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天祥鋼管有限公司(西安分公司)身處全球新能源行業高速發展的浪潮中,在戰略目標引領下,專注 Q345b厚壁無縫,完善產業布局,引領產品 Q345b厚壁無縫不斷走向全球,努力實現“ 制造強國 ”戰略目標。


產品名稱 | 現貨材質 | 執行標準 | 現貨規格 | 產品應用 |
高壓化肥管 | 10 20 16Mn | GB6479-2000 | ∮8-1240*1-200 | 適用于工作溫度為-40——400℃工作壓力為10-32Mpa的化工設備及管道 |
輸送流體管 | 10#、20# ASTM A106A,B,C、A53A,B 16Mn<Q345A.B.C.D.E> | GB/T8163-2008 ASTM A106 ASTM A53 | ∮8-1240*1-200 | 適用于輸送流體的一般無縫鋼管 |
一般結構管 | 10#、20#、45#、27SiMn ASTM A53A,B 16Mn<Q345A,B,C,D,E> | GB/T8162-2008 GB/T17396-2009 ASTM A53 | ∮8-1240*1-200 | 適用于一般結構,工程支架、機械加工等 |
石油套管 | J55、K55、N80、L80 C90、C95、P110 | API SPEC 5CT ISO11960 | ∮60.23-508.00 *4.24-16.13 | 油管用于油井中抽取石油或天然氣套管用作油氣井的井壁 |



