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附1,汽車發(fā)電機(jī)出故障不發(fā)電幾種檢測(cè)故障的方法 柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ),它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。 汽車的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)車的朋友對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生。當(dāng)我們懷疑發(fā)電機(jī)有故障時(shí),經(jīng)常會(huì)在車上進(jìn)行初步檢測(cè),如果還是解決不了,那就要將發(fā)動(dòng)機(jī)拆下進(jìn)行一步檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)所用工具可以是萬(wàn)用表(電壓、電阻檔)、一般的直流電壓表、直流電流表和示波器等,也可以用汽車燈泡、手電燈泡自制小試燈等,還可通過(guò)改變汽車工作狀態(tài)來(lái)檢測(cè)。 一、就車檢測(cè)法 當(dāng)懷疑發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),可以不拆卸發(fā)電機(jī),在車上對(duì)其檢測(cè),概略判斷是否有故障。 1.萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè) 將萬(wàn)用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當(dāng)檔),把紅表筆接發(fā)電機(jī)“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在中速以上,12V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在28V左右。若測(cè)的電壓為蓄電池電壓,則表明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
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柴油發(fā)電機(jī)組出租_靜音發(fā)電機(jī)租賃廠家直銷直供
柴油發(fā)電機(jī)組出租二次設(shè)備有: 1、綜合自動(dòng)化設(shè)備:其中包括線路保護(hù)測(cè)控柜,主變壓器保護(hù)測(cè)控柜,電能計(jì)量屏,頻率電壓緊急控制裝置,電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)柜,二次安防設(shè)備,電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)接入設(shè)備柜,升壓站微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),電壓無(wú)功控制裝置,通信接口柜,主機(jī)、工程師、遠(yuǎn)動(dòng)等三種工作站,微機(jī)五防系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,衛(wèi)星對(duì)時(shí)裝置,視頻監(jiān)視及門禁系統(tǒng)等。 2、一體化電源系統(tǒng):其中包括直流電源成套裝置,交流不間斷電源(UPS)。 3、通信設(shè)備:光端機(jī),綜合配線柜,程控調(diào)度交換機(jī),數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)備等設(shè)備。 一次:變壓器、高低壓配電柜、電力金、母線橋、母線、斷路器、套管等。 二次:微機(jī)綜保、計(jì)量測(cè)控系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、五防系統(tǒng)、高低壓柜控制回路的設(shè)備和配線等。 小知識(shí):變電站一二次設(shè)備 在發(fā)電廠,變電所中,發(fā)電機(jī),變壓器,電動(dòng)機(jī),開(kāi)關(guān)(斷路器),隔離開(kāi)關(guān)等叫一次設(shè)備。 為了,經(jīng)濟(jì)地發(fā),供電,對(duì)一次設(shè)備及其電路進(jìn)行測(cè)量,操作和保護(hù)而裝設(shè)的輔助設(shè)備,例如各種測(cè)量?jī)x表,控制開(kāi)關(guān),信號(hào)器具,繼電器等,叫做二次設(shè)備.連接二次設(shè)備的電路,就叫做二次回路.
柴油發(fā)電機(jī)組出租調(diào)節(jié)器的二種類型 1、閉合電壓的調(diào)整 用一節(jié)干電池與蓄電池(12v)、電流表串聯(lián)起來(lái),接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速,在截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)觀察拖拉機(jī)上電流表指針。若電流表指針向“+”方向擺動(dòng),表示閉合電壓高,應(yīng)該減弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動(dòng),則表示閉合電壓低,應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào)整,直到截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎不擺動(dòng),則表示閉合電壓合適。 2、調(diào)壓值的調(diào)整 用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián),接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時(shí),觀察電流表的指針。若電流表指針向“+”方向擺動(dòng),表示調(diào)壓值高,應(yīng)減少?gòu)椈衫Γ蝗綦娏鞅碇羔樝颉埃狈较驍[動(dòng),表示調(diào)壓值低,應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整,直到調(diào)壓器起作用時(shí),電流表指針幾乎不擺動(dòng),則表示調(diào)壓值合適。 調(diào)整原理:干電池與蓄電池串聯(lián)起來(lái),有一定的電位,而發(fā)電機(jī)則發(fā)出一定的電壓,當(dāng)兩者不等時(shí)就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-”方向,反之則向“+”方向。只有兩者電位差不多相等時(shí),電流表指針才不擺動(dòng)。 發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的二種類型,發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)整說(shuō)明,分為閉合電壓的調(diào)整,調(diào)壓值的調(diào)整二種,有關(guān)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)整原理。
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