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煙臺牟平gqf-c40型橋梁伸縮縫使用方便-眾拓路橋

C-B型伸縮縫　本裝置采用M型型鋼制造，適用于板式橋梁、T型橋梁及舊橋改造工程。本裝置根據密封橡膠帶伸展長度的不同可分為20、40、60、80四種型號。C-C型伸縮縫。本裝置采用M型型鋼制造，適用于板式橋梁、T型橋梁及舊橋改造工程。本裝置根據密封橡膠帶伸展長度的不同可分為20、40、60、80四種型號。C-D型伸縮縫　本裝置采用M型型鋼制造，適用于板式橋梁、T型橋梁及舊橋改造工程。本裝置根據密封橡膠帶伸展長度的不同可分為20、40、60、80四種型號。GQF-C、C型、F型模數式橋梁伸縮縫是采用國產熱軋整體成型的異形鋼材設計的新型橋梁伸縮縫，C型、F型伸縮縫適用于80mm以下的單縫，XF型、GQF-C型裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構，減震支座組成。模數式系列橋梁裝置適用于80mm-120mm的大位移量伸縮。二、橋梁伸縮縫所使用膠料適用范圍　1、橋梁伸縮縫所用橡膠制品采用氯丁膠（CR）適用于溫度為-25℃～60℃的地域。　 2、采用天然橡膠的伸縮縫適用于溫度為-40℃～60℃的地區。　GQF-C、GQF-C、GQF-L、GQF-F、GQF-MCL型數模式橋梁伸縮縫，它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中 GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。

橋梁伸縮縫特點1、鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。2、梳齒型橋梁伸縮縫建筑高度低。梳齒型伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，大大方便了設計和施工。3、該伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜，是模數式大位移伸縮縫(裝置)是無法替代的。汽車行駛平穩、舒適、不跳車、無噪聲。4、該SCB梳齒型伸縮縫具有構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。本產品具有造價低。價格比模數式大位移伸縮裝置可節約20%左右。公路橋梁和城市橋梁工程上使用的橋梁伸縮縫種類很多。著重于伸縮縫的傳力方式和構造特點，伸縮縫可分成5大類，即：對接式伸縮縫、鋼制支承式伸縮縫、橡膠組合剪切式伸縮縫、模數支承式伸縮縫和無縫式伸縮縫。在選擇伸縮縫的類型時，主要取決于橋梁的伸縮量，它的大小由計算確定，并考慮留有一定的附加量。除此之外還應注意構造措施

GQF-E型橋梁伸縮縫產品特點：建筑高度低，國產熱軋整體成型，異型鋼材高度盡50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修建選用由于一些伸縮縫安裝不適就會產生跳車現象，不但在國內的公路橋梁上存在，在國外也尚未解決。因此，我們為了臺階，防止跳車，保持良好的路況，有關部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目，安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩性和舒適性、大型橋梁的服務質量及使用年限。設計要點合理選定恰當伸縮量的縫隙極為重要，縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小，以及沒有考慮安裝時的溫度而調整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮裝置，易造成破壞。即使是連續橋面，在面層鋪裝上往往也會出現裂紋。

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