其實在現在的很多生活中都離不開無縫鋼管的存在,無縫鋼管有一個很顯著的特點就是在制作過程中是不需要任何的切割和焊接的。因為只有這樣才會保證,在輸送氣體和液體的時候不會出現這些氣體泄露的情況,所以如果有經焊或者是切割的情況,那么這種無縫鋼管用來輸送是很危險的。
但是呢,什么東西也得要保養才會使用的長久,就像家里的冰箱、電視機和波爐之類的,其實這些家電就是需要保養才會使用的長久。其實不只是家電,像無縫鋼管這些也是需要保養的,特別是鋼鐵合成的,那么就更容易生銹,導致無縫鋼管的使用不如以前,所以不管是什么只要是長時間的使用都是會出現老化的狀態,所以無縫鋼管也是需要保養的。
其實為了防止無縫鋼管生銹,我們首先要保證無縫鋼管的表面和環境是干凈的,不然很容易被腐蝕,產生化學反應的。除銹的時候,我們也可以采用酸洗的方法來去銹,一般很多工人都是用化學的原理和運用電解的方式來除銹。但是要是用化學反應來祛除鐵銹的話,那么工人們在清洗之前,要先穿戴到保護用品,避免身體受化學元素影響受傷。但是現在很多地方都不贊成用化學酸來清洗無縫鋼管嗎,因為雖然化學酸洗的去銹效果很好,但是化學酸也會對環境造成影響的,甚至是影響土壤質量。
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中國無縫管網據新聞報道:產能方面,為積極完成中央去產能任務,5月內多省市發布去產 能責任書:山東省出臺《關于深入推進供給側結構性改革的實施意見》,3年內鋼鐵、煤炭產能將分別壓減1000萬噸、4500萬噸,5年內近六成煤礦將退 出;河北立軍令狀:今年壓減1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼產能;天津供給側改革意見公布:壓減粗鋼產能900萬噸;貴州省也表示,作為重點產業支撐能源裝備制造基地鑫鵬源智能裝備集團有限公司堅持技術創新,通過自主研發的“鈦合金熱軋無縫管生產工藝”,成材率、質量、工藝水平都有顯著提高。自2013年技術項目研發起,幾年來,生產的300余種鈦合金無縫管,普遍受到了國內外市場的青睞和喜愛,產品已遠銷韓國、加拿大、伊朗、意大利、巴西、阿聯酋、巴基斯坦、尼日利亞、印度等多個。
日前,“鈦合金熱軋無縫管生產工藝”技術項目通過科技成果評價。該技術工藝主要針對傳統的無縫鋼管熱軋工藝改進,并移植到鈦合金無縫管生產,與傳統的“擠壓成型、棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比,管材成材率顯著提高,達97%。“傳統工藝生產效率、成材率都很低,而更嚴重的問題是,只能生產直徑有限的管材,已經滿足不了市場的廣泛需求,更無法提高在國際上的競爭能力和水平。”鑫鵬源公司負責人、項目總指揮張志玉說。該項目通過對鈦合金管的特點,在生產工藝方法上進行了針對性的改進,在主電機功率加設保溫隧道和快速移送裝置等,都具有一定的創新性,可生產出直徑達273mm、長度達12m的大型鈦合金管。
中國無縫管網據新聞報道:采用傳統的生產工藝生產出高端、大口徑鈦合金無縫管,在該領域具有重大突破。因此,中國有色金屬加工工業協會宋禹田說:項目有重大突破,顛覆傳統生產工藝,全流程溫控、涂膜保護、穿孔與熱軋方面特點突出,經濟、社會效益顯著。而北京科技大學教授曲選輝說,對裝備工藝改進,實現了高品質鈦合金無縫鋼管的低成本生產。“產品已進入批量生產階段,依據目前市場現狀,設計能力為年產3萬噸的鈦合金無縫管生產線已經初具規模,按當前市場每噸售價計,年可實現顯著的經濟效益。”鑫鵬源公司總經理、項目總指揮張志玉說。下一步,要在管材產品質量、材質等上面下功夫,以此繼續增強國際市場的核心競爭力。該產品經鋼鐵產品質量監督檢驗中心檢測,符合標準。目前,該工藝技術及產品已在遼寧、黑龍江等地有關企業用戶使用。內蒙古也提出,力爭用3至5年的時間,化解煤炭行業過剩產能 約1.79億噸;此外,煤炭大省山西明確,將有億噸級的退出產能,等等等等……。如此諸多響亮口號需長期一一兌現,而其實現難度更是可想而知。
1、 據中物聯鋼鐵物流專業委員會5月份統計數據顯示:鋼鐵行業PMI指數為50.9%,較4月回落6.4個百分點;鋼鐵行業生產指數為53.7%,雖較4月份 回落6.7個百分點,但仍處擴張區間;鋼鐵行業新訂單指數為52.7%,較4月大幅回落12.9個百分點,該指數在連續四個月回升至62個月的高點后,5 月大幅回落。由以上三組PMI調查指數可以看出,雖當前幾項數據仍在枯榮線以上,但下跌趨勢相當明顯,尤其以鋼鐵業新訂單指數為主,需求增速減緩,疲態盡 顯。
2、國內投資增速放緩,終端需求釋放不足。據統計:2016年1-4月份,全國固定資產投資(不含農戶)132592億元, 同比名義增長10.5%,增速較1-3月份回落0.2個百分點。1-4月份,基礎設施投資(不含電力)24159億元,同比增長19%,但較一季度相比, 同比增速仍回落0.6個百分點,其中水利、公共設施投資分別回落3.1個百分點和2.7個百分點。4月份全國規模以上工業增加值同比實際增長6%,增速較 3月份回落0.8個百分點。
中國無縫管網據新聞報道:環保影響、宏觀手段調控,兩面諸多政策均是在努力平衡供需關系,然而實質需求利好政策近期并未出現, 國內鋼價雖有堅挺之心,卻是無力支撐,短期的窄幅震蕩也并不能影響長期的弱勢運行。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示:2015年12月臨沂產中等熱軋無縫 管整車出廠價格2100元,此價格為2015年歷史低點,而當前價格為2450元,仍有350元下降空間。并且近期暫無后市利好政策出臺,利空狀態仍將延 續,因此筆者預測后期國內無縫管市場價格仍是以下行為主,空間較大大,但幅度以及速度將相較5月都將較為緩慢,短期內整體行情將以階梯性下跌為主

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