<西安>天正華意電氣設備有限公司

西安架空線路故障測試儀 線路測試工作的注意事項輸電線路工頻參數(shù)的測量除一般電氣測試必須注意的種種問題之外 還有其特殊性。輸電線路短則幾百米 長則上百公里 不僅常常有同類線路相鄰伴行還屢屢與之上跨下穿 由于電容CH/C0分壓和電磁感應(XH和負荷電流)在彼此各自身上產(chǎn)生的響應－感應電壓，對測試人員和測試儀器的構(gòu)成威脅，這是必須以萬無一失的態(tài)度來對待的事，防止感應電壓傷及人身是線路參數(shù)現(xiàn)場測試的要義。5.1 現(xiàn)場測量應根據(jù)線路的實際情況和生產(chǎn)運行的實際需要 預先編制測試方案，以確保線路試驗的、順利完成。方案應包括：確定需測取的參數(shù)。阻抗和電容等工頻參數(shù)可用交流法測取電阻可用直流法測取感應電壓宜用直接法測取。測試方案中，必須：1) 確定現(xiàn)場工作負責人：對測試工作負責；2) 確定現(xiàn)場工作負責人：對現(xiàn)場負責，監(jiān)督現(xiàn)場措施的實施；5.2 在進行測試接線前 必須一律先將被測線路首端通過外部接地刀閘或接地線接地，然后才可對測試裝置進行接線，在對線路試驗加電壓(或通電流)前 才可拆去測試裝置的外部接地線。測試工作結(jié)束后拆測試裝置測試引線前 須再次將線路首端外部可靠接地，切不可圖省事少作任何一個步驟，以免引起感應電傷人事故。搭接和拆除臨時接地線時，必須使用合格的絕緣操作桿。

西安架空線路故障測試儀尊敬的用戶：感謝您選用本公司生產(chǎn)的架空線路接地故障定位儀。希望本手冊對您使用該產(chǎn)品提供盡可能詳細的技術(shù)資料及幫助信息。在正式使用該儀器之前，請仔細閱讀本說明書，以確保您對本產(chǎn)品的正確使用。如果您對說明書中所述內(nèi)容有任何疑問，或者需要業(yè)務咨詢或技術(shù)支持，歡迎您與我公司銷售部或技術(shù)部取得聯(lián)系，我們將竭誠為您服務。閱讀完本說明書后，請妥善保管，以備后用。重要提示：1 儀器在不使用的情況下，請及時關(guān)閉電源！2 充電電池屬于消耗部件，應注意維護，在使用時充電電池有效容量會隨時間逐漸降低，從而使有效使用時間縮短，為了盡量提高電池壽命，請注意以下維護措施：2.1如果長期不使用儀器，請定期進行充、放電，電池應至少每月充、放電一次；2.2嚴禁虧電使用，虧電將嚴重縮短電池壽命，甚至使電池報廢，當儀器欠電時，應馬上關(guān)閉電源，進行充電。避免因電池放電時間過長而導致電池失效。2.3充電燈：充電過程中亮紅色；充電完成后亮綠色。3 接線前必須保證待測線路已經(jīng)停止運行。4 在需要測試的故障線路全長范圍內(nèi)，均不能掛接地線。5 使用前儀器必須可靠接地。

