巨順智能設備有限公司(紅河分公司)擁有研發部、技術部、生產部、銷售部，先進的 升降車位生產設備，優化 升降車位加工工藝，完善的管理流程，注重細節控制和出廠檢驗，為客戶快速供貨。企業管理和技術力量十分雄厚。 為了適應市場的發展，公司聘請了對 升降車位有精深了解，是成熟設計和生產經驗的技術人才，公司愿與各界朋友攜手合作，共創美好未來!
1、 工作前要認真檢查升降平臺各部件，重點檢查螺絲連接是否可靠，
液壓管路元件有無泄漏，電線接點有無松脫、破損等情況。
2、 升降臺升降前，支放好四角支腿，四個支腿應牢固的支撐在堅實
的地面上，將工作臺面調至水平狀態(目測即可)。接通電源，指示燈應亮。然后起動電機，油泵工作，在空載下升降一兩次，檢查各部位動作正常后再開始工作。當氣溫低于10℃時，應使油泵運轉3-5分鐘，確認油泵工作正常后方可進行。
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3、 作業人員進入平臺后應關閉護欄門，插上插銷，系上繩，載荷的中心(人站得位置)應盡量處于工作臺面的中心位置。
4、 起升下降:按"起升"按鈕，啟動電動機，電機旋轉，液壓系統工作，油缸伸出，平臺起升;待升到工作所需高度時，按電機"停止"按鈕，平臺停止升降，即可作業，若不按"停止"鈕，平臺升至標定高度時(本機為8米)行程開關工作，平臺停在標定高度。工作完畢，按"下降"按鈕，電磁閥動作，此時油缸回油接通，平臺靠自重下降。
5、 液壓平臺使用過程中嚴禁超載(本機額定載荷為300公斤)，在起升下降過程中平臺上作業人員不得移動。
折疊塔架
由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定，每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。
折疊機廂和圍欄
機廂是運載人或貨物的容器，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，設在塔架的底部。機廂門和圍欄門用機械-電氣互鎖。機廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關閉。以確保運行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受沖擊，確保停機平穩。
折疊驅動裝置
設在機廂內，由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機廂上下運行。機廂內設有控制系統，操作人員亦可隨機運行。加節裝置設在機廂的頂部，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。
加節時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序。為了確保升降平臺的運行，設有限速制動裝置，行程限位開關，行門保護開關等。
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齒輪齒條驅動的升降平臺與簡易升降平臺相比，具有高度大，架設速度快，可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應用。
按照升降平臺結構的不同分:液壓直升(直頂)式,剪叉式升降平臺、升縮式升降平臺、套筒式升降平臺、升縮臂式升降平臺、折臂式升降平臺。
液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。
為使重物下降平穩，制動可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。
為使制動可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。
電器控制系統通過防爆按鈕SB1-SB6來控制電機的轉動，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷或下降，且通過"LOGO"程序調整時間延遲量，避免電機頻繁起動而影響使用壽命。
由鋼絲繩驅動，大多用于運送貨物。由塔架、吊籃、卷揚機等組成。塔架一般為桁架結構，用纜繩拉住，保持直立。
吊籃用型鋼焊成，是裝載貨物的容器。卷揚機固定在地面上，鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃上下運行，操作人員在地面上控制。
折疊齒輪齒條驅動
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可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動裝置、控制系統、加節裝置、裝置和起重系統組成。