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學到一門真更好的鈑金噴漆技術，將來能成為自己在社會的立足之本。所以虎震鈑金噴漆學校正是基于這一點，一切從學生的角度出發，在教學上下 足了力氣，讓學生每天都親自動手實踐練習，在畢業前都能較好的掌握技術要領，如果有個別的學生掌握的不是那么熟練，還可以免費接著學，直到學會為止。學會畢業后，學生如果選擇打工，學校給免費分配工作，所以選擇學校主要的是在這里能學到真正的鈑金噴漆技術。大家都明白來學校學習的目的是什么， 有的學生不遠千里來求學，目的就是能夠學到真正實用的技術汽車鈑金噴漆培訓 鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。汽車在行駛過程中，碰撞及摩擦等在所難免，所以學習汽車鈑金噴漆是一門非常實用的專業。學專業鈑金噴漆，就到虎振汽修培訓學校，我校配有專業的先進教學設備可供學習實踐學習，更有專業的教師隊伍手把手一一親臨指導，包教包會，如果感覺沒學會可以免費再學，直到學會為止。學校常年招生，隨到隨學，畢業后學校負責安置就業，。汽車鈑金噴漆培訓

汽車噴漆師班課程大綱 1、汽車涂料知識及原廠漆與修補漆涂層區別（16課時）涂料的組成； 涂料的功能；汽車涂裝的特點；汽車修補涂裝分類；汽車涂裝三要素； 原廠漆與修補漆涂層對比。 2、噴漆前的表面預處理（32課時） 車身清潔；除舊漆膜、打磨羽狀邊；事故防銹處理。3、刮涂原子灰工藝（64課時）原子灰的性能及其選用；調和原子灰；刮涂原子灰。4、原子灰層的干、濕打磨（64課時）干磨設備的使用及保養；砂紙磨料的選用；原子灰涂層干燥；原子灰層干、濕打磨； 原子灰涂層修整。5、中途底漆及指導層的噴涂（40課時）中途底漆層噴涂前的車身清潔與遮蔽；油漆噴槍的使用操作與維護；中途底漆層的噴涂；指導層的噴涂；干燥涂層。6、中途底漆層的干、濕打磨（32課時）中途底漆的干打磨；中途底漆的濕打磨；面漆噴涂前的預處理。7、面漆層的噴涂（72課時）汽車專用烤漆房的操作使用與維護；面漆輔料的使用；各類面漆的調配 素色面漆整板噴涂金屬面漆整板噴涂；面漆修補的噴涂；塑膠件的噴涂及消光方法。8、面漆層涂裝后的修整（64課時） 流痕的及處理方法；塵點的及處理方法；桔皮的及處理方法；魚眼的及處理方法；面漆層噴涂后的拋光修整及拋光后的 處理。汽車調漆師班課程大綱 9、顏色的基礎知識（48課時）顏色的色彩分類：無彩色、有彩色；顏色的三屬性具體分析與調整：色相、明度、彩度； 視覺的三要素分析：光線、物體、觀察者；顏色三原色知識。10、汽車面漆的電腦調色（72課時）電腦調配面漆顏色的原理與方法；調漆機的操作使用；卡的查找方法調漆電腦的操作使用； 電子稱的操作使用電腦調配素色漆；電腦調配銀粉漆；電腦調配珍珠漆。11、汽車面漆的手工調色（72課時）手工調色的思路與方法；配方分析及確認色母；手工調配素色漆 手工調配銀粉漆；手工調配珍珠漆。汽車鈑金噴漆培訓

