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【危害一】發電機出租柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。【危害二】冷啟動后未經暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫。【危害三】柴油機冷啟動后猛加負載若猛加負載,則柴油機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,猛加負載時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。【危害四】帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
②柴油發電機出租大油門啟動后,轉速可能升高很快,這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。 錯誤啟動方式2:機油和燃油不按季節換用 在炎熱的季節,請使用粘度高的機油和燃油;在寒冷的季節,請使用粘度低的機油和燃油。不然,發電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功,也可能對柴油發電機造成無法估量的損傷。 錯誤啟動方式3:進氣管處引火起動 柴油發電機引火啟動時,不要在進氣管處。不然會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。 錯誤啟動方式4:明火烘烤油底殼 油底殼內的機油加熱方式:使用專用的加熱器(或蒸汽)。加熱過程中請緩慢轉動油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。錯誤的使用明火烘烤油底殼,易造成油底殼局部變形或油底殼內的機油變質。
1 發電機出租斷路器失靈保護設計特點 線路斷路器失靈保護原理接線如圖1所示,CSL101A和CSL102A分別為線路第1套保護和第2套保護的跳閘接點,LJa,L ,LJc為線路保護三相電流檢測繼電器接點,3I0為線路零序保護跳閘接點,RADSS為220kV母線差動保護接點。上述保護接點閉合啟動斷路器失靈保護的電流檢測繼電器50BF,50BF接點閉合啟動時間繼電器62BF、重跳繼電器50BF-RT和繼電器86BF。 線路斷路器失靈保護設計上有如下特點: ?a.線路和母線任何保護動作均啟動斷路器失靈保護的電流檢測繼電器50BF,但繼電器50BF是否啟動,還需檢測斷路器是否有電流流通,如果斷路器已斷開,無電流流通,電流繼電器50BF不會啟動。 ?b.電流檢測繼電器50BF與保護接點串聯,只有保護動作后才將電流檢測繼電器50BF的控制電源接通,防止在線路的正常運行時電流檢測繼電器50BF啟動而誤啟動斷路器失靈保護。
十、發電機出租每使用50小時(或三個月)需清洗空氣濾清器。(惡劣環境下需增加清潔次數,必要時更換)十一、在沒有裝上空氣濾清器時,切勿啟動發動機,因如此會產生過量的毒氣并使汽缸磨損。十二、發電機定期檢查,認真如實填寫記錄,嚴禁補填、漏填、不做檢查填寫。十三、檢查記錄表從本月上旬開始填寫,定期檢查。油發動機在發電機組的組成部分中發揮著重要的作用,因而當客戶在購買整個機組的時候,揚州沃爾特提醒您一定要注意下廠家所提供的是電子調速還是機械調速的發動機,兩者是有很大的區別的。電子調速的柴油發動機可以根據用戶負載大小自動調節油門,油耗也會隨著負載的大小而自動調節,能夠做到無級無磨損,但需要配置電源。機械調速是發動機的油門不會自動調節,柴油使用量大,增加發電機組的使用成本,但不需要電源,維護簡單可靠。