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洛陽(yáng) 世瑞新材料科技有限公司 > 包頭當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品新聞

隧道施工逃生通道隧道逃生管道選擇我們沒錯(cuò)

更新時(shí)間:2025-01-15 13:38:19 瀏覽次數(shù):10    公司名稱:洛陽(yáng) 世瑞新材料科技有限公司

以下是:隧道施工逃生通道隧道逃生管道選擇我們沒錯(cuò)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌世瑞新材
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
運(yùn)輸費(fèi)用廠家承擔(dān)
貨物材質(zhì)聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽(yáng)/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
以下是:隧道施工逃生通道隧道逃生管道選擇我們沒錯(cuò)的圖文視頻
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隧道施工逃生通道隧道逃生管道選擇我們沒錯(cuò),世瑞新材料科技有限公司專業(yè)從事隧道施工逃生通道隧道逃生管道選擇我們沒錯(cuò),聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:13303790575、13303790575,QQ:3442043629,發(fā)貨地:洛陽(yáng)洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)貨到內(nèi)蒙古 包頭市 ,以下是隧道施工逃生通道隧道逃生管道選擇我們沒錯(cuò)的詳細(xì)頁(yè)面。 內(nèi)蒙古自治區(qū),包頭市 包頭市,內(nèi)蒙古的工業(yè)城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的內(nèi)蒙古自治區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心、呼包鄂城市群中心城市之一和中國(guó)重要的工業(yè)基地,別稱九原、鹿城、草原鋼城、中國(guó)馬城、世界稀土之都、世界綠色硅都,是內(nèi)蒙古自治區(qū)轄地級(jí)市,全市下轄6個(gè)區(qū)、1個(gè)縣、2個(gè)旗,總面積27768平方千米。截至2022年末,包頭市常住人口274.04萬(wàn)人,常住人口城鎮(zhèn)化率為86.88%。

為了給您提供更的隧道施工逃生通道隧道逃生管道選擇我們沒錯(cuò)產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻。看視頻,選購(gòu)不迷路。


以下是:隧道施工逃生通道隧道逃生管道選擇我們沒錯(cuò)的圖文介紹

世瑞新材料科技有限公司經(jīng)營(yíng)宗旨:“實(shí)實(shí)在在做人,實(shí)實(shí)在在做事,實(shí)實(shí)在在的 內(nèi)蒙古包頭隧道施工通道”。常規(guī) 內(nèi)蒙古包頭隧道施工通道備有現(xiàn)貨。新 內(nèi)蒙古包頭隧道施工通道對(duì)老用戶可以試用。

隧道施工逃生通道隧道逃生管道選擇我們沒錯(cuò)



高分子逃生管道基本性能指標(biāo):

項(xiàng)目

單位

指標(biāo)

實(shí)驗(yàn)方法

熔體流動(dòng)指數(shù)

G/10min(2.16kg)

0.10~0.15

GB/T3682

密度

G/cm3

0.943~0.96

GB/T1033

拉伸屈服強(qiáng)度

MPa

≥22.0

GB/T1040

斷裂伸長(zhǎng)度

%

≤350

GB/T1040

玻璃化溫度(TG)

≤-70

MRS

MPa

8.0/10.0*

GB/T6111

高分子逃生管道物理性能

序 號(hào)

項(xiàng) 目

要 求

1

20℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力12.4MPa100h

不破裂,不滲漏

2

80℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力5.5MPa165h

不破裂,不滲漏

3

80℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力5.0MPa1000h

不破裂,不滲漏

4

斷裂伸長(zhǎng)率,%

350

5

縱向收縮率(110℃),%

3

6

氧化誘導(dǎo)時(shí)間(200℃),min

20

7

耐候性1)(管材累計(jì)
接受≥3.5GJ/m2老化
能量后)

80℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力4.6MPa165h

不破裂,不滲漏

斷裂伸長(zhǎng)率,%

350

氧化誘導(dǎo)時(shí)間(200℃),min

10

  注:1)僅適用于藍(lán)色管材。

 




山西橘黃色隧道逃生管道廠家,逃生管道價(jià)格,高分子逃生管道

專業(yè)生產(chǎn)逃生管道,隧道逃生管道,山西橘黃色隧道逃生管道。高分子隧道逃生管道。800*30毫米,廠家直接發(fā)貨,價(jià)格便宜,售后服務(wù)完善。

逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道,以及新型抗沖擊山西橘黃色隧道逃生管道.其中.鋼制逃生管道價(jià)格便宜,但是管子較重.不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。盡管山西橘黃色隧道逃生管道價(jià)格較貴.但其所需管徑小.占用竄問少,對(duì)隧道施工影響較小;同時(shí)重量輕.方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn).另外.山西橘黃色隧道逃生管道也可重復(fù)。因此.高分子隧道逃生管道較為合適。

山西橘黃色隧道逃生管道優(yōu)勢(shì)所在:

1.可以重復(fù)使用,節(jié)約成本

2.山西橘黃色隧道逃生管道連接方式簡(jiǎn)單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

3.抗沖擊性能非常好,山西橘黃色隧道逃生管道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),高分子逃生管的平均分子量在300萬(wàn)左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

4.山西橘黃色隧道逃生管道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸和安裝都非常方便。

5.管道價(jià)格適中

設(shè)置山西橘黃色隧道逃生管道的必要性;

隧道施工事故頻發(fā),別是塌方事發(fā)生比率高、破壞力大、嚴(yán)重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預(yù)案,配置緊急逃生設(shè)施,鋪設(shè)山西橘黃色隧道逃生管道能大程度上提高遇險(xiǎn)人員的逃生機(jī)會(huì),減少救援工作投入的人力物力,降低人員生命財(cái)產(chǎn)損失。

責(zé)任重于泰山!尤其是地下工程這種高危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境,更要將問題放在心上、落實(shí)到行動(dòng)。必須按照規(guī)定設(shè)置山西橘黃色隧道逃生管道,嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設(shè)逃生管道,救命于危難之間。



高分子隧道施工逃生管的優(yōu)勢(shì)所在:

高分子隧道施工逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的

1.1. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

高分子隧道施工逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;

1.2. 管道環(huán)剛度高

高分子隧道施工逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過一般管道。

保障。

1.3. 材料重量輕

高分子隧道施工逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;

高分子隧道施工逃生管安裝施工注意事項(xiàng):

1.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

2.高分子隧道施工逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

3.高分子隧道施工逃生管采用φ800毫米的承插高分子管道,設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,高分子逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將高分子管道沖脫。

4.高分子隧道施工逃生管所用管材采用φ800毫米的高分子管道,管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30毫米,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

5.高分子隧道施工逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

6.高分子隧道施工逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7.設(shè)置的高分子隧道施工逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。




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