西安架空線路故障測試儀施加恒流信號使故障重現(xiàn)，故障電阻發(fā)生變化儀器將自動調(diào)節(jié)保持電流恒定，為故障檢測提供了可靠的信號保證。3.6整套儀器設計小巧，操作簡單，自動化程度高，減少了人工參與判斷引起的誤判，提高了故障檢測的準確性，大大了工作效率：?主機體積小整機質(zhì)量僅4.5kg，采集器和接收器總共不足0.5kg，其便捷性可見一斑。?主機采用簡潔的三按鍵設計可完成其所有操作，輸出信號為全自動方式，不需要人為參與調(diào)節(jié)，儀器自動檢測線路狀態(tài)、信號狀態(tài)等各種信息。?主機具備初始診斷能力，可以對線路狀態(tài)進行預診斷，減少不必要的檢測。?采集器接收器能夠自動識別故障信號方向，實時顯示故障信號波形，并快速提示檢測人員故障狀態(tài)，無需人工參與減少誤判，極大的提高了檢測的準確性和快速性。3.7全套設備采用內(nèi)置大容量鋰電池（可車載充電）和普通干電池供電：?無需另外提供電源，在滿電情況下，主機滿負荷運行可持續(xù)工作達4小時，采集器接收器可持續(xù)工作達6小時以上。極大的提高了儀器的便攜性與野外作業(yè)實用性。3.8信號主機可配置一組或是多組采集接收器同時作業(yè)，從而進一步提高查找速度。3.9信號主機可以使用接收器對其遙控、遙測操作，更加有效的保證使用人員的和操作的便利性。3.10采集器沒有夾持方向要求，方便用戶使用。3.11采集器采用高靈敏度傳感器，開機自動檢測信號，無信號自動關(guān)機，體積小、重量輕方便掛接。3.12采集器和接收器采用無線技術(shù)傳輸數(shù)據(jù)，其有效通訊距離可達50m。3.13接收器實時接收采集器數(shù)據(jù)，自動顯示當前故障電流值、故障上下游方向、信號波形等數(shù)據(jù)，發(fā)生故障自動提示功能，檢測人員對線路狀態(tài)一目了然。3.14接收器能夠記錄多達140條的故障檢測信息，方便檢測人員查找故障狀態(tài)。3.15主機采用4.3寸大屏幕高分辨率彩色液晶、接收器采用2.4寸高分辨率彩色液晶，顯示更清晰、內(nèi)容更豐富，強光下顯示效果好于單色液晶屏。

西安架空線路故障測試儀近幾年來，隨著電網(wǎng)改造工程的實施，10kV配電線路由原來的“兩線一地”供電方式改造為中性點不接地的“三相三線”供電方式。10kV配電線路供電方式的改變，增強了配電線路的絕緣水平，降低了配電線路的跳閘率，提高了供電可靠性，減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實際運行中，經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障，特別是在大風、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下，接地故障頻繁發(fā)生，嚴重影響了變電設備和配電網(wǎng)的、經(jīng)濟運行。故障發(fā)生后，由于線長范圍廣，采用以往憑經(jīng)驗，分段逐段推拉，逐級桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進行排查，費時費力，停電范圍大，時間長，很難快速準確查到故障點。本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準確定位接地點，可以實現(xiàn)配網(wǎng)設備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動強度，省時省力，提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟效益。二、組成、工作原理及操作步驟農(nóng)村的配網(wǎng)線路中更為接地十分常見，發(fā)生接地故障時，常用搖表和人工逐級登桿目測法來尋找接地故障點。我們知道，用搖表查線是要將線路反復多次切割后一段一段地搖，非常麻煩，且又非常很耗時，更何況搖表只能搖到2-3kV，對高阻接地或隱形接地故障是無能為力的；而人工逐級登桿目測法又要耗費大量的時間和大量的人力物力。

西安架空線路故障測試儀 線路測試工作的注意事項輸電線路工頻參數(shù)的測量除一般電氣測試必須注意的種種問題之外 還有其特殊性。輸電線路短則幾百米 長則上百公里 不僅常常有同類線路相鄰伴行還屢屢與之上跨下穿 由于電容CH/C0分壓和電磁感應(XH和負荷電流)在彼此各自身上產(chǎn)生的響應－感應電壓，對測試人員和測試儀器的構(gòu)成威脅，這是必須以萬無一失的態(tài)度來對待的事，防止感應電壓傷及人身是線路參數(shù)現(xiàn)場測試的要義。5.1 現(xiàn)場測量應根據(jù)線路的實際情況和生產(chǎn)運行的實際需要 預先編制測試方案，以確保線路試驗的、順利完成。方案應包括：確定需測取的參數(shù)。阻抗和電容等工頻參數(shù)可用交流法測取電阻可用直流法測取感應電壓宜用直接法測取。測試方案中，必須：1) 確定現(xiàn)場工作負責人：對測試工作負責；2) 確定現(xiàn)場工作負責人：對現(xiàn)場負責，監(jiān)督現(xiàn)場措施的實施；5.2 在進行測試接線前 必須一律先將被測線路首端通過外部接地刀閘或接地線接地，然后才可對測試裝置進行接線，在對線路試驗加電壓(或通電流)前 才可拆去測試裝置的外部接地線。測試工作結(jié)束后拆測試裝置測試引線前 須再次將線路首端外部可靠接地，切不可圖省事少作任何一個步驟，以免引起感應電傷人事故。搭接和拆除臨時接地線時，必須使用合格的絕緣操作桿。