現在我國可分為中端，低端貨架制造商三個層次。其中貨架生產廠家已經具有一定的規模化、標準化生產從設計、制造、質量、設備等各方面都遵循自己的企業標準和國外相關規范并在市場上樹立自己的品牌.倉庫的貨架、貨架的生產。同時只要有企業和工廠他們就會繼續生產和擴大市場他們也會跟進倉儲問題。雖然貨架市場令人鼓舞，但貨架行業的市場種類繁多同樣的替代品并不少見在許多地方像多個木制和竹制的東西放在地上雖然體積小但也降低了貨架的市場占有率。從這個角度來看倉儲貨架也有令人擔憂的市場。從市場發展的角度看現代物流倉庫由于其強大的綜合功能其需求增長一直在穩步上升。就國內需求而言主要集中在經濟發達、沿海和內陸城市快速發展的城市物流業相對集中在機械、汽車、電子、醫藥、物流倉儲等領域。因此倉儲貨架的發展前景非常好現代企業須把產品分成銷售和庫存管理、倉儲等各個環節而倉儲貨架可以充分利用空間實現統一堆放。

其實就像我們上面提到的重力式貨架在結構上和重型貨架是不一樣的，常規的貨架設備橫梁和橫梁之間通常是在同一高度上，但是重力式貨架因為要實現特殊的工作方式，所以橫梁與橫梁之間需要有一定的高度差，這樣才能夠制造出坡度。在重力式貨架中滾輪是一種非常常見的設備，也是重力式貨架用來存儲貨物的關鍵的配件。地龍倉儲貨架 滾輪主要的作用就是存儲貨物以及貨物的運輸，其實這一點和流利式貨架很像，兩者的區別在于滾輪的承重能力要比流利條更好。也就是說重力式貨架的承重能力要比流利式貨架更好，這樣就能夠存儲一些相對比較重的貨物，在工作上我們的工人們也不再需要為了運輸貨物而在貨架的兩端來回的走動，很好的減少了工作量。地龍倉儲貨架 重力式貨架在智能程度上要比普通的重型貨架更高一些，工作的時候一般都是貨架高的一端進行貨物的存放，另一端進行取貨的工作。不過重力式貨架雖然承重能力更好，但是相對的制造成本也更高，所以在流利式貨架和重力式貨架的選擇之間還是要根據自己的需要來抉擇。