上海炳強專營二手壓路機，二手裝載機，二手推土機，二手平地機，二手挖掘機，二手叉車等工程機械，我們深憑著豐富的經驗及誠為本，樂意幫助，真誠為每個客戶提供從售前到售后的一條龍服務.現存大量的二手工程機械,規模宏為保證產品的質量，我們聘請專業技術人員,對每一臺機器進行嚴格的檢測，以確保機械的性能；為提高服務的質量，我們的技術人員可為您提供專業的技術指導,完善的維護服務。展望未來，我們滿懷心與廣大新老客戶真誠合作，為 的開發建設貢獻力量。 品質保證 質量放心 力求為每位用戶提供、優質、的服務
近期， 加大農田水利、高速鐵路等項目的建設投資力度，一些地方建設項目隨之上馬，使得二手壓路機呈現出火爆的銷售態勢，二手壓路機市場更是出現了供不應求的景象。
上海，江蘇，浙江，山東等26個省，都在十二五期間在建設上有著各自的宏偉目標。隨著京滬高鐵，武廣高鐵等建成和運營給各地區的經濟交往帶來更大的便利，必將給沿線地區的經濟帶來新的增長點。

正如上海市2011年圍繞“創新驅動、轉型發展”的主線，著力發揮重大項目對全市經濟社會發展的引導、帶動和支撐作用。上海市全年共安排正式項目84項、預備項目44項，年計劃投資1002億元，年內計劃新開工項目20項、計劃建成或基本建成項目12項。

業內人士表示，地方經濟的建設對二手工程機械市場具有一定的推動作用，會刺激相關企業和行業的發展，二手壓路機市場也將迎來發展的春天
大,一直以品質卓越、誠經營而深受廣大新老客戶的好評. 二手輪胎壓路機如何保養

1.每次使用時應檢查各連接部分的緊固零件是否有松脫現象，檢查輪胎氣壓，檢查軸承是否發熱，如有問題，應立即處理。每日作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴;每日作業前要打開燃油箱的放水閥放水;在發動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路內的空氣。

2.按潤滑表要求，對各潤滑部位加注潤滑油。三鋼輪屬于靜碾壓路機，可以壓土方和油面，因為不能震動，所以密實度不如震動壓路機強大，一般分為8/12 12/15 15/18 18/21 21/25幾種噸位。價格比較低。
雙鋼輪震動壓路機比較先進，采用的是液壓驅動方式，前后兩個鋼輪都可以震動，一般用來壓瀝青。價格比較高。

3.壓路機在自行運輸時，輪胎氣壓應保持在0.6至0.65Mpa以下，行駛距離不宜過遠。

4.經常檢查液壓系統油箱是否需要加液壓油，各油管接頭有否漏油現象。

5.經常檢查和調整滾壓輪軸向間隙。當壓路機工作半年后，應調換各滾壓輪的安裝位置，使輪胎磨損趨于均勻。

6.如壓路機長期停放，應將機身架起，減少輪胎受壓變形。久經停放，再度使用時應檢查各部位潤滑油是否變質，如果不能用，應將廢油放掉，另換新

7.應經常檢查和維護剎車機構二手振動壓路機故障診斷
發布時間：2017-10-16 00:03
行走無力故障的診斷
（1）檢查發動機與液壓泵、液壓馬達與驅動輪的連接部件是否有機械故障；檢查安裝在前驅動馬達上的旁通閥是否處于通路狀態，若是，高低壓油腔將相通。
（2）檢查制動系統。在發動機正常工作、電磁閥通電時，制動器是否能脫開，如不能脫開，應檢查是否有機械故障，若沒有，可采用拖動的方法，使制動器解除制動（逆時針轉動手動泵手柄），再做下面的檢查。
（3）檢查行走液壓系統主回路的高壓壓力和補油壓力。在兩個高壓測壓口各接60MPa的油壓表，在補油壓力測壓口接4MPa的油壓表并試機。在正常溫度下（30~60℃），補油壓力約為2?6MPa，機器行走時不小于24MPa；當行走遇阻力時主回路的 壓力可達到38MPa，正常行走時不小于20MPa。如果兩者均正常，說明故障在機械方面。
若補油壓力低于規定值，則將行走操縱桿置于中位調整補油泵溢流閥（注意：調整時觀察補油壓力表，調整幅度不可過大，并記住原位置），若壓力不能達到正常值或壓力表讀數無變化，可判斷溢流閥或補油泵有故障；若機器不行走時補油壓力正常，故行走操作時補油壓力就下降很多，則應測行走馬達上回油管的背壓，該壓力應不小于2MPa，若壓力低即表明馬達的梭形閥和低壓溢流閥有故障；當補油壓力高于規定值，可調低溢流閥壓力，若不能調低，則為溢流閥有故障。
若高壓壓力低，則故障可能由液壓泵、液壓馬達、多功能閥塊（包括高壓溢流閥）引起。可拆下泵的兩根主管，用螺塞堵住泵的出口，發動機怠速運轉，緩慢向前、后小角度地推動行走桿，若壓力不正常應拆檢多功能閥塊，如果多功能閥正常，則為液壓泵內漏所致；如高壓壓力正常，則為馬達有故障。如何判斷哪個馬達有故障或兩個馬達都有故障？可分別拆下前后馬達的進、回油管，用堵塞堵住后試機，壓力仍不正常的那個馬達為故障馬達；也可通過測馬達泄油量來判斷，方法是拆開馬達泄油管并接量筒，在正常壓力下泄油量3~4L/min屬正常，否則說明馬達有故障。
振動系統故障的診斷
（1）在排除電氣故障后，檢查振動馬達與振動軸的彈性聯軸器和振動軸內潤滑油的狀況。潤滑油過多會使振頻上不去，一般是因馬達組合油封損壞向軸內漏油所致。如果振動軸花鍵套磨損嚴重，也會導致失振故障，此時應對補油壓力、系統工作壓力進行檢測，從而做出診斷。
（2）由于機器的前后振動系統既獨立又相互聯系（共用補油泵），所以可應用“元件置換法”進行診斷。比如，有一輪振頻低時，可將前、后兩馬達的管路互換，若故障已轉移，則表明故障是在泵上，否則是馬達有故障。同樣，對用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的“互換法”作診斷。
（3）振動主油路的啟振初始壓力可達32MPa，其連續工作壓力大振輻時可達20MPa，小振幅時約為12MPa。當發動機在額定轉速下其連續工作壓力大大高于標準值時，則應檢查振動軸的轉動靈活性，即用專用工具旋轉振動軸，使偏心塊處在高位后再釋放，此時振動軸應能擺動幾次，若感覺阻力大，則應更換振動軸軸承。