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無縫不銹鋼方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。
鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大,一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。



根據(jù)泥芯結(jié)構(gòu),制作芯骨結(jié)構(gòu),要有一定的剛度和一定的吃砂量。一般泥芯中的芯骨吃砂量為20-30mm。如泥芯直徑為Φ400mm、芯骨直徑為Φ340-360mm。較大的泥芯吃砂量為50-80mm,泥芯制好后插長鐵釘加固。提高不銹鋼方管的力學(xué)性能,爐料按比例過秤配料,嚴(yán)格控制鐵水中的化學(xué)成分,盡量降低有害元素含量,如硫、磷。根據(jù)不銹鋼方管結(jié)構(gòu),設(shè)計合理的砂箱結(jié)構(gòu)和剛度,保證有一定的吃砂量。砂箱放置木模上后,四周吃砂量要相等,箱擋不能靠近法蘭或凸起部位,要有一定的距離。必要時澆注后,可將法蘭部位或凸起部位和澆冒口處的型砂挖掉,使鑄件正常自由收縮。型腔分型面不允許有批縫,但型腔邊緣允許刮有一定的批縫,沒有批縫合箱后就會壓崩型腔。批縫是根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、大小來確定的,一般修刮批縫為0.5-1mm或2-3mm,大件不超過5mm。在編制工藝發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理時,應(yīng)及時修改,防止不銹鋼方管件炸裂和產(chǎn)生其他缺陷。管件開箱不能過早或高溫清鏟不能澆水。一般在泥芯砂中加入鋸末屑3%-4%、老煤粉3%-5%、膨潤土2%-3%及其他黏土,有較好的退讓性和出砂性。




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方管塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。方管硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。 前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實際上,許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。方管強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。




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