現在厚壁無縫鋼管行業的供需矛盾較為突出，厚壁無縫鋼管產能短期內仍然處于一個較高位置，由于厚壁無縫鋼管去庫存進度緩慢，再加上厚壁無縫鋼管主導厚壁無縫鋼管企業看空后期市場的價格下調！是厚壁無縫鋼管行情越發低迷！企業產量增長緩慢，造成國內的市場需求不濟，厚壁無縫鋼管生產保持較高水平！

  再加上近期厚壁無縫鋼管市場供大于求的矛盾突顯，以及厚壁無縫鋼管庫存高位運行！總的來說對厚壁無縫鋼管市場形成較大壓力是造成國內市場價格下滑的三個變化因素:一.厚壁無縫鋼管下游需求不旺，二：厚壁無縫鋼管企業生產保持高水平，三.市場供大于求的矛盾突顯！

  近來，國土資源部正式批復劃定河北公司司家營北區礦區規模。新劃定的礦區規模在原采礦證規模的基礎上，增加了尹峪鐵礦礦段，挖掘面積由4.1176平方千米增加到6.2722平方千米，新增鐵礦石資源量2.95億噸。

環保力度加強 厚壁無縫鋼管價格還會趁勢上漲嗎?

  今年環保限產被再次推上風口浪尖，尤其以唐山限產*為明顯。今年以來，唐山環保限產政策接連不斷，從年初的減產、春節期間的停產檢修，到關閉以及拆除部分高爐、唐山某鋼廠副總等12人被刑事拘留，今年唐山環保限產的執行力度和決心可見一斑。

  隨著唐山地區減排限產政策的逐步趨嚴，對產量造成了直接的影響。從3月20日開始，唐山執行30%至50%的減排限產政策，導致唐山鋼坯庫存出現了快速下降;從過完春節的80萬噸左右，回落到目前的20多萬噸，并且鋼鐵企業的鋼坯外賣量明顯減少，造成鋼坯價格猛漲。

  同時，今年 提出了“碳達峰”“碳中和”目標。鋼鐵行業因為總量巨大而成為碳排放大戶， 正在加快出臺碳達峰、碳中和頂層設計政策文件，《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》已經形成修改完善稿，預計很快會有批復。隨著相關行動方案的出臺，各地的環保限產可能會進一步實施;預計在政策推進下，今年粗鋼產量或將迎來下降。

  此外， 發展改革委、工業和信息化部將于2021年組織開展全國范圍的鋼鐵去產能“回頭看”檢查以及粗鋼產量壓減工作，引導鋼鐵企業摒棄以量取勝的粗放發展方式，促進鋼鐵行業高質量發展。從上述一系列的政策可以看出，今年鋼材產量減量已經勢在必行。

  而今年需求還將繼續上升。據 統計局發布數據顯示，2020年GDP增長了2.3%;2020年粗鋼產量為10.65億噸，總體表觀消費量較2019年增加了1億噸。而今年按照 設立的GDP增長目標6%以上來看，國內的鋼鐵需求還將出現進一步的增長。

  需求上升，產量下降，在這一升一降之下，將加劇厚壁鋼管供需緊張的局面。如果今年粗鋼產量出現下降，那么今年將出現供應缺口;上半年在社會庫存的支撐下表現不會太明顯，但到了下半年隨著庫存被大幅消化供需矛盾會逐步凸顯，將出現供不應求的情況。