卷揚(yáng)啟閉機(jī)攔污柵品質(zhì)卓越的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。
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卷揚(yáng)啟閉機(jī)分類
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為固定式和移動(dòng)式,型號有QPQ型平板閘門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPK快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPG高揚(yáng)程卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QH弧形門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、移動(dòng)式臺車,平門機(jī)拉弧形閘門卷揚(yáng)啟閉機(jī)QHQ型系列產(chǎn)品,規(guī)格有啟門力60kN~1000kN共二十余種,可供用戶選擇;如用戶有特殊要求,可以修改設(shè)計(jì),用來滿足使用要求。
QHQ系列啟閉機(jī)有兩支點(diǎn)和三支點(diǎn)兩種型式。采用電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力例外情況下,手動(dòng)通過聯(lián)軸器與減速器的高速軸連接,減速器減速后,動(dòng)力傳遞到低速輸出軸,低速軸驅(qū)動(dòng)與繩鼓連接的開式小齒輪和開式大齒輪驅(qū)動(dòng)繩鼓轉(zhuǎn)動(dòng)。繩鼓上纏著鋼絲繩,在穿過環(huán)的鋼絲繩上。下部與閘門啟閉機(jī)連接。當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作時(shí),隨著繩鼓的轉(zhuǎn)動(dòng),鋼絲繩在繩鼓螺旋槽內(nèi)進(jìn)或出,用來啟閉閘門。單吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)是水利水電工程專用于啟閉進(jìn)水快閘的裝置。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組因負(fù)荷調(diào)速系統(tǒng)失靈或壓力管道出現(xiàn)破裂事故時(shí),通過自控或手動(dòng),在兩分鐘內(nèi)快速關(guān)閉閘門,達(dá)到保護(hù)機(jī)目的。
河畔水利機(jī)械廠創(chuàng)立于2012年,以生產(chǎn) 云南臨滄平板鋼閘門聞名于行業(yè)。其 云南臨滄平板鋼閘門產(chǎn)品質(zhì)量過硬、性價(jià)比高,尤其在 云南臨滄平板鋼閘門產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面,聘請頂尖設(shè)計(jì)師,堅(jiān)持品牌個(gè)性化路線,結(jié)合現(xiàn)代潮流。在營銷方面,企業(yè)充分發(fā)揮自己的人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢和市場優(yōu)勢,建立起完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。目前,出品的 云南臨滄平板鋼閘門產(chǎn)品,不僅暢銷國內(nèi),更遠(yuǎn)銷國外,在消費(fèi)者當(dāng)中享有j i高的認(rèn)可度和美譽(yù)度。
例如快速卷揚(yáng)啟閉機(jī)是用于操作快速閘門的一種啟閉設(shè)備。快速閘門是用來保護(hù)機(jī)組或鋼管的,平時(shí)懸掛在孔口上方,當(dāng)發(fā)電機(jī)、水泵或鋼管發(fā)生事故時(shí),可以快速截?cái)嗨鳎苊馐鹿蕯U(kuò)大。快速閘門的關(guān)閉時(shí)間,應(yīng)滿足對機(jī)組和鋼管的保護(hù)要求,一般要求啟閉機(jī)能在2min內(nèi)將快速閘門關(guān)閉。同時(shí)為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞,快速卷揚(yáng)啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)有限速裝置,將閘門接近底檻時(shí)的下降速度限制在5m/min以內(nèi),但下降過程中的速度并無限制要求,只要不對啟閉機(jī)零部件造成損害即可
當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺啟閉機(jī)操作時(shí),這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外,尚需有一個(gè)或兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)。有一個(gè)走行機(jī)構(gòu)的有:臺車式啟閉機(jī)和單向門式啟閉機(jī);有兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)的卷揚(yáng)啟閉機(jī)。 對于無閉門力露頂式啟閉機(jī)閘門,要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形,利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使螺桿在啟閉機(jī)與閘門間有一個(gè)自由活動(dòng)的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)(報(bào)警或停機(jī))目的。其電控原理與安裝方法是:將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上,調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿(輪)之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動(dòng)作。人工啟閉時(shí)將行程開頭的常開觸點(diǎn)接到報(bào)警器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路,將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路,閉閘或誤操作時(shí),閘門利用自重下降,當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時(shí),閘門將靜止不動(dòng),但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開關(guān)動(dòng)作,此時(shí)行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號,提醒操作人員注意并停機(jī)(指人工啟閉);常閉觸點(diǎn)斷開,交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開而自動(dòng)停機(jī)(指電動(dòng)啟閉),從而避免頂閘事故的發(fā)生。
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