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(huixinyuan0306) hxygy承插DN300球墨鑄鐵管吉林通化<通化>匯鑫源管業有限公司

通化球墨鑄鐵管的抗拉強度遠遠超過灰口鑄鐵，而與鋼相當。因此對于承受靜載的零件，使用球墨鑄鐵比鑄鋼還節省材料，而且重量更輕。不同基體的球墨鑄鐵，性能差別很大，球墨鑄鐵管具有較好的疲勞強度。 1、球墨鑄鐵管具有抗沖擊性、抗拉、硬度強等特點，并且效果都比灰鑄管要好很多。 2、球墨鑄鐵管的抗腐蝕性比其他的鋼管要優越。 3、球墨鑄鐵管的使用壽命也是較長的，所以使用范圍比較廣泛。 4、通化球墨鑄鐵管具有鐵的性質，機械性能好、延展性能好。 5、通化球墨鑄鐵管的安裝比較簡單，密封效果也是很不錯的。?通化球墨鑄鐵管 通化球墨鑄鐵具有很高的強度和韌性，國內外發展很快。其產量已超過鑄鋼和可鍛鑄鐵，成為僅次于灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中石墨呈球狀的原因是鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。球墨鑄鐵鑄造技術生產的產品具有高強度、高韌性、價格低廉等優點，滿足了汽車生產的要求。因此，通化球墨鑄鐵鑄造技術在汽車生產中得到了廣泛應用。鑄態珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件已分別在我國企業的汽車廠投入使用，這也標志著我國球墨鑄鐵生產已達到較高水平。球墨鑄鐵在汽車工業中的應用顯示了它的優越性。隨著技術水平的不斷提高，相信球墨鑄鐵將來會在各個領域得到應用。 　　通化在球墨鑄鐵中，由于石墨呈球狀，石墨球析出后開始吸附周圍的石墨，周圍的液體因w(C)含量減少而變成固態奧氏體并包圍石墨球；由于石墨球被奧氏體包圍，只能從奧氏體中吸收的碳是有限的，而液體中的碳通過固體緩慢擴散到石墨球中，被奧氏體包圍限制了其生長。因此，即使球墨鑄鐵的碳當量遠高于灰口鑄鐵，但球墨鑄鐵的石墨化是困難的，因此沒有足夠的石墨化膨脹來抵消凝固收縮。所以球墨鑄鐵容易產生縮孔。

通化球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級（球化率≥80%），因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能較好。通化球墨鑄鐵管在氣溫下影響并不是很大，球墨鑄鐵件有較好的耐性，又有鋼的強度，有較好的延伸率球墨鑄鐵件在低溫下也可以良好的運轉作業。 球墨鑄鐵管迸裂主要是看球墨鑄鐵件中流體的介質，如果流體臨界點比較低，可以恰當參加防凍劑，也可以關于球墨鑄鐵件進行恰當保溫處理，這樣可以在冬季較低溫度迸裂。 通化球墨鑄鐵件選用中，選擇具有較好低溫抗凍材質的球墨鑄鐵材料制造成球墨鑄鐵件，在制造中需求有較高的技術措施，這樣可以使球墨鑄鐵件在低溫下良好作業低溫高耐性球墨鑄鐵件成本是十分貴的。

首先我們來了解一下什么是球墨鑄鐵管。 通化球墨鑄鐵管是18號以上的鐵水加入球化劑后，在離心式通化球墨鑄鐵機中高速離心制成的管材。 管材和球墨鑄鐵管等，主要成分是碳、硅、錳、硫、磷和鎂。 通化球墨鑄鐵管也是自來水管的理想材料，其主要用途自然是輸送自來水。
通化球墨鑄鐵管執行球墨鑄鐵管標準GB/T 13295-2013，確保每根鑄管均具有良好的機械性能合較長的使用壽命；銷售產品先后通過ISO9001質量管理體系認證，環境管理體系，管理體系認證，形成了完善的管理體系。 產品有T型、S型、W型等接口形式及適用于酸堿環境下的多種內外防腐處理技術（可內襯水泥、環氧瀝青、環氧樹脂等），采用新的《水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件》（GB/T13295-2008）標準；銷售產品不僅用于自來水、消防工程、花園小區，污水處理；還能廣泛應用于城建管網、石油化工、冶金、制藥、輸油及其它流體的輸送。通化球墨鑄鐵管件執行標準GB13295-2013，銷售DN80-DN1000的球墨鑄鐵管；管件采用先進的消失模工藝，球墨管件具有強度高、耐腐蝕、壽命長、外表光滑、性能穩定等優良性，是傳統管件的理想更新換代產品.

通化球墨鑄鐵管的鑄造工藝，在鐵水中加入少量的鎂使得鑄鐵中的片狀石墨轉變成球狀，克服了片狀石墨對鐵基體連續性的阻撓作用，使鑄鐵具有了優異的可延性柔韌性和抗沖走性，而球管鑄造時在40G-50G的離心力作用下使鐵水中的雜質和氣體充分排出，使得管壁士分密實 通化球墨鑄鐵管(7050Kg/m3)在確保國標公役壁厚可靠性與性的前提下比原灰鐵管壁厚減薄，本來出產兩根灰鐵管的鐵水可出產三根球鐵管，節省了 鐵資源，取得了杰出的社會效益。因為通化球墨鑄鐵管的機械性能與10＃鋼管的機械性能幾乎類似，其強度遠遠高于灰鐵管，是現下運用較理想、不可或缺的供水管材之一。

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