晉中平遙非聚硫密封膠地鐵工程用眾拓路橋
這種使用后不的雙組份聚硫密封膠可以用于立縫,頂縫、平縫都可以使用。雙組份聚硫密封膠按照流動性可分為非型(N)和自流平型(L)兩個類型;非型雙組份聚硫密封膠,外觀為細膩、均勻膏狀物或粘稠體適用于各種水泥建筑物變形縫,無論建筑物的變形縫是立縫、地縫、還是頂縫、都適用,這種硫密封被涂到建筑物的立縫或者頂縫上以后,不會出現密封膠流淌從施工縫中掉下來的現象,而是直接就粘到上面去了,所以,非型雙組份聚硫密封膠特別適合于建筑物立縫或者頂縫的施工,非型雙組份聚硫密封膠耐油、耐水、耐大氣、耐紫外線耐沖擊、耐磨擦、耐高低溫(-50℃~120℃)無毒、無污染;屬低模量,高伸長率適用于土木工程,大型水利工程自來水廠,大型污水處理廠,給排水、水利工程和建筑外掛板等混凝土工程,有良好粘結果。使變形縫具有熱脹冷縮,變形移位同步協調的作用。




雙組份聚硫密封膠(膏)產品施工指導:進行必要的基層處理:被粘面必須進行整齊處理(可用手提切割機,砂輪,鋼刷等),使涂膠面露出牢固的結構層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構筑物不干,可用噴燈烘干。雙組份聚硫密封膏使用說明如下:1、構筑物必須保持干燥、干凈、無油污。2、施工前把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶,以防施工中多余的聚硫膠把構筑物表面弄臟。3、把箱內1桶白色聚硫膠(A組份)與1袋黑色固化劑(B組份)充分攪拌均勻,直到無色差為止。(注:因氣候不同B組份應冬季多、夏季少)A:B=100:8-12,用前應先做小試。4、把攪拌好的聚硫密封膠用灰刀或擠膠qiang填入縫內壓實填滿,再用≥10cm寬膩子刀把膠刮平。5、施平膠后把防護帶取下即可,24小時內應避免水沖雨淋。(表干時間≤24小時,7天后方可灌水試驗,28天性能全部達到。)6、配制好的聚硫密封膠應在兩小時內用完,否則會因膏慢慢固化而造成施工困難,避免浪費。注:本產品為流淌型和非流淌型兩種。


晉中平遙非聚硫密封膠地鐵工程用眾拓路橋 雙組份聚硫密封膠施工技術要求1、伸縮縫封界面必須用手提砂輪機或者鋼刷進行表面處理,必要是用切割機切割處理,確保粘接界面干燥、清潔、無油污和粉塵,并暴露出堅硬的結構層。2、聚硫密封膠混合要完全充分,雙組份混合至顏色均勻一致。3、涂膠前先在涂膠面上刷界面劑,然后手工涂膠一層并反復擠壓后才可用注膠搶注射涂膠。4、混合后的密封膠要確保在要求時間內使用完,過期的膠材不能再使用,否則嚴重影響密封質量。5、涂膠過程中要注意從一個方向進行,并保證膠層密實,避免出現氣泡和缺膠現象。6、膠層未完全硫化前要注意養護,不得水淋或人為損壞。7、若要進行密封效果滿水或帶壓試驗,必須待密封膠完全硫化后(7~14d)才可進行。雙組份聚硫密封膠注意事項:1、松動沙石,利用切割機或拋光機2、油污,利用拋光機3、浮灰,利用吹風機4、界面必須保持干燥,一般要求混凝土濕度≤15%,如濕度需要有特殊的處理方式5、防護膠帶在施工結束后立即chuqu



雙組份聚硫密封膠產品性能特點1、具有良好的耐老貨和及端氣候性能,耐久性試驗可達到8020級。2、產品分為高模量低伸長率類產品和高伸長率低模量類產品以適應不同工作條件的需求。 3、對混凝土、鋼材等材質有良好的粘接力。4、施工方便操作簡單,可常溫或加溫硫化成橡膠彈性體。并具有耐油、耐溶劑性和水密性、氣密性。產品的應用范圍1、金屬或混凝土幕墻接縫,及其它建筑結構縫隙的防水密封。2、公路路面,飛機跑道等伸縮縫的密封。3、地下工程隧道洞涵、水庫蓄水池等混凝土構筑物的防水密封。4、建筑裂縫的修補恢復,防水、防滲等密封功能。聚硫密封膠成分和特性:聚硫密封膠系以液態聚硫橡膠為主體材料,配合以增粘樹脂、硫化劑、促進劑、補強劑等制成的密封膠。此類密封膠具有優良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預混-研磨-灌裝的工藝方法。






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