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億路通新材料(唐山市分公司)，廠家占用面積12000/㎡工廠房，擁有各類員工達100余人，設備高達30于套，經濟實力雄厚，實現了生產【玻纖土工格柵】的現代化。廠家采用世界的先進技術，擁有各種先進的【玻纖土工格柵】制造加工設備。
玻璃纖維土工格柵施工方法
目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。
不自粘式玻纖格柵施工方法釘子固定法所需材料為：40×40×0.3毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角；2英寸鋼釘(優質水泥釘)
1、釘子固定法：鋪設玻纖土工格柵時，先將一端用鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2-5米，對于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設于接縫處，要求格柵拉緊時，其縱橫向均處于挺直張緊狀態；
2、格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于20厘米，橫向搭接距離不小于15厘米，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上；
3、不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發現釘子斷裂或鐵皮松動，則需重新固定；
4、玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩定。使格柵與原路表面粘牢固，嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。
目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。
不自粘式玻纖格柵施工方法釘子固定法所需材料為：40×40×0.3毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角；2英寸鋼釘(優質水泥釘)
1、釘子固定法：鋪設玻纖土工格柵時，先將一端用鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2-5米，對于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設于接縫處，要求格柵拉緊時，其縱橫向均處于挺直張緊狀態；
2、格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于20厘米，橫向搭接距離不小于15厘米，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上；
3、不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發現釘子斷裂或鐵皮松動，則需重新固定；
4、玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩定。使格柵與原路表面粘牢固，嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。
玻璃纖維土工格柵時公路施工用的瀝青層加固新材料，具有強度穩定、耐高溫、易施工、成本低的特點，是目前公路瀝青層加固用的優質材料
玻璃纖維土工格柵又簡稱作玻纖格柵、玻纖土工格柵，其產品代號為EGA或GBW，為雙向經編工藝生產的網格狀產品，先經由告訴經編機將無堿性玻璃纖維紗線編制為白色網狀物，再經過瀝青涂覆和高溫烘干定型，成品外觀顏色為黑色，具有縱向、橫向的雙向強度，在瀝青層可產生行車方向的強大抗拉伸力和抗剪切力，可根據自己的施工需要和圖紙要求選擇適合自己的產品強度（拉力）
玻璃纖維土工格柵的鋪設方法
(1)機械鋪設：將整卷玻璃纖維土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上，注意其粘性面向下
使拖拉機向前走，保證玻璃纖維土工格柵平直地粘在路面上
用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍
攤鋪瀝青混合料路面
(2)人工鋪設：將整卷玻璃纖維土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下
確保放卷軸已鎖定，布卷不至自由松動
當卡車(或手推車)慢慢向前走時，應踩住玻璃纖維土工格柵一端。如格柵有松馳時，即時調整以防皺折
用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍，格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。
