9Cr2MoV圓鋼經(jīng)過近10年的高速發(fā)展,供求關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)
圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示,如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。9Cr2MOV合金圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng),常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件;大于25毫米的圓鋼,主要用于制造機(jī)械零件或作無縫鋼管坯 9Cr2MOV圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別:1 外型不一樣,圓鋼外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋,這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。9Cr2MOV鋼板在目前的礦價水平上,部分礦山已略有盈利。進(jìn)口礦價繼續(xù)上漲,創(chuàng)出本輪價格反彈以來的新高,截至11日,62%品位普氏1Cr13圓鋼指數(shù)報收于每噸65.75美元的價位上,一周上漲1美元。今年4月和5月,我國1Cr13圓鋼進(jìn)口量連續(xù)2個月同比下降,今年前5個月我國1Cr13圓鋼進(jìn)口累計(jì)數(shù)更是近年來罕見地出現(xiàn)同比下降。目前港口1Cr13圓鋼庫存已連續(xù)8周出現(xiàn)下降,從前期的1億噸左右降至8000萬噸左右。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和普通碳素結(jié)構(gòu)鋼相比,硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據(jù)含碳量和用途的不同,這類鋼大致又分為三類:①小于0.25%C為低碳鋼,其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等,由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。 2 成份不一樣,圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼,其它鋼筋多為合金鋼。3 強(qiáng)度不一樣,圓鋼強(qiáng)度低,其它鋼強(qiáng)度高,即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比,圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小,但圓鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng),即圓鋼在被拉斷前有較大的變形而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。編輯本段圓鋼的標(biāo)準(zhǔn)
目前,因?yàn)?Cr13圓鋼利潤率不盡如人意,德國整個1Cr13圓鋼銷售渠道正處于重新調(diào)整結(jié)構(gòu)的過程中。而鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值將是德國重要的調(diào)整方向。如何在鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值?接下來的幾年,德國鋼鐵將面臨需求下降、產(chǎn)能過剩和1Cr13圓鋼低價等狀態(tài),舊有的業(yè)務(wù)模式無法奏效。由于利潤率比較低,且隨著需求量的下降,薄利多銷的業(yè)務(wù)模式就不奏效了。屆時,更無法通過漲價獲得利潤。“因此,對于1Cr13圓鋼的分銷商來說,必須要變革,否則就會。然而,通過產(chǎn)能和規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品組合的優(yōu)化是不可行的,也是不明智的,因?yàn)殇撹F行業(yè)的上下游都呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的狀態(tài)。2015年,從中國進(jìn)口了約500萬噸鋼鐵,向中國出口了約160萬噸。
