智能給人們的衣食住行帶來了諸多便利，從“行”方面來說，人們多常用的出行方式就是乘坐公交候車亭，而現(xiàn)階段公交候車亭也已經(jīng)逐漸升級(jí)成為了智能公交候車亭智能報(bào)站是智能公交候車亭的基礎(chǔ)功能，它可以讓乘客地知道車輛目前所在哪個(gè)站點(diǎn)以及公交車到達(dá)本站需要多長時(shí)間，讓人們可以合理的安排自己的候車規(guī)劃。新型智能公交候車亭配備了USB充電插頭，可以讓乘客在等公交車時(shí)給移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行充電，解決了外出時(shí)電子設(shè)備沒電的煩惱。智能公交候車亭配備了智能監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)查看站點(diǎn)視頻，針對人流量調(diào)度公交車，實(shí)現(xiàn)合理分配和使用公共資源，提高運(yùn)行效率和服務(wù)水平。

任何鄂爾多斯公交候車亭的設(shè)計(jì)都不應(yīng)該脫離綠色環(huán)保的概念，所以鄂爾多斯智能公交候車亭的設(shè)計(jì)趨勢以綠色環(huán)保為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)過程中要考慮制作材料的使用，多采用低碳環(huán)保的材質(zhì)，使用新的光能源代替常見的照明燈管。在提供人們使用的同時(shí)，可以發(fā)揮出較大限度建設(shè)一個(gè)環(huán)保的候車站亭。智能公交站臺(tái)，所謂智能當(dāng)然是離不開智能功能。在遵循傳統(tǒng)候車亭的基礎(chǔ)功能上，智能功能是時(shí)代的產(chǎn)物。它是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)控技術(shù)以及信息網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用到候車亭上的實(shí)體。智能功能的使用一定要服務(wù)于人們，為人們實(shí)際上提供幫助和便利。而不是一個(gè)擺設(shè)，一個(gè)噱頭。通過網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)很多以往不敢想象的功能，例如公交報(bào)站系統(tǒng)、自動(dòng)溫度識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)字電子屏幕、智能販賣機(jī)等。采用高科技技術(shù)讓候車亭更加服務(wù)于人們，也為人所控制。

走在城市的街道上，我們會(huì)遇到大大小小的公交站牌或者公交候車亭，在交通緊張的時(shí)代，公交出行成了很多市民的 ，不少城市為公交車設(shè)立了專用道，甚至直接配置BRT快速公交車，，為上班族和習(xí)慣公交出行的人們提供了便利。現(xiàn)如今的智能公交候車亭已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于全國大部分的一線城市了，智能公交候車亭的建設(shè)對于一個(gè)城市的形象展示可謂是有著不可或缺的作用。智能候車亭的出現(xiàn)更是給人們帶來不一樣的體驗(yàn)。智能公交候車亭主要的作用就是滿足等車人群的需要，智能候車亭沒有焦急的等候時(shí)間，不用擔(dān)心乘車過站，時(shí)刻知道公交車的位置，整個(gè)等車過程都非常輕松。

鄂爾多斯智能公交候車亭上的閃現(xiàn)屏將用于閃現(xiàn)公交車輛的到站預(yù)告信息，包括線路預(yù)告、地址預(yù)告和時(shí)間預(yù)告，向乘客實(shí)時(shí)替換閃現(xiàn)抵達(dá)該站的某一條線路的某一趟公交車離到站的情況。閃現(xiàn)即將抵達(dá)前面幾個(gè)站的時(shí)間，假定呈現(xiàn)車輛阻塞情況，以便及時(shí)調(diào)整搭車旅程。這樣候車乘客可直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、間隔抵達(dá)本站還要多長時(shí)間，緩解候車時(shí)的焦慮心境。我們都有過這樣的履歷，心急火燎地在公交車站等候自己的那班車，好像越是趕時(shí)間，自己的那班車越是遲遲不來。該繼續(xù)等下去，仍是改動(dòng)搭車方案？等，怕還不來；改，怕添麻煩。此刻我們在想，假定能知道我的那班車還差幾站、還需幾分鐘能到該多好。 習(xí)慣了傳統(tǒng)公交站牌的您或許沒想到， 有 我們真的可以知道我的那班車究竟什么時(shí)分能到，這要?dú)w功于智能公交站牌。