發(fā)電機(jī)組營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)入“渠道時(shí)代”更是整合服務(wù)資源的需要。目前柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)、質(zhì)量、材質(zhì)成為市場(chǎng)上主要的競(jìng)爭(zhēng)要素，這對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售、服務(wù)能力提出了更高的要求，只有真正“專(zhuān)業(yè)”的柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)銷(xiāo)商，才能真正了解產(chǎn)品的性能和提供完善的服務(wù)。在這樣的情形下，以往的銷(xiāo)售、服務(wù)相分離的渠道運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)不適應(yīng)消費(fèi)者一體化服務(wù)需求的發(fā)展，消費(fèi)者希望銷(xiāo)售渠道能提供統(tǒng)一的銷(xiāo)售和維修服務(wù)；也就是說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的技術(shù)更新和服務(wù)特殊性要求柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商及汽車(chē)制造商緊密合作，實(shí)現(xiàn)“一體化”，在解決了柴油發(fā)電機(jī)組營(yíng)銷(xiāo)渠道結(jié)構(gòu)和效率的問(wèn)題之后，要提高渠道的綜合服務(wù)功能，對(duì)整車(chē)銷(xiāo)售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)進(jìn)行整合。

同步發(fā)電機(jī)的工作原理是實(shí)際上就是電磁感應(yīng)原理。通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在原動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即導(dǎo)體切割磁路線(xiàn)，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向可根據(jù)u右手定則判斷。 由于轉(zhuǎn)子磁極的位置是導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線(xiàn)。所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大，當(dāng)磁極轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí)，磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線(xiàn)，器感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)90度，定子繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又以垂直方向切割磁力線(xiàn)，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)達(dá)到大值，但方向與前相反。 當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度。感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又為零。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正，負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)均勻旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就會(huì)感應(yīng)出一個(gè)周期性不斷變化的交流電動(dòng)勢(shì)，通過(guò)引出線(xiàn)，便能輸出交流電流。 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為燃料，在汽缸內(nèi)經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧狀柴油充分混合，溫度迅速升高。當(dāng)達(dá)到柴油的燃點(diǎn)時(shí)，柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為做功， 由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有多個(gè)汽缸，各汽缸按一定的順序依次做功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，帶動(dòng)曲軸不停轉(zhuǎn)動(dòng)。

柴油發(fā)電機(jī)是日常生活中常用的一種電機(jī)。當(dāng)使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，由于不規(guī)范的操作，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)冒黑煙。柴油機(jī)油箱一般不密封，長(zhǎng)期與空氣接觸導(dǎo)致燃油質(zhì)量差，導(dǎo)致油箱內(nèi)油管通道堵塞。為了使柴油發(fā)電機(jī)正常工作，可以通過(guò)檢查燃油系統(tǒng)，及時(shí)更換電磁閥和燃油濾清器來(lái)解決，下面介紹相關(guān)內(nèi)容。 柴油機(jī)油箱未密封。長(zhǎng)期與空氣接觸，使空氣中的一些懸浮雜質(zhì)和灰塵落入空氣濾清器中，造成進(jìn)氣口堵塞，導(dǎo)致內(nèi)燃供風(fēng)不足，燃燒不完全。 油質(zhì)不好，導(dǎo)致油箱內(nèi)油管通道堵塞，導(dǎo)致供油不足。燃油質(zhì)量差還可能導(dǎo)致燃油濾清器損壞，內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)可能導(dǎo)致黑煙，嚴(yán)重時(shí)還可能損壞燃油系統(tǒng)。 由于油質(zhì)不好，燃油系統(tǒng)油管內(nèi)的一些雜質(zhì)附著在油管表面。 建議在環(huán)境較差的地方經(jīng)常清洗空氣，在環(huán)境較好的地方可以定期清洗空氣，并定期更換空氣濾清器。 定期清洗油管，兩次添加柴油添加劑，可有效改善黑煙狀況。