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產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 電議/面議 |
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供貨總量 | 100 |
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運費說明 | 電議/面議 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 金屬 不銹鋼 |
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產品品牌 | 龍喜標識 |
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產品規格 | 定制 |
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發貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產品產地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | 012 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 60 |
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產品顏色 | 定制 |
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質保時間 | 15年 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領域 | 道路 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | Is9001 |
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產品功率 | 0 |
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工作溫度 | 20 |
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候車亭放置位置要優先考慮人流量跟車流量候車亭的安放路段也要注意,同一條路上,應把候車亭安放在相對路段較寬的處所。公交車候車亭作為此刻糊口中很是重要的公共舉措措施,除了對其本身的功能和美觀有著特定的要求,還需要對其安放位置慎重選擇。因為公交車在靠站的時候會勾留不確定的時間,尤其在出行高峰期,有可能造成道路的擁擠和車輛的堵塞。候車亭候車亭的目的是為了便利乘客在等待和換乘公交車的時候可以休息等待的場所。不是說隨隨便便的在路邊安上就可以了,此刻我簡單的為巨匠介紹幾點公交候車亭的安放要點。因此要優先考慮人流量跟車流量,在兩個地址相距不遠的環境下,要把候車亭安放在相對出入人流較多的地址。一般建議錯開寬度不低于50米。對于同一個站點的相反標的目的站臺應該盡量錯開安放,避免兩個標的目的公交車同時進站嚴重占用公路位置。不銹鋼候車亭的安放應盡量避開高壓電,配電房,加油站,或者其他相對危險的舉措措施和場所,避免市民在等車的時候造成心理和身體上的傷害。



候車亭廠家提醒泛博的客戶,冬季節車亭調養很重要呦!冬季時候的公交候車亭日常維護時,需要做到即臟即擦,遇有下雪,在清雪過后當即進行擦拭,在擦拭的時候,需要用干凈的純棉軟布擦,這樣不僅讓候車亭的外框很是干凈,還能增加候車亭的利用壽命。若有的公交候車亭損壞,需要及時修,以便讓公交候車亭的所有功能正常運行。 不銹鋼候車亭 寒冷的冬季,候車的乘客看到有著燈箱的公交候車亭,心里暖暖的,新型公交候車亭為冬季節車的乘客供給可以擋風遮雨雪的港灣,所以在冬季,候車亭的日常維護是不成少的,連結不銹鋼候車亭各功能正常運行與其外框的干凈整潔是很有必要的,只有這樣才能為市民供給一個溫暖、舒適的候車環境。



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候車亭的好處: 1、 獨立性強、適應性廣 通過太陽能轉化成電能進行供電,自成供電體系。因此,可廣泛應用在道路、機場、廣場、社區、通過太陽能轉化成電能進行供電,自太陽能候車亭的好處:1、 獨立性強、適應性廣通過太陽能轉化成電能進行供電,自成供電體系。因此,可廣泛應用在道路、機場、廣場、社區、通過太陽能轉化成電能進行供電,自成供電體系。因此,可廣泛應用在道路、機場、廣場、社區、公園等地方,可以制作成交通標志牌、公交站牌、小區樓宇指示牌、公共信息標識、戶外廣告燈箱等產品。2、 發光均勻、柔和,廣告效果。采用 進的LED導光發光,具有低熱耗、小功率、發光效率高、光亮均勻等特點,因此太陽能燈箱畫面光照均勻、色彩表現力強、光線柔和亮麗,不會造成陰影。太陽能候車亭彩虹制造3、 省電、省費、省心太陽光能是取之不盡,用之不竭的可再生綠色能源,不消耗任何資源,是完全免費的,使用太陽能燈箱無須繳納電費,免去了您面對高昂的燈箱電費的后顧之憂。4、 使用壽命長,性能穩定太陽能電池壽命長達20年,LED導光系統壽命長達5萬小時,且性能極為穩定,公交候車站因此太陽能燈箱極為穩定且壽命長。5、 安裝簡便,可移動性能強安裝簡便,可根據用戶的需要隨處安裝,既不需要申請電網增容,也不需要架線或”開膛破肚”挖地施工,即便廣告位因市政府原因動遷,也可以很容易遷移,前期的投入不會浪費。6.、 維護成本低,簡單方便性能穩定,壽命極長,因此太陽能燈箱除蓄電池需要生產運營維護費用外,幾乎不需



候車亭(bus shelter),一般是與候車亭相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達,候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。候車亭常規尺寸:整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm;廣告畫面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經過不斷的發展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交候車亭的設計和制作,應充分考慮與周邊環境相協調,采用個案設計和批量制作的方式。

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