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高空車具有傳統(tǒng)腳手架所不具有的優(yōu)越性,目前國(guó)外市場(chǎng)高空作業(yè)早已采用高空作業(yè)車和升降平臺(tái),而相對(duì)國(guó)內(nèi),市場(chǎng)也是慢慢的興起,2011年,外資企業(yè)高空作業(yè)車在中國(guó)的市場(chǎng)容量已超過(guò)10億元。

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那么高空車具有哪些特點(diǎn)呢?

1、作業(yè)范圍廣:傳統(tǒng)腳手架的特點(diǎn)需要人工搭建腳手架,一般來(lái)說(shuō)作業(yè)范圍只能在搭建的腳手架的范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè),而在其接觸不到的地方一般都不能作業(yè)。高空車一般具有可旋轉(zhuǎn),可隨意移動(dòng),快速升降點(diǎn)特點(diǎn)

2、系數(shù)高:任何高空作業(yè)都具有一定的危險(xiǎn)性,性是高空作業(yè)首要的前提。高空車具有護(hù)欄,傾斜保護(hù),防夾手等保護(hù)措施,與傳統(tǒng)的腳手架是無(wú)法比擬的

3、先進(jìn)的技術(shù):自適應(yīng)浮動(dòng)裝置、故障自診斷技術(shù)、防撞感應(yīng)裝置、液壓自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)是一般高空車所配備的,國(guó)內(nèi)外高空車技術(shù)也日益成熟

4、可靠性能高:發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵液壓元件、電氣元件均采用國(guó)際品牌,設(shè)計(jì)符合EN280AS1418.10GB25849標(biāo)準(zhǔn)




高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的,必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施;水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m,防護(hù)欄桿用立網(wǎng)封閉,或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

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在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施,包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。較小的洞口,應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán),蓋板應(yīng)能防止移位;較大的洞口除應(yīng)在洞口采用網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外,還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。



細(xì)數(shù)高空作業(yè)平臺(tái)和高空作業(yè)車的區(qū)別在字面上就可以看出來(lái)一點(diǎn):高空作業(yè)車是帶地盤的,而高空作業(yè)平臺(tái)沒(méi)有地盤。高空作業(yè)車也稱為車載式高空作業(yè)平臺(tái),在設(shè)計(jì)購(gòu)買價(jià)格上就比高空作業(yè)車貴了很多。高空作業(yè)車的好壞和是否有高質(zhì)量的地盤有一定的關(guān)系。

 目前來(lái)說(shuō),高空作業(yè)車在國(guó)外發(fā)展很好,國(guó)內(nèi)還處于新興行業(yè),高空作業(yè)車可360度旋轉(zhuǎn)。隨車安裝四個(gè)液壓支腿,可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降,本車均采用國(guó)產(chǎn)進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便,支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過(guò)位。可上下操作、加裝吊鉤,吊鉤起重質(zhì)量500kg360度旋轉(zhuǎn)。


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