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【新型逃生管道】800逃生管道甄選好廠家
更新時間：2025-01-23 00:35:36 瀏覽次數:8 公司名稱：洛陽 世瑞新材料科技有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 176 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當天發貨 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質 | 聚乙烯 |
| 貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
產品優勢圖
關于隧道逃生管的口徑，根據人體爬行結構學原理，人體zui舒適的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm，管道口徑過大過小都不好，口徑過大影響隧道施工，過小則會影響人體爬行。市面上大多都打著聚乙烯逃生管的標簽，賣量的價格。什么是呢？ 和聚乙烯又有什么區別？ 我們平時用的給排水管PE管的分子量都是40 60 80 100。。我公司所有的逃生管道分子量都在150W以上。由此可見，分子含量越高，管道越抗壓耐磨韌性好。
比起傳統逃生管，我們的逃生管重量輕，抗氧化，有彈性，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀。安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝更便捷。
比起聚乙烯管道，我們的新型隧道逃生管耐高壓，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過逃生管,亦可重復使用，由于逃生管道采用材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。一次購買一勞永逸。
逃生管道可行性研究：
高分子隧道逃生管道的出現并不是偶然的，逃生管道變形凹陷后，管內的通行空間為588mm，滿足人體工程學要求，人能通過應急通道。當壁厚較小時，變形值增大，可能不；當壁厚更大時，盡管性增加，但逃生管道重量也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。通過對高分子逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中，結構下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點局部凹陷為主。驗證了逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。為加強隧道施工管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身，結合隧道施工的實際情況，要求隧道施工部門采用逃生管道，以保護施工人員的。
逃生管道工程案例：
成都大鑫牛商貿----四川省康定縣姑咱鎮水電站隧道逃生管項目
中鐵十五局集團第二工程有限公司 高分子逃生管道
中交第二公路工程局有限公司 逃生管道
中鐵五局 高分子隧道逃生管道
中交一公局廈門工程有限公司 隧道逃生管道
中鐵八局集團工程有限公司----四川巴中中鐵八局巴萬高速逃生管項目
云嶺公路工程公司----重慶靜觀鎮華鎣山隧道出口隧道逃生管項目
中交隧道工程局有限公司----重慶清平鎮華鎣山隧道出口逃生管項目
隧道逃生管道設計要求：
1，耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能迅速反彈，保障隧道塌方后管道不變形。
2，搬運方便-逃生管道必須重量輕，一到量個人完成安裝和搬運，可以節省人力物力，長度要根據隧道的大小確定，（太長會影響安裝）。
3，可以重復利用-隧道施工一般工期較長，必須保障在長時間內逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。
4、逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。
5、逃生管道有很強的耐腐蝕能力，重量輕，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道設計合理，安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。
逃生管道是一種輕型逃生管道，拆裝迅速，施工方便。
隧道逃生管道設置固定：
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管，管節長度根據現場情況來定可選用3m、6m長度管節，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。隧道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
隧道逃生管道技術參數：
1、密度：0.945 gcm3
2、熱膨脹系數：18×10-5℃
3、沖擊強度≥110KJm2（23℃）
4、摩擦系數：0.07-0.10mm3
5、管道分子量：250±50萬分子量
6、拉伸斷裂強度≥32Mpa 拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
7、隧道逃生管道長度：3米/根
8、隧道逃生管道接口形式：抱箍連接，鏈條連接
9、拉伸屈服強度≥20Mpa 縱向回縮率＜3％（23℃）
隧道施工守則：
（1）隧道洞口全部實行亮化、硬化，設置車擋及門衛房，安裝洞內及進場道路監控，實施“人員定位卡”管理；
（2）結合地質特點，在洞口邊坡、仰坡處完善排水設施，坡面全部進行噴錨防護；
（3）加大工藝工裝改進措施，以“鋼筋卡具”和“端頭鋼模”保施工質量，以精細化管理保施工；
（4）實行工廠集中加工作業，材料半成品全程配送，集中安裝保，以工班化細節控制保；
（5）以工班化細節控制保，并以舉辦“隧道塌方應急演練”的形式，把教育和責任交底，一竿子插到現場，落實到具體的人頭；檢查從自我做起，事故從細微處防范，在工班形成人人抓，全員覆蓋的態勢。
（6）隧道 作業，全程由職工員現場監控， 公司全程盯控；
（7）隧道高空作業，全部設置硬防護，警示標識齊全有效。
（8）設置隧道逃生管道
產品案例
公司實力
我公司本著薄利多銷的原則,為您提供優質的服務。所有管道都由我公司廠區直接生產直銷，全部為出廠價格。一根也是批發價。我們承諾不了您多么多么低廉的價格，因為市場上聚乙烯材料的價格是透明的，我們無法賣您比原材料還低的價錢，也無法跟三無小廠比價格。我們能比的是質量,售后,誠。優異的質量，優質的售后，優質的逃生管道。
公司料生產的逃生管道是采用新型材料，采用特殊工藝制作而成，而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復原形，不會斷裂，是 大力新型隧道逃生管的 材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數僅為新鋼管的6分之1，大大提高了效率、縮短救援時間。
逃生管道生產廠家：
公司生產的逃生管道顏色為橘紅色，外徑為800mm，壁厚為30mm，長度為3米/根，重量約為70kg/米，又被稱為“輕質逃生管道”大約3~4人即可搬運。高分子逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小不容易變形，硬度大。逃生管道有800*30和860*30兩種型號，可根據施工場地和隧道洞口的大小選擇。
市面上的確有很多材質的逃生管道，但往往在“質”上面有很大的不同，選擇逃生管道首先，質量應當是擺在一位的，想要質量好價格低的，市面上也確實有這樣的，但是有可能在“質”的方面會有一點點的瑕疵。
逃生管道尺寸介紹：
在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為585mm。 因此，隧道應急救援逃生通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。同時考慮到公路隧道施工現場的實際情況，逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子逃生管道的外徑為800mm。
世瑞新材料科技有限公司專業生產加工 河北石家莊隧道施工通道等產品, 河北石家莊隧道施工通道產品質量卓越,暢銷全國各地。
