高品質鋼筋籠繞籠機_鋼筋籠繞籠機廠商,建貿機械設備有限公司專業(yè)從事高品質鋼筋籠繞籠機_鋼筋籠繞籠機廠商,聯(lián)系人:胥經理,電話:18539023766、18539023766,QQ:313891025,發(fā)貨地:石象鎮(zhèn)工業(yè)園,以下是高品質鋼筋籠繞籠機_鋼筋籠繞籠機廠商的詳細頁面。" />
更新時間:2025-01-28 01:59:38 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:許昌 建貿機械設備有限公司
產品參數(shù) | |
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產品價格 | 36000/臺 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 99 |
運費說明 | 物流/專車 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 河南建貿 |
發(fā)貨城市 | 河南許昌 |
產品產地 | 河南許昌 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | RLJ-3000 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 3500kg |
產品顏色 | 可定制 |
品牌 | 河南建貿 |
型號 | RLJ-3000 |
加工范圍 | 400-3000 |
安裝尺寸 | 16M*5M |
整機質量 | 3500KG |
名稱 | 鋼筋籠繞筋機 |
外箍筋間距取決于行走電機與電機只轉速比,可由1臺PLC和3臺變頻器來設定與調節(jié),對電機的同步性有較高要求;6. 配有多組液壓支撐裝置,防止鋼筋籠因自重;7. 配有多組料盤,防止生產中主筋錯亂;8. 為減輕人工勞動強度和施工形象,鏈條式主筋自動上料機構和自動焊接機械手可提供用戶選擇。● 大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設計,可根據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換,經濟適用;● 固定盤、盤部分行走及、由一臺 PLC 和 三臺伺服驅動器來設定,可以的保證伺服電機同步性;● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋,以及雙主筋雙箍筋的焊接工作;● 固定機架及機架進行了結構,主機重量,減輕了動力單元的負載,從而可制作目前較重的鋼筋籠;二.鋼筋籠繞筋機技術參數(shù)
全自動數(shù)控鋼筋籠繞筋機鋼筋放線機構設置在驅動機構一側,主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設主筋的主筋導管組成,主筋固定器設置在驅動機構上,主筋導管設置在固定驅動機構上,鋼筋籠繞筋機主筋固定器和主筋導管是密布并且相對應的穿孔;焊接機械手安裝在主筋導管一側;隨著科學的日益進步,工程機械將會發(fā)生翻天覆地的變化,那么未來工程機械可能出現(xiàn)哪些趨勢呢?升級換代速度加快隨著現(xiàn)代高新的發(fā)展,工程機械產品的發(fā)展和更加迅速,更新?lián)Q代的周期越來越短,產品族群得以拓展,產品系列日臻完善。 全自動數(shù)控鋼筋籠繞筋機工法特點:1 加工速度快:正常情況下3人一班,可分班作業(yè),20米鋼筋籠成型耗時90分鐘左右,工作效率非常高。2 加工可靠:由于采用的是機械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產品達到規(guī)范要求。3 箍筋不需搭接,較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%,了施工成本4 由于主筋在其圓周上分布均勻,多個鋼筋籠搭接時很方便,節(jié)省了吊裝時間。建貿公司堅持“誠信為本,務實開拓”的企業(yè)精神。深知,是企業(yè)的生命,公司以“,用戶至上,價格合理”為服務宗旨,以高的產品,周到的服務,努力贏得廣大客戶信賴。
鋸床加工化、范圍擴大化。提高鋸切效率,尤其是提高厚材及硬金屬鋸切效率,避免鋸切成為整條生產線的瓶頸,一直是鋸切及鋸床技術領域多年關注的焦點。鋸床全數(shù)控化、網(wǎng)絡化。大型工件的切割過程往往持續(xù)數(shù)小時,為保證一人多機的生產條件,提高鋸切加工的精度和效率,鋸切過程的全數(shù)控化勢在必行。鋸床鋸條打齒的原因及以及解決方法:1、鋸條齒型選擇不當,主要表現(xiàn)為鋸條齒距選擇過大或齒鋸過密,建議根據(jù)切割材質的直徑或形狀來選擇適合的齒型。 2、選擇的鋸條質量太次,主要表現(xiàn)在鋸條背材與齒部齒尖的質量,不具有抗磨損性。建議選擇質量好的進口鋸條。 3、資料是否進行有效固定,主要表現(xiàn)為切割過程中資料松動導致,建議檢查液壓虎鉗裝置是否完好,對于成束切割的要保證裝置上壓緊,同時對鋸條進行有效張緊。 4、切割進給過大,主要表現(xiàn)在為了調高切割效率,而下降速度過快。建議減少進給量或選擇更效率的鋸床,進給過大,而鋸條線速跟不上的話,容易導致此現(xiàn)象的呈現(xiàn)。 5、鋸床排屑鋼絲刷停止工作或過度磨損,主要表現(xiàn)在加工過程中不能有效掃除鋸條齒部間鋸屑,而帶入下次切割循環(huán)中,導致切削殘留,造成鋸床鋸條打齒。建議定時更換鋸床鋼絲刷。6、切削液使用濃度過低,不能很好的降低齒尖局部熱量,沒有起到維護鋸條的作用。鋸床加工化、范圍擴大化。提高鋸切效率,尤其是提高厚材及硬金屬鋸切效率,避免鋸切成為整條生產線的瓶頸,一直是鋸切及鋸床技術領域多年關注的焦點。河南建貿機械鋸床鋸切不銹鋼切削率達45cm2/min。大大提高生產效率,改善了鋸切加工的經濟性。鋸切范圍擴大化已是趨勢,如目前我國大的帶鋸床G4240型鋸床可切割直徑為直徑40cm以下整捆鋼筋、管料和空心料。繞筋機