就業難是現今大學生主要的話題，畢業即失業也是大學??生害怕遇到也是常遇到的問題！不是我們的學生不努力學習，而是學校實在是沒有能力教導我們進入社會尋找工作的實用技能！虎振汽修汽車美容鈑金噴漆學校在現今就業壓力如此龐大的前提下依然提出分配工作，不只是一句口號，更不是一個空想。這是源于虎振汽修汽車美容鈑金噴漆學校龐大的教學體系教導出來的學員具有高素質水平的因素，是源于虎振汽車美容鈑金噴漆學校對學生的承諾從不落空，是源于虎振汽修汽車美容鈑金噴漆學校對學子的愛！當然主要的原因在于虎振汽修汽車美容鈑金噴漆學校學員的真材實料讓社會上眾多企業蜂擁而至，對虎振汽修汽車美容鈑金噴漆學校的學員贊不絕口，學員一旦畢業就被各大企業哄搶一空！如果說各個大學出產的學生面對的是難就業季的單選題，那么虎振汽修汽車美容鈑金噴漆學校的學生面對的卻是要不要去這家企業工作的多選題！只有讓學員真正具備各大企業所看重的價值才能出現這種學員供不應求的奇觀！只有這種讓學生學到企業所看重亮點的能力才能讓學校經久不衰，才能讓學校在市場經濟的激烈競爭環境下生存發展下去！ 汽車鈑金噴漆培訓 很多學生和家長都在找能學到專業鈑金噴漆的學校，因為在中國汽修銷量的增加，私家車越來越多，對于汽修日常的保養重視程度越來越高，日常保養和維修中鈑金噴漆非常平常，所以有很多人都想學習這門手藝，在河北省專業大型汽修學校并不多，但保定虎振學校是一家專業汽修學校，學學多年，吸引了大批保定學習汽修的學員來此學習。保定虎振學校 汽車維修專業培訓“免費試學一個月”！汽修專業擁有國內先進的教學設備，有從事汽修行業的資深專家和高級技師任教。學員入學就能掌握汽修新理念、汽修新方法、檢測新手段。在校期間，開設企業管理課程，學習4S店先進的企業管理模式，從銷售到售后的一體化工作流程，培養學生組織管理能力，利于學生未來走上領導崗位。實行軍事化教學方式，知行合一的教學理念，必須讓學生學而必會，會而必熟，達到4S店一線員工的標準。汽車鈑金噴漆培訓

、汽車噴漆 汽車涂裝概述：涂裝的特點、涂裝的分類、涂裝的常用工藝、汽車涂裝的三要素。 常用涂裝材料：涂料的組成、涂料的干燥和成膜機理、涂料的命名和分類、汽車修補用涂料、漆膜的質量檢測方法。涂裝常用工具：噴槍的調整與日常維護、壓縮機及維護油水分離器的使用、砂紙的識別和應用、干磨機的使用、攪拌機的使用、紅外線烤燈的使用、烤漆房的配置及裝配。 涂裝修復工藝：底漆的種類及工藝、底材的除銹去污及防銹、膩子的調和及打磨、面漆的噴涂工藝、局部修補噴涂、整車翻新噴涂、塑料件的噴涂工藝、噴漆中缺陷及防治、噴漆后缺陷及防治、面漆的拋光。調色系統：三大要素間的相互作用、光源的影響、色卡的應用、調色的概念及程序、、金屬漆調色技巧、珍珠漆調色技巧、調漆機的使用、電腦調色原理及工藝。汽車鈑金噴漆培訓 培訓周期 三個月 課程設置：汽車鈑金 汽車構造：車身的分類、車身的組成、車身結構及各部分名稱、車身用金屬材料、車身用非金屬材料、車用材料的新發展、汽車整體構造、汽車底盤。 汽車鈑金工具：基本工具、手工工具的使用、液壓工具的使用、大型工具的使用、金屬材料的熱處理。汽車金屬鈑金件修理：車身局部變形的修復、金屬鈑金件的擴展與收縮、鋁制鈑金件的焊接。汽車非金屬件修復：填料修補工藝、車身塑料件類型與鑒別、熱塑性材料的焊接、塑料件的膠粘與修補工藝、其他材料鈑金件的修復。 車身焊接：二氧化碳保護焊技術、氧-乙炔焊接切割技術、電阻焊技術、釬焊技術、等離子弧焊及切割技術、車身維修焊接技術、焊后處理及變形矯正。 車身切割與更換：車身常用構件與連接結構、切割位置的選擇技巧、車梁的切割與更換、門檻的切割與更換、主柱的切割與更換、地板及后備箱的切割與更換、防腐蝕的方法。 車身附件的修復：各種玻璃的拆裝、車門的調整、車鎖的更換與檢修、內飾件的拆裝、外飾件的拆裝。車身與車架撞損傷的修復：車身變形分析和類型、車身測量、車架變形的矯正、前端矯正、頂板和頂梁矯正、車門 機艙蓋葉子板的修復、車身后部測量與修復、應力工藝。汽車鈑金噴漆培訓

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