更新時間:2025-01-10 15:17:18 瀏覽次數:4 公司名稱:濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 999/套 |
發貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 3套 |
產品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產品產地 | 承接全國業務 |
為公路宿遷工程預算估算的準確性,應用模糊神經網絡法對公路宿遷工程預算進行估算。結合工程案例,詳細探討了公路宿遷工程預算估算中模糊神經網絡的應用,結果表明,采用模糊神經網絡方法能夠有效降低公路宿遷工程預算估算結果的平均誤差,可以極大程度提高宿遷工程預算計算精度,獲得合理的造價。神經網絡對于公路工程建設企業來說,工程估價的準確性與合理性,直接決定著項目投資決策的正確性,是分析工程項目可行性的主要環節,同時也是公路工程項目標底編制的主要控制標準,因此宿遷工程預算估算的準確性,是各建設單位研究的重點內容,其對加強公路工程項目成本管理,有著積極的作用。公路工程管理工作中,造價管理是主要內容,此項工作直接影響著建設企業的效益與工程的質量,歷來都是管理的核心部分。宿遷工程預算估算是項目前期管理的重要內容,是實現項目成本控制目標的基礎。造價估算能夠為項目施工方提供成本控制方案編制的依據。在設計宿遷工程預算前,明確工程預計造價,能夠避免宿遷工程預算環節惡意行為的發生。模糊神經網絡應用流程。近年來,公路宿遷工程預算估算工作中,多采取模糊神經網絡來進行估算。公路宿遷工程預算估算,多是通過輸入公路工程相關要求與特點, 輸出估算結果,這與模糊神經網絡應用原理極為相似,模糊神經網絡的應用優勢。公路宿遷工程預算估算中,采取模糊神經網絡法,具有以下優點造價模型化利用模糊數學,可以處理模糊信息。采取對比已建設和新建的公路工程,進行定量化描述,使得相關問題可以模型化。結果更為科學開展公路宿遷工程預算估算,應用模糊神經網絡,再通過構建數學模型,進行數學計算分析,能夠減少人為計算的誤差,計算結果的準確性與科學性較高。
審查開標、評標、決標、合同簽定工作的程序是否符合規定。開標必須在招投標管理機構的監督下進行,工程管理、審計、財務、公證等部門參加,公開宿遷工程預算時,投標單位必須全部參加,開標的時間要符合宿遷工程預算文件規定的要求,標書密封要完好并當眾起封公布標底;評標的組成人員應按規定的各方組成,評審標書要按宿遷工程預算文件規定的評標方法、原則進行,開標后不得更改,計分法評標時各項目設置的分值和設定的上下浮動分數、有效報價區間要合理,評分的標準能真正起到擇優錄取施工隊伍的作用;評審小組應寫出評標報告,推選出后選中標單位供宿遷工程預算單位選擇;決標時,宿遷工程預算單位應向上級主管部門填報決標書,經審批后應及時向中標和未中標單位發出通知書,退還押金并在規定的期限內簽定合同,其主要條款應與中標內容相一致;對較簡單的工程項目應當場開標、評標、決標。工程施工階段是物化勞動和活勞動實現價值轉移,形成工程產品的重要階段。強化施工階段的管理和監督,對于加快工程施工進度、保證施工質量、降低宿遷工程預算、提高投資效益等都具有十分重要的意義。審計部門應與工程主管、建設、施工、質監、設計、財務等部門搞好配合,重點做好以下幾項工作,為宿遷工程預算結算審計掌握真實準確的 手資料。審查施工組織設計方案。施工方案要經濟合理,施工技術先進,施工力量和機械調備得當,組織要均衡審查施工圖預算。施工圖預算是影響宿遷工程預算的基本因素,也是編制宿遷工程預算結算的主要依據,加強施工圖預算的審查,使其控制在批準的概算投資以內,是審計部門的重要工作。審計時,主要審查工程量的計算有無錯算、漏算、重算、多算的問題,審計定額和單價的套用、匯率的計取是否正確等。審查施工資料。施工過程中的資料主要有施工圖、圖紙會審記錄、隱敝工程驗收記錄、分部(分項)工程驗收記錄、設計變更通知、施工日記、構件實驗報告、主要材料合格證等,它是審查宿遷工程預算結算的重要依據。審計部門主要審查了解這些資料的記錄是否及時、準確,現場管理人員是否簽字認可,特別是對基礎工程驗收記錄,審計人員有必要到現場核實,防止弄虛作假的現象發生。
工程預算編制規范和標準:
《工程測量規范》GB50026-93
《土方與 工程施工及驗收規范》GBJ201-83
《工程測量基本術語標準》GB/T50123-9
《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2020
《地下防水工程施工及驗收規范》按承包合同確定的結算方式確定結算總價,在初審結算書、與承包方核對時依據合同,進行甲供材料、配合管理費及責任扣款等費用的確認、扣除;
變換企業等級取費為按工程類型取費是價值規律和市場經濟的客觀要求。價值規律要求商品價值是由社會必要勞動時間決定的,商品變換要以價值量為基礎,實行等價交換。社會必要勞動時間是指在現有政黨施工條件下,在社會平均機械化程度和勞動強度下,生產建筑產品所需的勞動時間,它隨著勞動生產率的提高而減少。規值規律和市場經濟的本身就有刺激施工企業改進技術,提高勞動生產率的作用,主觀的"平均先進"原則,僵化的"等級差別"是計劃經濟下的產物。在市場經濟條件下,則恰恰制約了施工企業的技術進步。宿遷工程預算必須由工程消耗的社會必要勞動時間確定,按企業資質等級只反映了施工企業營業范圍的交叉,造成了一個工程有幾個不同等級的施工企業都有資格承建的情況,也就出現了同一個單位工程有幾個宿遷工程預算的現象,如跨度18m的廠房,一、二、三、四級別企業施工就會有四個宿遷工程預算,這產生了許多弊端。現行的建筑產品定價方式仍然是沿襲計劃經濟的宿遷工程預算制度,實行統一的"量、價、費",市場經濟條件下就要改變現行的定額管理模式,按"控制量、指導價、競爭費"的思路進行改革。定額只規定人工、材料、機械在不同類型工程中按社會必要勞動時間所確定的各自消耗量,至于人工、材料、機械臺班的單價由施工企業根據自己的技術條件和自有的庫存物質自行確定。費用的計算程序統一規定,但不規定費率,由企業根據自身的管理水平和競爭的需要而定。在英、美等西方資本主義 ,沒有 頒布的概算定額、費用標準,也無相對統一的建安工程單價,而是由負責編制預算的設計單位、承包商和預算師組織,自行整理資料或在工程所在地經調查測算后的資料,但業主對宿遷工程預算控制得很嚴,宿遷工程預算 還是要由業主確定。