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我公司專業從事水下打撈、水下拆除、市政水利工程、軌道安裝檢修、水下探摸、水下切割和焊接、模袋混凝土施工、鋼板樁圍堰、沉井不排水下沉和水下封底、水下安裝、水下檢測和維修、水下清淤、港口與航道疏浚、水下鋪設、水下堵漏等各項潛水業務。 我公司近年來曾多次完成各項重特大任務， 如：浙江水下沉管的鋪設、徐州大橋水下鋼管樁切割、溫州電廠沉井下沉封底及安裝、上海污水廠泵房建設、寧波開發區污水管網建設、寧波象山電廠出水口堵漏、中交一航局在徐州市銅山區藺家壩船閘進行水下混凝土施工、中交公路工程局有限公司瑞安飛云江五橋進行水下堵漏施工、山東省公路橋梁建設有限公司寧河縣光明路薊運河大橋進行水下鋼管樁切割施工、中鐵九橋工程有限公司八里湖北大道西段路橋工程進行水下焊接施工、中鐵隧道集團在安徽省阜陽市太和縣原墻鎮進行鋼圍堰水下清淤施工、淮安市兆鼎建筑工程有限公司進行水下模袋施工丶湖南大麓科技有限公司進行水下封堵施工丶武漢力拓橋科防撞設施有限公司進行混凝土切割施工丶山東聯科新材料股份有限公司進行消防水池水下堵漏施工丶濟南金魯佳清洗工程有限公司進行管道清淤施工丶衡水通廣塔業有限公司進行水下打撈施工等。

入水游泳救出法是救援人員利用救護器材的同時，采用人水游泳進行溺水水下打撈救助的方法。直接入水救人的方法要求選擇水性好的救援人員擔當，并且一定要有很好的保護措施.如系上保護繩、穿上救生衣等。直接游泳救出行動的順序為:發現溺水者;淤 泳接溺水者;在水中保護溺水者;游泳移送溺水者;把溺水者拉 到岸邊上。必要的緊急救護措施。3、接溺水者時，要求救援人員應用自身防護的方法。接溺水者的方法有從后方接、從前方接、潛水接兒種方法，但原則上是從后方接溺水者。到達離溺水者2m遠的位置時，稍作停留并做好自我保護，然后再慢慢地接溺水者，接后立即進行保護，一邊觀察溺水者的神態，一邊托起溺水者的上體，上喊使其露出水面。 且或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業。⑤圍堰水下打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于的周圍，堰內的水，將封補或修復，再將船浮起后拆除圍堰。⑥充氣排水水下打撈法。是向艙內打入壓縮空氣而排體，使浮起。

水下打撈明確雙方的職責，根據現場情況及有關生產文明施工的規定，編制專項施工方案。2）施工前對全體作業人員要做好教育和交底，特種作業人員必須持證上崗。3）拆除工程施工中應有專人管理，嚴格按照施工方案和規程作業。4）拆除作業應自上而下，先非承重結構、后承重結構循序進行，不得胡敲亂拆。5）參加作業人員必須戴好帽，高空作業應系好帶，進入危險區域應采取嚴格的防護措施。6）拆除作業時，施工現場實行封閉管理，防止非施工人員進入施工現場，在處設置。 水中事故是經常會發生的，水下工程人員告訴我們應對這類事情我們可以選擇的救援方法有很多種。在救援的時候要盡可能選擇短時間救出溺水者的方法。1、淺池救出法是救援人員救助在淺池里發生溺水事故的遇險者的方法。溺水者常常會在水面上掙扎.或浮在水面上一動不動，或沉入水中。不管溺水者處于哪一種狀態.救援人員都應盡快在池邊或岸邊移動，尋找離溺水者的位置下水，以便盡快接溺水者。 只要沒有頸椎損傷危險，可以直接把浮在水面上的溺水者抱出水 面;如果對方已沒人水中，救援人員應利用下蹲把對方托起來，使其頭部很快硯出水面.以便呼吸。

水下打撈物品主要準備工作有以下幾種： 1、水下勘探：在起吊前，做好打撈物的勘探工作是準備事項的步。施工單位應責成專業潛水員對水下施工環境，流速和水溫進行詳細記錄。同時，將可以固定起吊線部位仔細查看并做好標記。 2、打撈物品噸位。在進行詳細的勘探后，根據物品噸位和水下受力條件計算出將要使用的起吊船重量和起吊設備規格。同時將起吊線固定在事先標記好的部位上，并檢查它的牢固程度。同時，再次確認起吊船的起吊噸位和條件，并經過相關責任人的再三檢查與確定。 3、工作環境：將打撈物固定好以后，起吊時還要配合當時的風力、風向和浪高以及天氣狀況等客觀因素。在雨天或風浪較高的環境下切勿起吊以免發生水下工作不穩的狀況。 4、打撈方法：在打撈時要根據打撈的對象的不同而選擇不同的方法，通常情況下沉船起吊和物品起吊方法都有所不同。施工單位應根據打撈物的不同制定不同的方案。 5、人員和：在做好以上幾種準備之后，還應該根據打撈工作選擇適合的潛水人員和岸上工作人員。同時檢查潛水設備和起吊設備是否完善正常，并重申操作規范。 6、對于打撈物品汽車等小型打撈項目，那就比上面的要簡化的多，勘察現場實際情況和詢問業主事發經過，制定合理和業主滿意的水下打撈計劃，這也是我們打撈人的基本素質。

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