更新時間:2025-01-12 20:37:54 瀏覽次數:4 公司名稱:聊城 博輝鋼鐵有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 5200/噸 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | A級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 球墨鑄鐵 |
產品品牌 | 博輝 |
產品規格 | DN500-DN1000 |
發貨城市 | 聊城 |
產品產地 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | DN300-DN1000 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 理計 |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 1年 |
適用領域 | 市政、工程、廣場 |
是否進口 | 否 |
承載 | 5-100噸 |
丹東球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形兩種,在城市道路管理中,一般是圓形,因為圓形的井蓋不容易傾斜,可以更好地保護行人和 車輛的正常通行。圓的使用主要是基于這樣一個事實,即通過的圓形井蓋的每個直徑和長度都是相同的,因此如果井蓋被經過的 車輛卷起,無論如何卷起,它的直徑都將比下面的井口稍寬,并且井蓋不會落入井口。 如果使用的是正方形,由于正方形的對角線明顯長于每邊的長度,當球墨井蓋卷起時,很容易沿著井口的對角線方向落 入井中,造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋,井蓋廣場將不會落入井中。這里涉及到一個材料利用和節約的問題。井 蓋的用途取決于井口的大小。如果要在上面安裝一個面積遠大于井口的方形井蓋,材料的利用和實用價值自然不如直接使用圓形井蓋。 對球墨井蓋的質量、工藝和材料進行了深入研究。井蓋的質量一般取決于以下幾個方面。 首先,井蓋的質量取決于它的用途。南方較輕,因為北方的天氣,南方60-90公斤,井蓋70公斤,北方75-95公斤。 丹東然而,井蓋越重質量越好。它的兩個主要參數是硬度和韌性。一般來說,硬度越高質量越好,但硬度越高韌性越好,這是一 個很好的井蓋在設計時,需要除了根據金屬材料的工作條件和性能確定球墨井蓋的幾何形狀和尺寸外,還從鑄造合金和鑄造工藝特點的角度考慮設計的合理性。 其次,要有合理的鑄造工藝。經過多年的積累,我們對鑄造工藝了如指掌,并使用了良好的原材料,從而確保了我們井蓋工廠的質量良好。 以上就是小編為大家介紹的球墨井蓋的內容如果還想知道更多的話就關注我們的網址吧,我們下期再見
丹東球墨鑄鐵井蓋的應用,在我們城市市政建設中起到了非常重要的作用,眾多不同型號的球墨鑄鐵井蓋產品的出現,為我們生活提供了幾大的便利。但是,球墨鑄鐵井蓋在應用一段時間后會出現一個問題,那就是在使用中出現的下沉問題,根據該項問題由我們為大家詳細介紹一下吧。 其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現下沉的的原因還有就是廠家在生產設計球墨鑄鐵井蓋井體及井周構造設計尺度較低,井周回填及井周路面各構造層咩有進行專項補強設計等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛,對下水井及井周形成損壞。 其次還有可能就是因為在途經機動車行道范圍的規劃布設管線工程不夠合理。或者井與井周的構造,受各自本身自重和車輛荷載作用,必定沉降不一。 以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現的下沉原因之一了,不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴格的標準,一般情況下不會出現這種情況。 重型井蓋和輕型井蓋如何區分 在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓kN或超汽-20級主車;輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車. 加重型 機場或可供起降的高速公路等特種道路和場地 重型 機動車行使、停放的城市道路、公路和停車場 普通型 慢車道、居民住宅小區通道和入行道 輕型 綠化帶及機動車輛不能行使、停放的巷、路、場地 承載能力指標: 加重型 ≥ 1/500xd 重型 ≥240 1/500xd 普通型 ≥100 1/500xd 輕型 ≥20 1/500xd 丹東井蓋,用于遮蓋道路或家中深井,球墨鑄鐵井蓋防止人或者物體墜落。通州六合鑄造按材質可分為金屬井蓋、度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般采用圓形??捎糜诰G化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等 脫模快,在生產過程中可當時脫離,能夠不間斷的連續生產,高于其他模具生產量的幾十倍。 使用壽命長,特中鋼板制作而成,可連續使用幾萬次。 產品外觀整潔,尺寸標準,表面圖案、文字,根據要求,隨時更換。
丹東球墨鑄鐵井蓋強度高、韌性好,因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7,鐵水出爐溫度不低于1456℃,在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳,球化級別達三級以上。球墨鑄鐵試件的力學性能如下: 抗拉強度:500N/MM 2 延伸率:7% 井蓋試壓破壞荷載超過行業標準; 采用標準如下: CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》規定的標準 EN124《 車道步行道的泄水溝蓋和檢查井蓋》 井蓋與底座的尺寸偏差符合標準 丹東鑄鐵排水溝蓋板規格尺寸:輕型:25噸/m2,小車、行人通行的校園住宅園、公園、地下停車場和廚房等。 重型:70噸/m2,20噸以下汽車通行的廠區,一般公路,球墨鑄鐵井蓋的工藝特色主干道路邊,停車場和街道等。 超重型:140噸/m2,重型拖車,集裝箱叉車,吊車和飛機等通行的主干公路,特大型停車場,礦山,碼頭和機場等。
丹東球墨鑄鐵井蓋種類繁多,在設計時根據不同用戶的需求進行研發。但是很多用戶對球墨鑄鐵井蓋的孔隙率了解不多,孔隙率是指鑄鐵井蓋個別位置存在孔洞光滑的缺陷??紫抖韧ǔJ窃诩庸ず蟀l現的。
一、組成原因:
1.大多數情況下,氣孔的出現主要是由于鑄鐵井蓋外殼焙燒不充分造成的。澆注鋼水時,殼體內的許多氣體不能順利排出,進而侵入熔融金屬形成氣孔;
2.由于制殼工藝或殼模數據,殼體透氣性太差,型腔內氣體難以排出,進入熔融金屬形成氣孔;
3.澆注時鋼水中截留的空氣無法排出,造成鑄鐵井蓋氣孔。
丹東二、方法。
1.在球墨鑄鐵井蓋的情況下,通風孔應設置在復雜的鑄鐵井蓋的較高位置。
2.設計澆注系統時,應充分考慮型殼的排氣要求。
3.外殼的烘烤溫度和時間要合理,保溫時間要充分。
4.脫蠟過程中應蠟料。
5.適當減少鋼包水口到澆注杯的間隔,使澆注速度均勻,以保證鋼水順利充滿型腔,同時盡可能少的空氣被吸入鋼水,使型腔內的氣體和鋼水能夠順利排出。