隧道施工逃生通道的規定:

施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道施工逃生通道和設施。

隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米，管徑不小于800毫米，每節管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業.

隧道施工逃生通道設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。

4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

逃生管廠家：

目前國內生產高分子 逃生管道的廠家主要有河南洛陽世瑞新材料科技有限公司，洛陽世瑞新材料科技有限公司是一家集設計研發、生產加工、銷售于一體的高新技術企業。專業生產高分子 管道、鋼襯高分子 管道、高分子 油井內襯管道、有豐富的經驗和好的產品，信譽，品質，始終是洛陽世瑞新材追求的目標，高分子 管道已經在國內各大冶金、礦山、電力、化工等企業應用多年，已經得到廣泛認可。

隧道逃生通道設置的型號、尺寸

逃生管應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌，工人便可從逃生管道中離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便，在隧道狹小的空間內無需機械設備幫助就可進行移動。逃生管重量輕，拆裝和搬運方便。逃生管結合人體工程學原理，是根據Hertz接觸力學理論，選取隧道逃生管道材根據測試結果設計而成。經過試驗，這種逃生管道符合隧道救援應急逃生管道的相關規定。通過抗沖擊性試驗，對逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。結果表明，高分子 通道結構尺寸合理，可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。

隧道逃生通道設置的型號、尺寸：

根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，如圖所示：經過測量和專業人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。