面對水下復(fù)雜、惡劣的環(huán)境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實現(xiàn)了突破。車陂隧道位于廣州天河區(qū)和海珠區(qū)，全長約2公里，其中內(nèi)河段由4節(jié)長123米的管節(jié)組成，是項目建設(shè)的重難點(diǎn)所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數(shù)。“水下鋼管樁切割施工性低，要想實現(xiàn)水下鋼管樁切割施工效率不減，還無需人工下水，我們必須對施工工藝進(jìn)行改進(jìn)。

水庫大壩水下堵漏歡迎您大面積滲漏治理方案 
1、面層法：適用于結(jié)構(gòu)的大面積滲漏水治理。一般情況下，地下室大面積滲漏水治理無法迎水面進(jìn)行，只能在背水面處理，故在施工前，應(yīng)進(jìn)行引排水，以防止新 做的防水面層被有壓水沖壞。面層法具體作法為：選擇漏水量集中部位，開洞埋管使水從導(dǎo)管流出。根據(jù)漏水量大小，可于一處或多處埋管引水，找不到漏水點(diǎn)時， 可在墻體下部埋管引水。然后在不漏水部位按照材料使用要求，大面積涂抹聚合物水泥防水砂漿，需分層抹壓，順序為防水素漿—防水砂漿—防水素漿，后撥管堵 水。對于混凝土輕微滲水，可用抗壓堵漏靈涂抹在混凝土表面，用刮板施工，一般施工2~3遍，直至不見水影為止。對于有明顯滲漏水的孔洞和縫隙，按孔洞和裂 縫滲漏水處理的方法，逐個進(jìn)行止水處理。
對于地下室混凝土結(jié)構(gòu)表面，出現(xiàn)水壓較小的不甚嚴(yán)重的慢滲漏水時（如冒汗、洇濕等）可于背水面涂刮抗?jié)B漏克，使表面形成一層不透水的覆蓋層，起到防滲作 用。具體做法為：將基層表面處理平整光滑，凹凸不平處用水泥砂漿填平、壓平抹光，同時除去基層表面灰塵、油污等，以利防水層粘結(jié)牢固。上述工作完成并檢查 合格后，即可使用抗?jié)B漏克施工。