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