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塑料土工格柵【土工格室】品質優選

更新時間:2025-05-20 14:48:19 ip歸屬地:長治,天氣:晴,溫度:34 瀏覽次數:113    公司名稱:泰安 億路通新材料有限公司(長治分公司)

以下是:塑料土工格柵【土工格室】品質優選的產品參數
產品參數
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發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產地山東
品牌山東億路通
原材料PP\PE
適用場景適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強
幅寬(m)1-6
規格(KN/m)10-50
是否有礦用
延伸率≤10-15
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產品優勢圖



單、雙向拉伸塑料土工格柵的生產主要由兩種配方組成:

1.以高密度聚乙烯為主要原料,添加橡膠作為增韌改性劑,提高高密度聚乙烯的耐環境應力開裂性能。該配方生產的產品耐低溫性能好,可廣泛應用于各種領域。

2.以聚丙烯為主要原料,添加抗氧劑提高聚丙烯的耐熱老化性能,該配方生產的土工格柵產品可在-2370℃下使用

單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成,擠出壓成,薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設在土壤中,通過格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。




塑料土工格柵在公路上主要用于軟地基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等
(1)在公路軟地基中鋪設土工網或土工格柵,可提高路基承載能力,延長使用壽命,防止路面裂痕;
(2)在公路邊坡上鋪設土工網,可防止滑坡,并可保持水土,美化環境;
(3)在公路橋臺地基中鋪設土工網或土工格柵,可提高承載能力,穩固橋臺,防止橋梁出現裂紋,并可避免跳車;
(4)用土工網或土工格柵作夾筋土翼墻,面板薄,基礎尺寸小,可大量節省土石方,降低成本;
(5)在公路擋墻中使用土工網或土工格柵,可提高擋墻承載能力,防止滑坡,并可大量節省土石方,大幅度縮減施工周期,降低工程造價;
(6)塑料土工格柵用作路面增強,可以分散載荷,有效防止路面裂紋;


產品案例


公司實力


單、雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料,經塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統,適應于大面積 性承載的地基補強。

單、雙向拉伸塑料土工格柵適應于大面積 性承載的地基,堤壩補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場,停車場,碼頭貨場等 性承載的地基補強

雙向塑料土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜,) 接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。


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