香港翅片管換熱管是換熱器的元件之一，置于筒體之內，用于兩介質之間熱量的交換。具有很高的導熱性和良好的等溫性。它是一種能快速將熱能從一點傳至另一點的裝置,而且幾乎沒有熱損耗,因此它被稱作傳熱超導體,其導熱系數為銅的數千倍。除光管外，換熱器還可采用各種各樣的強化傳熱管，如翅片管、香港螺紋管、香港螺旋槽管等。當管內直徑兩側給熱系數相差較大時，翅片管的翅片應布置在給熱系數低的一側。換熱管常用的尺寸（外徑x壁厚）主要為Φ19mmx2mm、香港Φ25mmx2.5mm和Φ38mmx2.5mm的無縫鋼管以及Φ25mmx2mm和Φ38mmx2.5mm的不銹鋼管。標準管長有1.5、香港2.0、香港3.0、香港4.5、香港6.0、香港9.0m等。采用小管徑，可使單位體積的傳熱面積增大、香港結構緊湊、香港金屬耗量減少、香港傳熱系數提高。據估算，將同直徑換熱器的換熱管由Φ25mm改為Φ19mm，其傳熱面積可增加40％左右，節約金屬20％以上。但小管徑流體阻力大，不便清洗，易結垢堵塞。一般大直徑管子用于粘性大或污濁的流體，小直徑管子用于較清潔的流體。

香港鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內，所以，翅片與鋼管的結合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數比鋼小（約為鋼的78％），故傳熱能力低。鋅在酸及堿、香港同城硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。高頻焊螺旋翅片

香港翅片管的種類很多，而且還在不斷涌現新的品種。大體上可按下述幾個方面進行分類：1、香港同城按加工工藝分類1)、香港同城軋制成型翅片管（extruded fin tube）；2)、香港同城焊接成型翅片管（高頻焊翅片管、香港同城埋弧焊翅片管）；3)、香港同城滾壓成型翅片管；4)、香港同城套裝成型翅片管；5)、香港同城鑄造翅片管；6)、香港同城張力纏繞翅片管；7)、香港同城鑲片管。高頻高頻焊螺旋翅片管是應用為廣泛的螺旋翅片管之一，現廣泛應用于電力、香港同城冶金、香港同城水泥行業的余熱回收以及石油化工等行業。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時 ，利用高 頻 電流的集膚效應和鄰近效應，對鋼帶和鋼管外表面加熱，直至塑性狀態或熔化，在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實為一種固相焊接。它與鑲嵌、香港同城釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比，無論是在產品質量（翅片的焊合率高，可達95％），還是生產率及自動化程度上，都是更為先進。