河北保定省煤器近年來更加大力度推出了“鋼鐵EBC管理系統”“鋼鐵智策”等創新型產品，為鋼鐵供應鏈企業的采、供、銷、儲、運等業務管理提供數字化解決方案，實現了鋼鐵供應鏈全流程、一體化智慧管控。陽春新鋼鐵有限責任公司副總經理朱國俊、廣東中南鋼鐵股份有限公司營銷中心營銷管理部總經理江帆、廣東敬業鋼鐵有限責任公司經營副總經理權華增、廣東金晟蘭冶金科技有限公司銷售副部長李玉飛分別發表了熱情洋溢的致辭。他們對各自公司的發展情況和產品優勢等方面進行了介紹，并預祝大會圓滿成功。在主題報告環節，國務院發展研究中心市場經濟研究所原所長、研究員任興洲以“經濟恢復發展態勢與宏觀經濟”發表了主題演講。她表示，今年一季度以來，我國經濟呈現恢復趨勢，主要指標回升向好，同時，經濟復蘇仍面臨壓力，內生動力仍待增強。今年宏觀政策的基本取向是堅持穩中求進的工作總基調，實行加力提效的財政政策和穩健精準的貨幣政策，恢復和擴大需求是當前經濟持續回升向好的關鍵，穩定和增加就業是解決內生動能不足的根本。

河北保定省煤器從數據上可以看出，目前的期螺和現貨價格相對于去年和前年的同期水平出現了非常明顯的回落，可以說單從價格而言，目前鋼價并沒有如大家口中所說的“太高”。鋼廠利潤持續低位運行既然鋼價低于近兩年水平，那么鋼廠的利潤如何？很顯然，答案是否定的。今年以來，鋼廠不斷喊出“抱團取暖”“活下去”的口號；因為虧損，鋼廠自發性減產的消息也層出不窮。雖然近期鋼價出現了較為明顯的上漲，但原燃料的價格漲幅更高。目前焦炭的第三輪提漲已經落地，累計漲幅已經超過300元/噸，并且近期部分廠家已經開啟第四輪提漲。而鐵礦石期貨盤面的漲幅是黑色系中的，11月份至今已經上漲了約40％。廢鋼價格也出現了一百多元的上漲。原燃料價格的整體大幅上漲，導致鋼廠利潤依然沒有改善。據蘭格鋼鐵研究中心測算，12月16日，三級螺紋鋼即期毛利較上周出現了小幅回暖，但目前仍為負126元/噸，鋼廠盈利情況依然不佳。

河北保定省煤器近期的高爐開工率也在不斷下降。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，11月平均全國主要鋼企高爐開工率為71.78％，相較去年同期的85.93％，下降了14.15個百分點，可見今年的降幅非常大。但正因為近幾個月粗鋼產量的大幅下降，這讓全國多個地區提前完成全年鋼鐵產量不超過去年的目標。因此，在焦炭價格持續下降之下，鋼廠利潤逐步恢復的驅使下，或將拉動12月鋼鐵產量的增加。近期，原燃料價格持續走弱，其中焦炭價格下跌明顯。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，11月焦炭價格累計提降8輪，累計下降1600元/噸。經過換算，焦炭價格的大幅下跌，鋼廠成本較10月份的高點將出現約800元的下降，這對于成本的支撐將明顯減弱。此外，從價格方面來看，雖然10月至11月鋼價出現了千余元的大幅度的下跌，但就目前的價格而言依然處于近十年同期水平。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，12月2日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4787元/噸，較2020年同期高出了761元/噸，漲幅達到了18.9％；較2019年同期高出696元/噸，漲幅達到了17.01％；較2018年同期742元/噸，漲幅高達18.34％。