鋼廠本月均以持穩(wěn)保利為主。但隨著6-8月制造業(yè)淡季到來,9Cr2MOV鋼廠訂單逐漸萎縮,部分鋼廠不得不增加出口以保證生產(chǎn),而作為高端的汽車用鋼也有一定的降價空間。雖我國4月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持200萬輛以上,但5月開始汽車訂單開始萎縮,特別是商用車系列5-6月訂單減少明顯,自主品牌車企也減量1-2成,進(jìn)而直接影響鋼廠7月份合同組織。據(jù)本網(wǎng)了解,不少鋼廠6月直供訂單減少,現(xiàn)貨投放比例增大,同時沙鋼、西昌攀鋼、安鋼等新線陸續(xù)投產(chǎn),1Cr13圓鋼特別是普冷市場供給將有增無減。而現(xiàn)貨市場,大戶庫存消化逐漸減慢,市場淡季壓力倍增。據(jù)本網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,5月23日國內(nèi)1Cr13圓鋼市場庫存總量150.32萬噸,月環(huán)比減少4.1萬噸、降幅2.68%。
W6MO5Cr4V2圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)
鋼號:W6Mo5Cr4V2(M2)硬度HRC:63-66抗彎強(qiáng)度/GPa:3.5-4.0沖擊韌性/(MJm2):0.30-0.40,600℃時的硬度HRC:47-48特點(diǎn):強(qiáng)度高,熱塑性好,耐熱性、可磨性稍次于W18Cr4V,可用普通鋼玉砂輪磨削主要用途:適用于制作熱成形刀具和承受沖擊、結(jié)構(gòu)薄弱的刀具
鋼號:W14Cr4VMnRE硬度HRC:64-66抗彎強(qiáng)度/GPa:約4.0沖擊韌性/(MJm2):約0.31,600℃時的硬度HRC:50.5主要用途:切削性能與W18Cr4V相當(dāng),適于制作熱軋刀具。
高速鋼(HSS)是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼,又稱高速工具鋼或鋒鋼,俗稱白鋼。高速鋼是美國的F.W.泰勒和M.懷特于1898年創(chuàng)制的。
W6MO5Cr4V2圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)高速鋼的工藝性能好,強(qiáng)度和韌性配合好,因此主要用來制造復(fù)雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具,也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉方法生產(chǎn)的高速鋼外,20世紀(jì)60年代以后又出現(xiàn)了粉末冶金高速鋼,它的優(yōu)點(diǎn)是避免了熔煉法生產(chǎn)所造成的碳化物偏析而引起機(jī)械性能降低和熱處理變形。
高速鋼的熱處理工藝較為復(fù)雜,必須經(jīng)過淬火、回火等一系列過程。淬火時由于它的導(dǎo)熱性差一般分兩階段進(jìn)行。先在800~850℃預(yù)熱(以免引起大的熱應(yīng)力),然后迅速加 熱到淬火溫度1190~1290℃(不同牌號實(shí)際使用時溫度有區(qū)別),后油冷或空冷或充氣體冷卻。工廠均采用鹽爐加熱,現(xiàn)真空爐使用也相當(dāng)廣泛。淬火后因內(nèi)部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒有轉(zhuǎn)變成馬氏體,影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高硬度和耐磨性,一般要進(jìn)行2~3次回火,回火溫度560℃,每次保溫1小時。
生產(chǎn)制造方法:通常采用電爐生產(chǎn),曾采用粉末冶金方法生產(chǎn)高速鋼,使碳化物呈極細(xì)小的顆粒均勻地分布在基體上,提高了使用壽命。
W6MO5Cr4V2圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)用途:用于制造各種切削工具。如車刀、鉆頭、滾刀、機(jī)用鋸條及要求高的模具等。
