盆式橡膠支座投入運營后，在使用期間止水每隔一年定期進行一次下列內容的養護檢查： 1、檢查盆式橡膠支座防護罩的橡膠圍板是否老化或破損，必要時應及時更換。 2、檢查盆式橡膠支座錨栓有無剪斷，支座位移是否正常。 3、檢查盆式橡膠支座轉動狀況，是否發生異常轉角。 4、 檢查聚四氟乙烯滑板有無露出及磨損狀況。 5、 清楚盆式橡膠支座周圍的雜物及積塵，并用棉紗擦凈不銹鋼表面的灰塵。 6、 檢查盆式橡膠支座錨栓銹蝕狀況，松動一次，清潔涂油。然后緊固。 7、 檢查盆式橡膠支座涂裝狀況，若涂裝表面防銹漆脫落，則進行涂刷防護。 安裝好盆式橡膠支座以后，并不是就將盆式橡膠支座放在那里不管了，也是需要對其進行維護，不然如果因為人為因素造成盆式橡膠支座損壞，肯定是需要對盆式橡膠支座進行更換的。

橋梁球型盆式支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡膠擋圈構成的一種特別盆式橡膠支座產物。它將盆式支座中的橡膠板改成球面四氟板因此得名,因為QZ球型支座中央鋼板及底盆亦相應的改成球面，減小了摩擦系數。其位移由上支座板與立體四氟板之間的滑動來完成。在上支座板上設置導向槽或導向環來束縛支座的單向或多向位移，能夠制成球形單向運動支座和牢固支座。經由過程球形板和球面四氟板之間的滑動來滿意支座轉角的必要。地震時，盆式橡膠支座剛性抗震和柔性減振同時發生作用，以抵抗巨大的地震輸出能量，既能包管橋梁上、下布局合理位移，減小地動力的放大系數，又使布局堅持統一性。該支座可抵抗8-11度地動，對高烈度地動區特別直下型地動區的工程布局有良好的抗震減振作用。

常用的公路盆式橡膠支座型號有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。 盆式橡膠支座采用不銹鋼板與聚四氟乙烯滑板間的平面滑移作為支座的滑移面，具有摩擦系數低、承載能力大、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強的特點。采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉動性能及良好的緩沖性能。 GPZ(II)標準系列中，在豎向設計荷載作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2% ，盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.5％，支座殘余變形不超過總變形量的5％。加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數zui小取0.03.;加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設計摩阻系數zui小取0.06。