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兩臺柴油發(fā)電機組出租并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作? 答:并機使用的條件是兩臺康明斯柴油發(fā)電機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗斗膽放言,柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng),因為二者的保護(hù)等級完全不一樣的。 10、三相發(fā)電機的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補償器嗎? 答:功率因素為0.8。不可以,因為電容器的充放電會導(dǎo)致小電源的波動。及機組振蕩。 11、為什么我們要求客戶,機組每運行200小時后,要進(jìn)行一項所有電器接觸件的緊固工作? 答:柴油發(fā)電機組屬振動工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用,一旦電器緊固件松懈,會產(chǎn)生很大的接觸電阻,導(dǎo)致機組運行不正常。
有關(guān)柴油發(fā)電機組出租直流電機電磁轉(zhuǎn)矩的計算方式,分為直流電機電磁轉(zhuǎn)矩方程式,直流電機轉(zhuǎn)矩平衡方程式二種,電機內(nèi)部存在載流導(dǎo)體和磁場,電磁轉(zhuǎn)矩的問題。直流電機電磁轉(zhuǎn)矩方程式一、直流電機電磁轉(zhuǎn)矩方程式P NT =------ Iaφ=CTIaφ2∏a式中:Ea──直流電機的電樞電勢(V)p──極對數(shù)a──支路對數(shù)N──電樞總導(dǎo)體數(shù)n──轉(zhuǎn)速,(r/min)ф──每極磁通,(Wb)無論是發(fā)電機運行,或電動機運行,電機內(nèi)部均存在載流導(dǎo)體和磁場,都存在電磁轉(zhuǎn)矩的問題。電磁轉(zhuǎn)矩 T 和磁密、電樞電流之間的關(guān)系應(yīng)符合此式。此式為直流電機的第三大基本公式,很重要。直流電機電磁轉(zhuǎn)矩方程式(1)思路:{f=BliaT=фCTIa2)不論是發(fā)電機或是電動機運行,T均存在。但是,對于發(fā)電機,T為制動轉(zhuǎn)矩,而對于電動機,T為拖動轉(zhuǎn)矩。可以和基本物理式相比較,電磁力對應(yīng)于電磁轉(zhuǎn)矩;磁通密度對應(yīng)于磁通量;載流導(dǎo)體的ia 對于應(yīng)于電樞電流 Ia ;導(dǎo)體有較長對應(yīng)于轉(zhuǎn)矩常量CT 。對于發(fā)電機,電磁轉(zhuǎn)矩的作用是制動性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩,也就是T和n反方向;制動轉(zhuǎn)矩是反對轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的意思對于電動機,電磁轉(zhuǎn)矩的作用是拖動性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩,也就是T和n同方向。拖動轉(zhuǎn)矩是幫助轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的意思。二、直流電機轉(zhuǎn)矩平衡方程式發(fā)電機輸入的機械轉(zhuǎn)矩與電機本身的機械阻力轉(zhuǎn)矩和電磁轉(zhuǎn)矩相平衡。電動機產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩減去空載阻力轉(zhuǎn)矩之后就是電動機輸出的機械轉(zhuǎn)矩了。設(shè) T0 ──電機本身的機械阻力轉(zhuǎn)矩;T1,T2 ──表示電機的輸入,輸出轉(zhuǎn)矩。則發(fā)電機 T1 = T0 + T電動機 T = T0 + T2
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當(dāng)柴油發(fā)電機組出租端外部元件發(fā)生單相接地故障等不對稱性故障時,同發(fā)電機內(nèi)部接地故障一樣,或由于弧光過電壓,或由于電容電流超過一定數(shù)值,將對發(fā)電機和其它設(shè)備造成損害。由于上述原因,發(fā)電機中性點要采取不同的接地方式,主要目地是防止發(fā)電機及其它設(shè)備遭受不對稱故障的危害。具體有以下幾方面:1.當(dāng)發(fā)電機外部故障時,限制定子一點接地時 接地電流從而限制定子線圈的機械應(yīng)力。2.限制故障點電流或故障時間,把故障點的損傷控制到小。3.限制故障時的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)過電壓大小在數(shù)值以下,防止設(shè)備絕緣遭受破壞。4.提供選擇性好、靈敏度高的接地保護(hù),以便在定子一點接地時,能準(zhǔn)確地發(fā)出接地信號或有選擇地斷開故障發(fā)電機。
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