高速鋼是一種復(fù)雜的鋼種含碳量一般在0.70~1.65%之間。含合金元素量較多,總量可達(dá)10~25%。按所含合金元素不同可分為:①鎢系高速鋼(含鎢 9~18%);②鎢鉬系高速鋼(含鎢5~12%含鉬2~6%);③高鉬系高速鋼(含鎢0~2%含鉬5~10%);④釩高速鋼,按含釩量的不同又分一般含釩量(含釩 1~2%)和高含釩量(含釩2.5~5%)的高速鋼;⑤鈷高速鋼(含鈷 5~10%)。按用途不同高速鋼又可分為通用型和特殊用途兩種。①通用型高速鋼:主要用于制造切削硬度HB≤300的金屬材料的切削刀具 (如鉆頭、絲錐、鋸條)和精密刀具(如滾刀、插齒刀、拉刀),常用的鋼號有W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。②特殊用途高速鋼:包括鈷高速鋼和超硬型高速鋼(硬度HRC68~70)主要用于制造切削難加工金屬(如高溫合金、鈦合金和高強(qiáng)鋼等)的刀具,常用的鋼號有W12Cr4V5Co5、W2Mo9Cr4VCo8等。
鋼鐵市場22CrNiMOH圓鋼迎來遲到的旺季,目前鋼廠利潤空間已回升至300元/噸左右。
從供應(yīng)端來看,10月份供應(yīng)端鋼材出口404萬噸,環(huán)比增加21萬噸,進(jìn)口193萬噸,環(huán)比減少95萬噸,來自進(jìn)口方面的沖擊有所減小。
從需求端來看,10月以來鋼鐵市場表現(xiàn)出兩個超預(yù)期的地方:一是地產(chǎn)行業(yè)趕工忙,對建筑類鋼材的需求非常強(qiáng);二是板材類產(chǎn)品的出口非常火爆,主要是海外訂單都轉(zhuǎn)移到中國了,這兩方面造成了明顯的預(yù)期差。近期螺紋鋼庫存下降趨勢明顯。
22CrNiMOH鋼板供需兩旺直接反應(yīng)在了價格上。近期螺紋鋼現(xiàn)貨價格持續(xù)大幅向上,目前杭州市場螺紋現(xiàn)貨價格已達(dá)到4120元/噸,一周漲幅超過300元/噸,創(chuàng)今年以來的新高,近期螺紋期貨價格也大幅上漲。
預(yù)計(jì),短期在供需基本面強(qiáng)勢的情況下,22CrNIMOH圓鋼價格仍將偏強(qiáng)運(yùn)行。
今生鐵市場市場主穩(wěn)個調(diào)。煉鐵目前市場庫存偏低,鋼廠采購依舊壓價,因而現(xiàn)貨高報低出操作增多。山東等地目前鑄鐵廠家報價拉漲,22CRNiMOH圓鋼成本高企成為拉漲主要支撐,高位風(fēng)險增加后,貿(mào)易商及下游拿貨多觀望,出貨多一單一議。球鐵資源周內(nèi)上漲,目前華東、西北、華中部分需求終端剛需拿貨帶動成交,廠家區(qū)域性報價保證庫存合理。
原料走勢樂觀,且限產(chǎn)炒作趨濃,生鐵市場或仍穩(wěn)中趨強(qiáng)。
鋼坯承壓下行
今晨唐山鋼坯直發(fā)走量一般偏弱,鋼坯倉儲現(xiàn)貨3630,成交多觀望,下游成品主穩(wěn)運(yùn)行,成交一般偏弱,下游采購多觀望,午后鋼坯倉儲現(xiàn)貨3620較午前低靠10,短期來看鋼坯價格或小幅承壓下行調(diào)整。
建筑鋼材市場價格穩(wěn)中趨強(qiáng),全國48個建筑鋼材主流城市中3個漲,39個穩(wěn),6個跌。主導(dǎo)城市北京降10,上海穩(wěn)。主導(dǎo)鋼廠16家調(diào)整出廠價格,主流穩(wěn)中漲20-40,部分鋼廠補(bǔ)漲200-300,唐山鋼坯暫穩(wěn)。成交方面,今日市場整體成交存分歧,22CrNIMOH鋼板部分市場存恐高情緒,開始降價出貨,整體成交一般偏弱。期貨方面,今期螺高位震蕩,行情短期轉(zhuǎn)高位震蕩為主,短期下方支撐5日均線3811點(diǎn),夜盤預(yù)計(jì)維持支撐位上方震蕩。
預(yù)測:綜合分析來看,短期期螺或轉(zhuǎn)高位震蕩態(tài)勢,現(xiàn)貨價格短期或高位盤整。板材震蕩調(diào)整
今日卷板市場漲勢放緩,部分下行。今日山東22CrNIMOH熱軋板卷價格穩(wěn)中小幅下跌,主流跌幅10-20元/噸,前期熱軋板卷價格攀升較快,使得市場成交量下滑,商家多選擇回穩(wěn)觀望,料明熱卷價格或窄幅整理。今冷軋板卷市場價穩(wěn)為主,華東、華北部分市場續(xù)漲,市場交投氛圍一般,華東地區(qū)缺貨情況較為嚴(yán)重。今華東中厚板市場價格主流企穩(wěn)觀望,日內(nèi)交投氛圍偏少,鋼廠接單不及昨日,但手持訂單可維持一月左右生產(chǎn),挺價意愿強(qiáng)。
明日預(yù)測:結(jié)合近期期貨高位盤整,現(xiàn)貨商交投不一,料明日卷板市場繼續(xù)震蕩調(diào)整為主。
18Cr2NI2MO圓鋼國標(biāo)有偏差嗎?