全自動數(shù)控鋼筋籠繞筋機價格工法特點鋼筋籠繞筋機的使用說明:1.備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上,將一根主筋抬放于膠輥長度上方,調整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉至上方再補焊。2.焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉動膠輥,抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向,采用卡具(比子)制作骨架時,待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉,應注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。3.圓盤用于纏繞筋存放,繞筋通過放線器連接于骨架,骨架旋轉、小車直行,纏繞筋拉動圓盤自行轉動。4.調速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號,數(shù)鋼筋籠轉10圈整,測量小車行走距離,變頻調速至接近該數(shù)值為宜,并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后,根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計算,可以快時間調到所需數(shù)值。確認的一個或幾個數(shù)值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤,在一定距離上將盤圓材料后倒臥放,纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作,也可以用調直機配合使用。主機;含機架、底座、膠輥、傳動系統(tǒng)等。鐵輥旋轉帶動鋼筋籠轉動,按圖紙設計間距,配合小車移動纏繞箍筋成型。一般不建議在設備上進行骨架制作,會影響生產線效率。需要在設備上制作骨架時(人員少,工作量不足,無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產,利用膠輥帶動骨架轉動,可完成全部主、箍筋焊接生產。完工的骨架不下設備,繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠,完成焊接保護塊的工作。機器上骨架制作過程;
高品質鋼筋籠繞籠機_黔東南鋼筋籠繞籠機廠商 jmc提供定制的非標的工裝夾具解決方案,如非標卡盤,后拉卡盤,滑塊式卡盤,膜片式卡盤,分度卡盤,軸類加工卡盤等定制卡盤,特殊卡盤。接箍車絲卡盤常見的故障主要有卡盤密封失效,會發(fā)生液壓油泄露的情況,因此要要定期對BOSSCHUCK主軸卡盤進行壓力測試,做到及時更新密封圈,以免影響生產,建議常備庫存。車絲卡盤長期使用后,不可避免的出現(xiàn)精度變化,主要是卡爪傳動銷、同步環(huán)等出現(xiàn)磨損。在使用接箍卡盤是要注意檢查接箍料圓度、油壓、切削參數(shù),做到定期潤滑各部位并空運行幾次,控制轉速至標準范圍以內。卡盤可以應用于數(shù)控車床、管體車絲機、接箍車絲機、車絲機生產線等,以低維護成本,限度提高生產效率,創(chuàng)造更多的生產效益。BOSSCHUCK大通孔接箍車絲機卡盤,廣泛應用于無縫金屬管生產企業(yè)的數(shù)控車絲機床或數(shù)控車,用來夾持大直徑無縫鋼管,以完成內螺紋加工。研發(fā)人在多年的機械加工實踐中根據(jù)加工需求研究設計,在實際使用過程中不斷論證完善的結晶。他來源于實踐線,故而具有獨特廣泛的實用價值,此產品多頭、、節(jié)能、易操作廣泛適用于建筑、公路、橋梁、隧道、鋼架結構、礦山、電站、油田、裝璜、水電氣安裝、工廠維修,倍受五金機械加工門市的青睞,此產品使用范圍廣、市場需求大。雙頭攻絲機可加工M10-M40鋼管、軸頭內螺紋。本機是螺紋鋼連接套筒的專機。管內絲、軸頭內絲。此機自動雙頭往返攻絲。勞動強度低、節(jié)能、操作便捷。繞筋機
<黔東南>建貿機械設備有限公司滾龍機箍筋是如何進行的用以生產加工環(huán)形的灌注樁,長短能夠超過30米左右,直徑2.5米。灌注樁周邊為螺旋狀電焊焊接箍筋,箍筋間隔能夠由程序流程事先設置。本機器設備具備下列優(yōu)勢:(1)機器設備只需1人實際操作;(2)?高品質:電子計算機自動控制系統(tǒng)能夠保證縱向鋼筋很好地屬在這條平行線上;(3)電子計算機自動控制系統(tǒng)能夠操縱螺旋式筋間隔,灌注樁不容易出現(xiàn)扭曲狀況。(4)具備機器人焊接,保持全自動電焊焊接。滾龍機箍筋是如何進行的數(shù)控機床灌注樁全自動繞筋機歸屬于這種對建筑鋼筋坎坷機合理布局的改進。鋼筋彎箍密秘設備在平整綿軟的路面上,設備載重架時載重架料槽的正中間要看準導向性筒、調直筒型、下切刀孔或裁切傳動齒輪槽的中間線,并堅持不懈豎直,設備好后必不可少自我反思電氣設備線路和整個設備有木有損壞,機械設備的對接件可否可以信賴,各傳動系統(tǒng)單位可否機動性,確定準確無誤側后方可終止試運轉。