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聚賢豐匯特鋼有限公司是一家經(jīng)營:特鋼、合金圓鋼、圓鋼,鋼板切割為一體的銷售公司,公司在長期的經(jīng)營業(yè)務(wù)中與鋼廠建立了長期穩(wěn)固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,成為東北特鋼、興澄特鋼、淮鋼、萊鋼 、湘鋼、建龍鋼鐵、首鋼、本鋼、成都、冶鋼、寶鋼、天津鋼廠的經(jīng)銷商。
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經(jīng)歷了5月份急漲急跌行情之后,6月份又將何去何從呢?下面,筆者將結(jié)合基本面及宏觀層面進(jìn)行分析預(yù)測,如有疑問,歡迎指正。
供需方面:進(jìn)入6月份后,雖然之前傳出唐山環(huán)保將放松的消息,但終被證實(shí)繼續(xù)執(zhí)行前期30-50%的減排措施,因此整體供應(yīng)偏緊局面未變。據(jù)本網(wǎng)粗略統(tǒng)計(jì),目前整體鋼坯日投放量依舊維持在2W多噸水平,而本周由于下游軋鋼企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),屆時日均需求恢復(fù)至7-8W噸左右,整體供需錯配格局依舊明顯。
保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼:45H、15 CrH、20CrH、40CrH、45CrH、40MnBH、45MnBH、20MnNi4H、20CrNiMoH、20CrNi2MoH
彈簧鋼牌號:65Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55SiMnrB、60Si2Mn、60Si2CrA、60Si2MnA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、50CrVA、60CrMnBA、30W4Cr2rA、60Si2CrVA、50CrA
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較常用鋼種適宜鍛件加工:15Cr2Ni2、15CrNiMoV、17CrNi2Mo、18Cr2Ni4W、18Cr2Ni4WA、18CrNiMnMoA、20Cr2Ni4、20CrMnMoB、20CrNiMo、20MnMo、20MnMoNb、20SiMn、24Cr2Ni4MoV、24CrMoV、25Cr2Ni4WA、28Cr2Mo1V、30Cr2MoV、30Cr2Ni2Mo、30CrMn2MoB、32Cr2MnMo、34Cr2Ni2Mo、34CrMnMo、34CrNi1Mo、34CrNi3Mo、34CrNi3MoV、35CrMoSi、40CrNiMo、40CrNiMoA、42MnMoV、45CrNiMoA、50CrMo、50SiMn、50SiMnMoV
庫存方面:截止6月2日唐山地區(qū)三大主流倉儲鋼坯為24.36萬噸較上周同期0.99萬噸,而兩大港口庫存維持20W噸左右。而下游軋鋼企業(yè)廠內(nèi)鋼坯庫存大概在40多萬噸周比增幅在40%左右,短期來看,隨著下游復(fù)工增加,近期庫存或出現(xiàn)下降趨勢。
原料方面:目前鐵礦基本面仍有趨強(qiáng)之勢,發(fā)運(yùn)和到港雙降,疊加補(bǔ)漲周末現(xiàn)貨上漲,對礦石價格有所支撐,短期維持高位運(yùn)行。而焦炭市場,雖然昨日部分鋼企下調(diào)采購價格,但焦化企業(yè)暫未接受,整體處于博弈狀態(tài)。另外市場供應(yīng)緊張,短期價格難以下跌。在此背景下,鋼企維持高成本狀態(tài)。
宏觀方面:近期國內(nèi)繼續(xù)以穩(wěn)物價為主,繼續(xù)在情緒上影響鋼市走勢。但整體環(huán)保高壓局面仍存,市場供應(yīng)難以放松,在整體終端成本漸漸恢復(fù),需求尚可的背景下,堅(jiān)挺格局仍顯。
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對于后期走勢,從目前基本面表現(xiàn)來看,隨著下游復(fù)產(chǎn),供需錯配格局顯現(xiàn);但市場受層出不窮的消息擾動,廠商交易心態(tài)越發(fā)謹(jǐn)慎,現(xiàn)貨多按需適量采購。因此綜合來看,預(yù)計(jì)近期鋼坯市價或繼續(xù)呈現(xiàn)高位調(diào)整的走勢。
近期受成材走弱影響,廢鋼市場也偏弱下行。尤其是臨近下旬,政策層面要求做好大宗商品保供穩(wěn)價工作,成材價格迅速走弱,廢鋼市場也隨之呈現(xiàn)普跌態(tài)勢。以沙鋼為首的華東主流鋼廠連續(xù)下調(diào)廢鋼采購價格,短短10日內(nèi)就7次降價,累計(jì)跌幅550元/噸,沙鋼爐料一含稅價從月內(nèi)高點(diǎn)4270元/噸跌至3720元/噸,多地鋼廠更是呈現(xiàn)一日內(nèi)多次下調(diào)的情況,部分鋼廠單日跌幅高達(dá)500元/噸。
華東地區(qū)市場重廢不含稅2950-3230元/噸,唐山地區(qū)主流重A3400-3450元/噸。目前鋼價已回吐五一之后的漲幅,且成材市場跌勢依舊未盡,廢鋼市場價格也基本回到五一節(jié)前水平。廢鋼后市將怎么走,小編將從以下幾個方面進(jìn)行簡單分析。